Continue reading Últimos resultados Euro NCAP (ahora con pickups)
De nuevo la ITV alemana -TÜV- ha publicado la lista de los modelos más fiables con dos y tres años de antigüedad. El estudio realizado por este organismo analiza la frecuencia con la que todos los automóviles del mercado asisten al taller.
Los modelos más fiables han sido:
Entre los que han salido peor parados se encuentran los Alfa Romeo 145/146, los Chrysler Voyager, el Renault Laguna y el Kia Carnival.
Sin duda para Volkswagen el 2007 ha sido un año espectacular en China, comercializando nada menos que 910.491 vehículos, lo que representa un incremento del 28% en relación al ejercicio anterior. El éxito de modelos como el Sagitar, Jetta o Santana les ha permitido crecer de manera imparable.
En el caso de Audi, la marca premium del Grupo, las ventas han superado por primera vez en doce meses las cien mil unidades, con un total de 101.996 entregas y un crecimiento respecto al 2006 del 25%. Los A6 y A4 han sido los modelos triunfadores aunque los A3 y Q7 van creciendo en demanda.
Por último Skoda, que se estrenó hace poco en este mercado, se encuentra muy contenta con los resultados del 2007, matriculando un total de 27.325 unidades. El Octavia hace escasos meses la fabricación local y se espera que en 2008 se puedan incrementar las ventas de manera notable.
Sin duda alguna los resultados obtenidos por Skoda durante el 2007 han sido muy satisfactorios, comercializando en el mundo nada menos que 630.000 unidades, es decir, un 14,5% más que en el año 2006.
Por zonas ha sido Europa Occidental la que más unidades ha demandado con 327.222. En Europa del Este por otro lado se entregaron 95.032 unidades y sólo en la República Checa fueron comercializadas 64.306 unidades. India y China también han colaborado al crecimiento de Skoda y en 2008 habrá que sumar las ventas de Australia, mercado nuevo para la marca.
Por modelos, el más vendido ha sido el Octavia, con 237.422 unidades, seguido del Fabia, con 232.890 vehículos. El Roomster por su parte acumuló un total de 66.661 unidades mientras que del Superb se vendieron 20.530 vehículos.
Sin duda el año 2007 ha sido un excelente ejercicio comercial para Dacia, la firma rumana del Grupo Renault. Según fuentes oficiales, las matriculaciones en los mercados internacionales se han multiplicado de manera notable, con un crecimiento del 44,3%.
En total a lo largo de 2007 se vendieron 128.411 unidades en los mercados internacionales. Por países los más importantes fueron:
En Rumania se ha convertido en el modelo más vendido. Desde su lanzamiento en 2004 sólo en este país se han comercializado 306.000 unidades. Durante 2008 la marca se verá completada con la llegada del Pick Up y el Sandero.
Estamos en tiempo de 'hacer la declaración', y Ford ha comunicado hoy sus cifras para el tercer trimestre del año. Como era de esperar, las pérdidas no han dejado de ser preocupantes, pero al menos parece que ha conseguido reducir temporalmente la hemorragia, registrando incluso beneficios en ciertas áreas clave. Frente a los escandalosos 5.200 millones de dólares (3.544 millones de euros) perdidos en el mismo trimestre de 2006, este año el fabricante 'solo' ha lanzado al abismo 380 millones (259 millones de euros), aumentando además sus ingresos de 37.100 millones de dólares a 41.100 millones. Otras buenas noticias las encontramos en la cifras de ventas globales, que han crecido 20.000 unidades (hasta un total de 1.487.000). 
Pese a que las ventas de SEAT en el mundo están siendo muy similares a las del año pasado, gracias al plan de ahorro de costes la filial española de Volkswagen ha reducido enormemente sus pérdidas, concretamente en un 90%.
Hace unas semanas ya se había adelantado que posiblemente en 2007 se volvería a los números positivos, justo un año antes de lo previsto. La bajada de las ventas en algunos mercados no ha impedido que los planes de saneamiento de la empresa den resultados.
Para 2008 se espera la llegada del nuevo Ibiza, que se presentará oficialmente en Salón del Automóvil de Madrid con carrocería de cinco puertas. Para la variante de tres puertas habrá que esperar cuatro meses más y tendrá un diseño diferenciado y claramente más deportivo.
Muy contentos están los responsables de la firma japonesa Nissan con los resultados de ventas obtenidos durante el pasado mes de Julio en el viejo continente, que se han incrementado en un 8,6% respecto al año anterior.
Entre los modelos más demandados, destaca la excelente acogida del Qashqai y los Navara, además del buen comportamiento de los Pathfinder, Micra -pese a su veteranía- y el Note. El lanzamiento del Tiida a finales de año en países como España, Alemania, Holanda y Bélgica debería mejorar aún más estos resultados.
Los países más importantes en Europa por volumen de ventas durante Julio han sido:
GM Holden lleva tiempo en el candelero gracias a su nuevo VE Commodore, pero la división australiana de General Motors está recibiendo ahora la clase de atención que no le gustaría por culpa de sus malos resultados económicos. A pesar de que el Commodore volvió a ser el automóvil más vendido en Australia durante 2006, los ingresos se desplomaron un 7,8% el año pasado, con el resultado de 146,56 millones de dólares australianos escritos con tinta roja (123,7 millones de dólares EEUU/92,1 millones de euros).Continue reading Holden registró pérdidas importantes en 2006
Con unos ingresos ligeramente mejores y las medidas de reducción de costes en marcha, Ford Motor registró una pérdidas en el primer trimestre de 2007 inferiores a las del mismo periodo del año pasado. Esta vez, el roto fue de 282 millones de dólares, todavía muy sustanciales, pero casi una gota en el océano si los comparamos con los desastrosos 1.400 millones de 2006.Continue reading Ford sigue perdiendo, aunque por debajo de lo esperado
