Con motivo del Salón del Automóvil de París, Skoda mostrará el restyling del Octavia, su modelo principal junto con el Fabia, que tan buenos resultados comerciales están logrando no sólo en Europa sino también en otras regiones.
De momento no sabemos cómo serán los cambios, aunque por lo pronto parece claro que tanto el frontal como la zaga recibirán cambios importantes, con nueva parrilla, faros delanteros de estilo parecido a los empleados en el Superb y paragolpes rediseñados.
En motores podrían llegar los TDI con common-rail -hasta ahora sólo el RS podía optar a ellos- mientras que en gasolina se completará la oferta con más mecánicas TSI, 1.4i incluido. En unas horas podremos ampliar la información del nuevo modelo.
SEAT tiene un buen número de novedades que presentar en los próximos meses y entre ellas estarán los nuevos León 2009 que recibirán cambios en frontal, zona posterior y el interior, aunque todavía quedan unos meses para ver el modelo de calle.
Durante unas pruebas nocturnas los renovados compactos han sido cazados y las imágenes espía no nos permiten comprobar los cambios debido al camuflaje, que esconde el diseño totalmente. Lo que parece claro es que el frontal recibirá ópticas y parrilla muy del estilo del Ibiza y Exeo.
En cuanto a las mecánicas, parece que podría ser la ocasión perfecta para que lleguen los diésel con common-rail, siendo los bloques de gasolina similares a los del actual, muy modernos y de excelente rendimiento. Calidad y equipamiento también deberían estar a la última, mejorando al León comercializado ahora.
En la actualidad el Nissan Pathfinder es uno de los todo terreno que mejor sobrelleva la crisis económica por la que atraviesa el mercado europeo. Pese a ello, en Nissan ha optado por realizar un pequeño restyling que actualice su imagen y añada nuevos atractivos.
De momento no tenemos muchos datos sobre los cambios, aunque imaginamos que sólo se centrarán en el frontal, con nueva parrilla, faros y paragolpes y en las ópticas posteriores. Llantas y gama de colores también podrían presentar algunas novedades.
En cuanto al interior, teniendo en cuenta que ya es satisfactorio tanto por apariencia como por calidad, no creemos que tenga muchas modificaciones. Es posible que aparezcan nuevos materiales e incluso equipos de sonido y navegación renovados, pero poco más. En cualquier caso es pronto para adelantar acontecimientos.
Comencemos con una confesión: de lanzamiento, el SsangYong Actyon me parecía un aborto de coche. Contrahecho, casi mutante, con más de experimento genético que de auténtico todocamino. Y sin embargo, he terminado por apreciarlo. Lo mismo es cosa de la exposición prolongada, pero en los tiempos que corren, cuando un fabricante se atreve a lanzar un producto tan arriesgado, me siento casi en la obligación de aplaudir su valentía. Al final ha resultado ser como la tónica, un gusto adquirido. Por eso me da la impresión de que su rediseño me va a dejar muy frío. A mi, y a los seguidores de la marca.
GlobalMotors ha conseguido varias fotos del restyling del SsangYong Actyon circulando por Sierra Nevada, y aunque desde atrás parece como otro cualquiera, el frontal del SUV ha sido suavizado hasta parecer un collage. Tanto es así, que hasta podría pasar por el de un Kyron. Atrás queda su nariz respingona y esos característicos faros delanteros, sustituidos por un diseño genérico que, tampoco vamos a engañarnos, tal vez le ayude a ganar clientes.
Según GlobalMotors, el lanzamiento del nuevo Actyon podría tener lugar a comienzos de 2009. De su fecha de presentación aún no se sabe nada, pero estaremos atentos.
Haz clic en el recorte de la derecha si quieres ver todas las fotos.
No ha sido muy larga la espera. Unas semanas después de que BMW hiciera públicos los cambios de la Serie 3 2009, ya han aparecido las primeras fotografías del rediseño del M3. Aunque a lo mejor rediseño es una palabra que le viene grande. Para el nuevo modelo, la versión sedán del deportivo recibe los mismos pilotos introducidos con los últimos Serie 3, un nuevo color (Le Mans Blue), la última versión del iDrive y... ¿eso es todo?
Mejor si te dejamos las galerías correspondientes para que juegues a encontrar las diferencias mientras nos llega la nota de prensa. Que te entretengas.
Actualización: Por lo que dicen en M3Post parece que hay algo más de cromo en el interior, junto a varios cambios de pequeña importancia en los controles.
BimmerFile continúa con el festival de filtraciones BMW. Ahora los colegas se han hecho con tres fotografías del refresco de la Serie 3, tomadas de alguna clase de material interno dedicado a la renovación de la gama. Este "Life Cycle Impulse" o "Impulso de Ciclo Vital" (hay que ver cómo disfrutan en BMW con esto de las siglas) aportará al Serie 3 nuevas líneas en faros, capó y retrovisores, además de nuevos materiales para un interior que también podría incorporar la nueva revisión del sistema iDrive.
