En noviembre del año pasado un BMW M3 CSL preparado por Loaded.se, logró convertirse en el automóvil más veloz en Nürburgring. Poco después, se anunció que el modelo de tracción trasera y 532 caballos sería rematado mediante la modalidad subasta inversa, lo cual significaba que aquel que ofreciera el precio menor (pero único), sería el ganador.

Bueno, después de todos estos meses, la subasta ha sido cancelada debido a restricciones legales que impedían las actividades de marketing programadas por Bid2aid, los responsables de la subasta. Todos los que se inscribieron y participaron, recibirán un reembolso próximamente. Así es la vida. Ya no podrás pujar por él, pero si te sirve de consuelo, puedes ver un vídeo de su récord en el Nordschleife después del salto...

Una de las coestrellas que acompañó a Steve McQueen en la película Le Mans de 1971, saldrá a remate en agosto próximo en Carmel Valley, California. El Porsche 908/2 Spyder 1969-1970 tiene un motor boxer de ocho cilindros y 3,0 litros enfriado por aceite, el cual entrega un máximo de 350 caballos a 8.500 rpm. Si bien muchos automóviles actuales son capaces de entregar esa cantidad de potencia, con su carrocería de fibra de carbono y un chasis tubular de aluminio, el 908/2 alcanza un peso de apenas 600 kilos. La potencia es enviada a las ruedas traseras vía una caja mecánica de cinco marchas, ayudando al modelo a alcanzar una velocidad máxima de 321 km/h.

Durante la filmación de la película, esta unidad en particular tenía dos cámaras montadas con las que se rodó parte del metraje de la carrera. También se dice que corrió cinco veces en el famoso evento de resistencia. El vehículo podría alcanzar ahora un precio de 2 millones de dólares (1,26 millones de euros al cambio), lo que es bastante probable ya que el Ferrari Lusso de McQueen logró 2,31 millones de dólares en una subasta el año pasado, doblando la estimación inicial.

Y ya que estamos hablando de Le Mans y McQueen, un vídeo con la primera vuelta de la película, después del salto...

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Con sólo 500 unidades en los planes de producción, el Alfa Romeo 8C Competizione está destinado a convertirse en un deportivo de colección cuyo valor irá creciendo con el tiempo. Desafortunadamente, si no reservaste el tuyo a tiempo perdiste la oportunidad de quedarte con uno, aunque si tienes algo de cambio en el bolsillo, ya apareció una unidad a la venta en AutoScout24.it.

Además de la exclusividad inherente al 8C, este modelo concreto es aún más escaso, ya que corresponde a una pequeña partida pintada en color negro. Si bien esa característica por sí sola no justifica los 380.000 euros que pide el vendedor (más del doble del precio oficial de 160.000 euros), quizás sus 140 caballos extras ayuden a pasar el amargo trago del desembolso.

[Artículo en inglés]

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Considerando que los Fórmula 1 tienen tanto en común con los aviones como con los automóviles de calle, parece tener sentido que estos se vendan en un aeropuerto. El mes pasado te contábamos que varios vehículos F1 propiedad de Sauber estarían a la venta en el aeropuerto de Zurich en Suiza. De los siete modelos disponibles, cuatro estaban en exhibición en una de las terminales y fueron fotografiados por nuestros compañeros enviados al Salón de Ginebra.

En la galería de abajo puedes ver el Sauber-Mercedes C12 de 1993 conducido por JJ Lehto (el primero del equipo), el Sauber-Petronas C23 2004 de Giancarlo Fisichella, el C17 de 1998 de Jean Alesi y el C20 de Kimi Raikkonen, además de muchos componentes que serían unos pisapapeles increíbles.Todos los automóviles se venden sin motor y la puja comienza en 200.000 euros.

[Artículo en inglés]

Hace poco el magnate árabe Afzal Kahn, pagó 440.000 libras por una placa con la sigla F1 en el Reino Unido. Tal cantidad de dinero puede ser considerada exagerada, pero al lado de los 14,5 millones de dólares (9,8 millones de euros) que el multimillonario Abdul Ghaffar Khouri se gastó en la placa con el número 1 en el Emirato de Abu Dhabi, es definitivamente una cantidad menor.

Según el feliz ganador, quien aún no sabe cuál de todos sus vehículos lucirá el número 1, no compró la placa como una inversión, pero de todos modos espera que duplique su valor en los próximos dos años. De hecho estaba dispuesto a pagar el doble al momento del remate, así que podríamos decir que la compró a precio de ganga. Eso sí, a pesar de lo frívolo de la transacción, el dinero irá destinado a un fondo de la policía con el fin de ayudar a las víctimas de accidentes de tráfico.

