A partir del próximo mes de Octubre Suzuki comenzará sus actividades en Brasil de nuevo bajo la filial Suzuki Veículos Brasil (SVB) que tendrá sus propios concesionarios en las principales ciudades del país.

En un principio la gama ofertada estará formada por los conocidos Swift, el SX4, el Grand Vitara y el XL7, este último con capacidad para siete plazas. De momento es pronto para adelantar los precios y los motores que estarán disponibles, que posiblemente sean siempre de gasolina. Más adelante podrían llevar algunos adaptados para poder usar alcohol, de gran demanda en Brasil.

Desde hace tiempo Suzuki comercializa sus vehículos en Argentina y es una de las firmas de más éxito en Chile y República Dominicana y sigue creciendo en otros mercados como México, con una oferta cada mayor que destaca por su excelente relación calidad-precio.

Durante algo más de quince años ha estado Lancia sin comercializar sus vehículos en el Reino Unido, después de una mala época en la cual las ventas no generaban el dinero suficiente para amortizar tanto la red de concesionarios como la fabricación de vehículos con el volante a la derecha.

Con la llegada del nuevo Lancia Delta, prevista para el año que viene, Lancia volverá al mercado británico. Probablemente sea en 2009 cuando comiencen a venderse los modelos de la firma en algunos concesionarios compartidos con Alfa Romeo.

Además del Delta, es de esperar que otros modelos, como el Ypsilon -en la foto superior- o los Musa, estén disponibles, si bien por el momento no se ha informado de nada al respecto. Habrá que esperar para tener más información.

Y parece que lo vuelve para quedarse por mucho tiempo, con unas previsiones de ventas bastante altas y una gama de modelos que destaca por su buena relación precio-producto. En un principio, llegan los Indica, Indigo Sedán e Indigo SW.

Todos los modelos que incorporan de serie elementos como el aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, dirección asistida y llantas de aleación. En todos los casos, el motor es un 1.4i con 85 CV, suficiente para recorridos extraurbanos.

En cuanto a los precios, son los siguientes:

• Indica 28.750.000 bolívares (9.918 €/13.405 dólares)
• Indigo Sedán 33.450.000 bolívares (11.539 €/15.581 dólares)
• Indigo SW 34.950.000 bolívares (12.057 €/16.280 dólares)

En cuanto a la previsión de ventas, esperan colocar alrededor de 5.000 unidades. Entre los planes para el futuro, parece que están testando un SUV, que podría ponerse a la venta durante el último trimestre del año.

Tras varios años de ausencia en Rusia, SEAT comenzará a vender el próximo mes de Junio las primeras unidades a través del primer concesionario abierto en este país. Para 2010 se esperan abrir hasta 15 puntos de venta adicionales.

La idea general del importador, que es socio del mismo que comercializa los vehículos españoles en Polonia, es vender unos 5.000 vehículos al año para llegar a las 15.000 unidades en el año 2010. Para ello, pese a que los precios no serán bajos, dado que los automóviles estarán completamente equipados.

Los modelos más asequibles serán los Ibiza y Córdoba, que tendrán un precio de salida de unos 15.000 euros al cambio, si bien como decía antes, estarán muy equipados, con elementos de segmentos superiores. Vuelve también el Cupra, aunque en el León, así como los Altea, Altea XL y, para finales de año, el XL4.