Por el momento esto es todo lo que sabemos. Si quieres ver el resto de las ilustraciones, haz clic en el dibujo de arriba.
Con casi total seguridad podríamos adelantar que Dacia prepara el restyling del actual Logan para el Salón del Automóvil de París. De momento ha sido cazado en las propias instalaciones de la firma rumana en la localidad de Pitesti y a juzgar por su aspecto, se asemeja bastante al Sandero.
Parrilla cromada, faros de nuevo diseño y más detalles de estilo mejorarán la apariencia de un modelo que pese a ser bastante reciente nació "viejo", es decir, sin un diseño cautivador ni emotivo. Con los cambios introducidos mantendrá la esencia -precio bajo y amplitud-, aunque más agradable desde el punto de vista estético.
No conocemos detalles sobre cambios mecánicos aunque la actual gama ya resulta bastante completa, con motores de gasolina de entre 75 y 107 CV y diésel con 68 y 86 CV. Aunque en un modelo de bajo coste no debería resultar definitivo, Dacia podría aprovechar la ocasión para ofertar una variante con cambio automático y, puestos a pedir, con ESP.
Pues sí señores, en efecto. Los supuestos montajes del otro día han resultado ser las primeras imágenes oficiales del rediseño del Mazda RX-8, de nuevo con nosotros y algo más nítido gracias a un escaneo merecedor de tal nombre.
Los cambios parecen ser exclusivamente cosméticos, por desgracia. Delante, la parrilla ha sido revisada para incluir unos antiniebla más elevados bajo los rediseñados faros delanteros, y parece que los pilotos tienen ahora cuatro anillos LED. Cabe señalar que el modelo de las fotos es un RS, con llantas de 19 pulgadas, asientos Recaro y muelles Bilstein.
Este mero lavado de cara, al parecer, ha sido realizado para agradar principalmente al público americano, y puede que incluso no llegue a otros mercados para sorpresa de propios y extraños. Te contaremos más sobre este modelo y otras novedades de Mazda dentro de muy poco, en cuanto venzan los embargos de prensa.
Parece que todo indica que para el mes de Septiembre, Ford aprovechará el Salón del Automóvil de Frankfurt para mostrar el primer restyling del Focus II, uno de los modelos más vendidos de Europa.
De los mayores cambios que traerá consigo, el frontal será el más importante, de un estilo semejante al estrenado en el Mondeo aunque con ciertos aires de S-Max. La zona posterior tendrá menos modificaciones.
De momento, viendo las imágenes publicadas en autoweek.nl no podemos adelantar muchos más detalles por culpa del buen camuflaje utilizado en los vehículos de prueba.
La revista británica Autoexpress ha publicado unas imágenes creadas por ordenador que nos indican cómo podría ser el nuevo Focus que la firma del óvalo está preparando para ser presentado a finales de este año o a principios del 2008.
La nueva versión no sería completamente nueva, sino un restyling bastante profundo e importante del diseño actual, que parece que pese a sus buenas ventas no disfruta de una estética especialmente atractiva. Por ello, intentarán dotar al nuevo compacto de un estilo parecido al del Mondeo, más deportivo.
Por supuesto que todavía es pronto para saber cómo será y si tendrá algún parecido con el modelo que nos sugieren, pero está claro si conserva muchos elementos de los vistos por la creación publicada por Autoexpress, gustará bastante más que ahora.
Como ya os anunciamos hace unos días, Ssangyong estaba preparando un pequeño restyling para el kyron, un modelo que si bien está teniendo buena acogida en países como España, no es del agrado de muchos en otros lugares.
Para poner solución a una estética un tanto particular -especialmente en la zona posterior-, el fabricante ha realizado un nuevo portón con ópticas de nuevo diseño y un resultado que sin lugar a dudas gustará mucho más, aunque a cambio pierda algo de personalidad.
También se aprovecha para aligerar el frontal, con nuevos faros antiniebla y una parrilla rediseñada, mientras que en el interior, recibe un salpidero totalmente nuevo, con mandos para la climatización de nueva factura y una distribución de los controles diferente.
Hace unas semanas anunciábamos el lanzamiento en China del restyling del Zhonghua Zunchi, un modelo que llega al viejo continente como Brilliance BS6. Ahora, añadimos nuevas imágenes de la nueva gama que debería estar en Europa a lo largo del año lista para su comercialización.
Entre las principales novedades encontramos nuevos paragolpes, parrilla rediseñada, más elementos cromados, interior totalmente renovado, con un salpicadero de nuevo diseño mucho más atractivo y de mayor calidad, diseño de puertas nuevo y más equipamiento.
En la parte dinámica, el motor es la principal novedad, tomando del BC3 y de los BS4 el 1.8i Turbo con 170 CV, mucho más prestacional que los 2.0i y 2.4i de origen Mitsubishi. También está presente una mecánica diésel, con 115 CV y 1,8 litros, aunque todavía tardará un tiempo en llegar a Europa.