[Artículo en inglés]

Si te preguntabas dónde van a parar los F1 que se producen cada año una vez terminada la temporada correspondiente, las respuestas son varias. En general, algunos vehículos quedan guardados en las bodegas de la empresas, mientras que otras unidades van a parar a los museos de las marcas. Pero de vez en cuando, las escuderías deciden poner a la venta algunos de sus monocascos, con lo cual pueden recaudar una buena cantidad de millones, y ayudar así a cubrir parte de los gastos en que deben incurrir cada año.

Si te sobra un espacio en tu garaje, la próxima semana puedes viajar a Zurich, Suiza, lugar donde Sauber subastará varios de sus antiguos automóviles de carreras, incluyendo algunos de su época independiente, antes de que BMW tomara el control del equipo. Aunque ninguno de ellos ha ganado una carrera y menos un campeonato, pilotos como Alesi, Salo, Villeneuve, Raikkonen y Massa los condujeron entre 1993 y 2006. El primer F1 que el actual campeón Kimi Raikkonen pilotó en 2001, está dentro de los vehículos a subastar. Así que ya sabes, hora de reservar un asiento en Swiss Air.

[Artículo en inglés]

Desde hace años la subasta Barrett-Jackson ha sido un evento obligado para los coleccionistas de automóviles de todo el mundo, quienes asisten en busca de lo último, de lo antiguo, y de lo realmente exclusivo. Sólo como referencia diremos que en 2006 se registraron 4.500 posibles compradores procedentes de 15 países, y que en 2007, el automóvil personal de Carrol Shelby, un Shelby Cobra 427 S/C "Supersnake" 1966, alcanzó un precio de 5 millones de dólares.

Para la subasta de 2008 ya son tres los modelos que han llamado la atención de los coleccionistas: el primer Shelby GT500 KR 2008, el primer Corvette ZR1 y el primer Dodge Challenger SRT8. Lo bueno del evento no es sólo el hecho de que se pueden ver y comprar (o al menos tratar de comprar) auténticas maravillas del motor, sino el hecho de que parte de las ventas tiene como destino instituciones benéficas como la Fundación para la Investigación de la Diabetes Juvenil, The United Way y notMYkid.

Al igual que en años anteriores, no nos extrañaría ver precios de siete cifras por alguno de estos automóviles.

[Artículo en inglés]

¿Te acuerdas del automóvil a reacción en el que Richard Hammond, presentador de Top Gear, casi se mata a principios de año? Pues ahora está siendo subastado en la página inglesa de eBay, aunque su estado actual deja mucho que desear.

El vehículo que consiguió el récord británico de velocidad en tierra con 484 km/h (gracias a una turbina de avión) está algo machacado; tiene el chasis torcido, todas sus piezas dañadas y carece de jaula antivuelco, ya que esta fue cortada para sacar a Hammond tras el accidente. En vista de lo anterior, su nuevo dueño deberá invertir una buena suma de dinero para dejarlo operativo, aunque también podría ser restaurado como pieza de exhibición. Por lo visto el dueño del Vampire no se encuentra en su mejor momento, dado que está vendiendo sus posesiones para recaudar dinero tras sufrir un grave fallo cardiaco. En este momento la puja ya ronda las 23.000 libras esterlinas.

[Vía Jalopnik]
[Artículo en inglés]

Ayer hablábamos del nuevo récord impuesto por un BMW M3 CSL en Nürburgring y también de la opción que tendrías de quedarte con el rapidísimo GT, valorado en 120.000 euros. Hoy ya puedes inscribirte para participar en la subasta organizada por Bidstream a través de su sitio web bid2aid.com.

A diferencia de las subastas tradicionales, en esta gana la oferta más baja, la cual por lo demás debe ser única. Eso significa que si 100 euros es el precio más bajo ofertado, pero dos o más personas ofrecieron la misma cantidad, nadie gana. Cada participación tiene un precio de 5 euros por oferta y sólo 60.000 ofertas serán recibidas. Parte del dinero reacaudado por bid2aid.com será destinado a una institución benéfica, así que sin importar dónde vives, si tienes al menos 18 años, tarjeta de crédito, ganas de conducir un M3 CSL y colaborar con una buena causa, ya puedes ir pensando en un número mágico.

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Volkswagen encargó para Japón unas curiosas tostadoras promocionales que fueron repartidas entre los clientes de la marca en el país. Básicamente, comprabas un VW nuevo o llevabas el que ya tenías a inspección y te regalaban una tostadora.

Sólo 5.000 unidades se produjeron, una de las cuales salió de las islas para ser subastada en eBay. Ahora un fanático que pagó 455 dólares (307 euros) por el aparato puede darse el gusto de ver cada mañana cómo un VW tuesta su pan.

[Artículo en inglés]