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El Renault Wind se despide del mercado español

Categorías: Renault



Desde este mismo mes de febrero, ni la web de Renault España muestra entre su catalogo de vehículos el pequeño Wind. Este cabrio de dos plazas y dimensiones contenidas no ha logrado alcanzar las previsiones de ventas, y en el caso concreto del mercado español, en algo más de año y medio no se han vendido ni 200 unidades, una cifra muy baja.

El Wind se comercializaba en España desde septiembre del 2010, con un único acabado denominado Dynamique y con dos opciones mecánicas: 1.2 TCe de 101 CV y el 1.6i 16v de 133 CV. Ni las promociones y ofertas puntuales consiguieron que este pequeño lograse la aceptación deseada, lo que al final ha servido para adelantar el cese de su importación. Es posible que todavía queden algunas unidades en stock, por lo que si estas interesado en un cabrio de precio accesible, posiblemente ahora sea el momento más oportuno.

En Autoblog pudimos probar una unidad del Wind equipada con el motor 1.2 TCe. Para saber más sobre este modelo, pincha aquí.

El Renault Wind no remonta el vuelo y podría ser cancelado

Categorías: Renault, Industria, Descapotables


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El Renault Wind parece tener los días contados tras algo más de un año en el mercado. Así lo ha dejado entender el vicepresidente de ventas de Renault Jerome Stoll, explicando que el futuro del modelo "no es extraordinario", y así como seguirá a la venta, es evidente que (parafraseando) el pequeño descapotable no ha conseguido llegar a su tipo de consumidor.

Tan horribles han sido las ventas del Wind desde su lanzamiento que según Stoll es posible que Renault ni se moleste con un restyling. Pero para poner las cosas en perspectiva, nada mejor que números fríos y directos: durante 2010 Renault vendió 4.100 Wind en todo el mundo y en 2011 consiguió colocar 6.900 coches. En su momento, la compañía estimó que el mercado europeo podía dar cabida a entre 75.000 y 150.000 vehículos de este tipo. Y no es que tenga muchos rivales, especialmente desde que Opel dio pasaporte al Tigra.

Galería: Renault Wind

Llamadas a revisión: BMW Serie 1, 5 y 7, X3, X5 y X6, Audi R8 Spyder, Renault Clio, Modus, Twingo y Wind, Dacia Logan y Sandero, Opel Movano, Maserati Quattroporte y GranTurismo

Categorías: Audi, BMW, Dacia, Opel, Renault, Mantenimiento, Descapotables, Cupés, Utilitarios, Monovolúmenes y MPV, Sedanes y berlinas, Deportivos, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups, Maserati



¿Es este el titulo más largo en la historia de Autoblog? Podría ser. El ajetreo del Salón de Frankfurt ha hecho que este fin de semana desplazáramos nuestra cita con las llamadas a revisión en España y la Unión Europea al domingo, pero aquí estamos de nuevo con la lista. Y vaya lista. Tenemos de todo, desde utilitarios para el común de los mortales a los más exclusivos deportivos, y además por defectos que van desde fallos en la suspensión a la posibilidad de romper el motor o terminar con un fuego inesperado.

Comenzamos tras el salto:

Prueba: Renault Wind 1.2 TCe Dynamique (2/2)

Categorías: Renault, Garaje, Descapotables, Cupés, Deportivos


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Primera parte: Calidad, equipamiento y habitáculo

El Renault Wind es un descapotable que comparte con el Twingo muchos componentes, cómo pudiste leer ayer en la primera parte de la prueba, si bien la plataforma empleada es la misma que llevaban los Clio II RS. Con tal base es lógico pensar que dinámicamente está a un nivel superior al urbanita.

Conociendo este dato de partida, te puedes imaginar que los 100 CV del pequeño motor 1.2 TCe -1.149cc en realidad- no son nada exagerados. Ni siquiera la versión de 130 CV consigue poner en aprietos a un chasis pensado para "tirar" con los 182 CV del anterior Clio sin ningún tipo de problema.

Prueba: Renault Wind 1.2 TCe Dynamique (1/2)

Categorías: Renault, Garaje, Descapotables


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¿Te gustaría tener un coche llamativo pero no tienes un presupuesto demasiado elevado? Tranquilo, Renault te lo sirve en bandeja. Su nombre es Wind, y te garantizo que se convertirá en la estrella allí donde vaya.

El más pequeño de los descapotables de Renault lleva casi un año a la venta, pero sus ventas han sido tan limitadas que podría pasar por un modelo recién lanzado. Y es que desde que iniciara su comercialización en septiembre del año pasado se han entregado 132 unidades (96 en 2010 y 36 hasta junio) en el mercado español, siendo un automóvil exclusivo.

