Haz clic en la imagen para saltar a la galería

En el inminente Salón del Automóvil de Detroit Jeep mostrará tres interesantes productos elaborados sobre los conocidos Wrangler y Liberty. El primero de ellos recibe dos ediciones especiales bautizadas Islander y Mountain mientras que el segundo añade el acabado Renegade.

Los elementos más característicos de los nuevos modelos son:

Wrangler Islander

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Estribos laterales en negro
• Logotipo especial "Tiki Bob" tanto en exterior como en tapizado
• Pintura lacada en Azul Surf (opcional)

La serie Islander regresa a la gama tras más de 20 de años de ausencia. El coste será de 1.120 dólares.

Haz click en la imagen para ver la galería

Chrysler está presentando en Detroit tres conceptos híbridos desarrollados dentro de su proyecto ENVI, los cuales son la primera muestra de la ofensiva de la compañía en el segmento de los vehículos eléctricos. El corazón del proyecto ENVI es un motor eléctrico de 200 kW (271 caballos) con un rango de operación de 64 km y que usa la energía provista por un paquete de baterías de iones de litio.

El primer modelo que les mostraremos es el Jeep Renegade Concept, un todoterreno biplaza de techo abierto, equipado con dos motores eléctricos (uno en cada eje) y diferenciales autoblocantes. Adicionalmente, un motor diésel Bluetec de tres cilindros, 1,5 litros y 115 caballos ayuda a este híbrido con alma de Jeep a lograr una autonomía máxima de 643 km. Según la marca, este concepto puede ir de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y lograr una máxima de 144 km/h.

[Artículo en inglés]

Pincha en el dibujo para ampliarlo

El último del trío de prototipos obra de Chrysler para el Salón de Detroit es el Jeep Renegade Concept, que además resulta el más interesante por diseño y posibilidades de producción. Este todoterreno está fabricado sobre una estructura totalmente de aluminio, que sirve de soporte al sistema híbrido paralelo formado por el mismo motor eléctrico del ecoVoyager Concept y un pequeño diésel BLUETEC de cubicaje desconocido. Jeep afirma que el Renegade es capaz de recorrer 46,7 km con un solo litro de gasoil (2,1 L/100 km), algo que no parece del todo descabellado. Con suerte esta clase de números no llamarán tanto la atención cuando empecemos a ver más híbridos diésel-eléctricos por las calles.

El diseño del Renegade es típicamente Jeep, centrándose en la aventura. Su inclinado parabrisas y las barras antivuelco ponen el punto deportivo, mientras que las puertas de bajo perfil y un habitáculo limpiable a golpe de manguera reflejan su carácter deportivo. La falta de paragolpes al uso y los faros verticales contribuyen a moldear un aspecto muy aerodinámico, pero al mismo tiempo duro, y bien integrado con la parrilla de siete barras marca de la casa. Si nos dicen que es un Warthog nos lo creemos. Mide 3.885 mm de largo, 1.598 de ancho, 1.431 de alto, y su distancia entre ejes es de 2.580 mm.