Como buenos entusiastas que somos, es fácil obsesionarnos con las cifras de potencia y par motor, pero el exceso de peso sigue siendo uno de los mayores problemas cuando se quieren conseguir unas prestaciones de altura (y por supuesto, unos consumos aceptables). Los últimos 20 años nos han proporcionado incontables avances en materia de tecnología y seguridad, pero a cambio, hemos tenido que aceptar unos cuantos kilos de más. Nissan se ha dado cuenta de ello, y piensa poner freno a esta situación reduciendo el peso de sus vehículos un 15% en comparación con su gama de 2005 durante los próximos siete años.

Para ello, el fabricante japonés empleará una mayor cantidad de materiales de bajo peso, re-orientará su estrategia de diseño y pondrá a trabajar a sus proveedores de componentes, creando nuevos estándares a cumplir para las piezas suministradas.

Considerando que el Nissan 350Z pesa 1.603 kg, estaríamos hablando de una liposucción equivalente a unos 240 kg. Que no suena nada mal teniendo en cuenta cómo se comporta en la actualidad. Con suerte, el precio de los materiales de bajo peso se irá abaratando conforme vayan popularizándose, acercando la fibra de carbono y ciertas aleaciones poco comunes a los modelos más "de calle".

[Artículo en inglés]