Renault lanza en Japón el pequeño Wind

Categorías: Renault, Descapotables, Cupés, Utilitarios, Deportivos



Desde hace un par de semanas, Renault oferta en Japón el pequeño Wind, un cabrio de dos plazas que utiliza la plataforma del Clio II RS y muchos elementos del Twingo actual. En un principio este modelo no estaba previsto para el mercado japonés pues no está disponible con caja automática, pero finalmente Renault ha decidido probar suerte con unidades con el volante a la izquierda.

El único motor disponible es el 1.6i 16v de 133 CV, asociado a la caja de cinco velocidades. De serie cuenta con aire acondicionado, espejos eléctricos, llantas de 16 pulgadas, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, control de velocidad, cuatro airbags, ABS, EBD, control de tracción, control de estabilidad y techo con mando eléctrico. El precio recomendado es de 2.550.000 yenes, unos 23.318 € al cambio actual.

Renault añade el Wind Gordini a la oferta británica

Categorías: Renault, Descapotables, Cupés, Utilitarios


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Si eres lector habitual de Autoblog, sabrás que no estamos para nada de acuerdo con la política que Renault ha tomado con los Gordini, recuperando este mítico nombre sólo para las versiones más completas. Sin embargo, el invento parece funcionar, y por eso el Reino Unido recibe en estos días los primeros Wind con tal terminación.

Más allá de la pintura azul con los adhesivos blancos, el Wind Gordini por incluir de serie las llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado mixto tela/piel, bluetooth, puerto USB, una placa numerada que identifica la unidad en concreto -se venderán 200- y algunos elementos decorativos específicos. Lo peor es que está versión no sólo estará disponible con el 1.6i 16v de 133 CV sino que el 1.2 TCe de 100 CV también podrá combinarse con este apellido, algo que le queda especialmente grande. Los precios arrancan en las 15.195 libras, 17.402 € al cambio actual.

Renault Italia lanza el Wind "Wave Edition"

Categorías: Renault, Descapotables, Cupés



Con la llegada del buen tiempo las ventas de los automóviles descapotables se multiplican y es el mejor momento para que las firmas se empleen a fondo para llevarse esas matriculaciones. Por esta razón el Wind de Renault recibe una serie especial, denominada "Wave Edition".

Entre lo más destacable de la nueva versión encontramos:
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Arco superior en gris oscuro
  • Cola de escape cromada
  • Cinco colores para su carrocería
  • Detalles decorativos en negro lacado
  • Volante deportivo en piel
  • Pedales de aluminio
  • Climatizador automático
  • Radio CD MP3
Los precios recomendados son muy competitivos, arrancando en los 17.500 € para las unidades equipadas con el motor 1.2 TCe de 100 CV, y culminando en los 18.500 € del 1.6i 16v de 133 CV.


Presentación en Niza del Renault Wind (2/2)

Categorías: Renault, Descapotables, Utilitarios, Deportivos


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Primera parte: Impresiones, interior y calidad

Imagino que todo lo que te contaba ayer del Wind te supo a poco. Por eso hoy me centro en el apartado que posiblemente terminará definiéndolo en el complicado segmento en el que deberá desenvolverse: el comportamiento y su actitud ante ciertas circunstancias e imprevistos.

Antes de meterme de lleno en materia, te contaré el tipo de vías por los que Renault quería que probásemos el Wind. La recogida del vehículo se hacía en un parking muy cercano al aeropuerto de Niza y desde allí, vía navegador, se supone teníamos que llegar a un restaurante a una hora determinada. El problema es que ni el TomTom es infalible ni los franceses tan simpáticos conduciendo, lo que provoca que uno conduzca de manera menos natural. En cualquier caso en este primer tramo había autopista, algo de ciudad y sobre todo, muchas curvas en puertos de montaña.

Presentación en Niza del Renault Wind (1/2)

Categorías: Renault, Garaje, Descapotables, Utilitarios


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En el privilegiado marco de la Costa Azul, Renault ha presentado a los medios el nuevo Wind, un pequeño descapotable de dos plazas de diseño realmente llamativo. Puede que derivar del Twingo sea su punto más flojo, pero si te digo que comparte muchos elementos con el Clio II RS, la cosa cambia y mucho.

El escenario elegido por la marca francesa no podía haber sido mejor. Dos días han bastado para poder conocer la gama al completo y conducirla por todo tipo de trayectos. Quizás la época, con mucho calor y altos niveles de humedad, no ha permitido que disfrutara al 100% al volante del pequeño Wind, pero en cualquier caso me ha dejado un buen sabor de boca. Cosas para mejorar tiene muchas, pero también aspectos muy positivos.

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