Nuestros amigos de World Car Fans pudieron conversar con un representante de Volvo la semana pasada en el Salón de Helsinki, y tras marearlo durante un buen rato, consiguieron sonsacarle que el fabricante sueco piensa lanzar una versión familiar de su C30.

La versión cinco puertas estará basada en la misma plataforma del hatchback que todos conocemos (compartida a su vez con el Mazda3 y el Ford Focus), e intentará competir directamente con el Audi A3 Sportback. Nada sorprendente, viendo que el C30 también es rival del A3 en la categoría compacta. Todavía desconocemos cómo se llamará el nuevo modelo, así que vuestras suposiciones pueden ser tan válidas como las nuestras.

Si quieres ver el posible aspecto que tendrá esta nueva ranchera que casi no es tal, solo tienes que pinchar sobre el recorte de la derecha para contemplar la ilustración creada para World Car Fans.

[Artículo en inglés]

Los chicos de Fiat no se toman ni un segundo de respiro, y tras la reciente avalancha mediática con motivo del lanzamiento del 500, nos llegan noticias de nuevas variantes del encantador supermini. Estaríamos hablando de cinco carrocerías distintas que añadir al tres puertas actual; dos versiones de altas prestaciones, un cabrio, un familiar (a lo MINI Clubman) e incluso un micro-SUV (que tendremos que ver con nuestros ojos).

Tanto el Abarth como el cabrio ya han recibido el previsible visto bueno para entrar en producción, y siguiendo al modelo de 135 caballos, podríamos ver un 500 Super Sport algo más agresivo, con 155 potrillos bajo su pequeño capó. Aparte del mencionado familiar, posiblemente el modelo más extraño de todos sería el SUV, que de ser aprobado, posiblemente llevaría el sistema de tracción integral del Panda 4x4, con el que por cierto comparte plataforma (aunque modificada).

Estos rumores, no hacen más que alimentar la idea de que MINI, antes que cualquier otra marca generalista, es el nombre a batir. Veremos si Fiat lo consigue.

[Artículo en inglés]

El Cadillac BLS Wagon fue una de las sorpresas que nos deparó el Salón de Ginebra. Pero no porque nadie se lo esperara (los rumores venían de lejos), sino porque a pesar de que fue anunciado durante la muestra, misteriosamente Cadillac no tenía el modelo en exposición. Ahora, según se acerca el Salón de Frankfurt, GM ha ofrecido nuevos detalles sobre la versión familiar de este primo hermano del Saab 9-3, que intentará hacer algo con sus ventas mejorando ampliamente la capacidad de carga. En total, tendrá 419 litros con los asientos en su sitio y 1.285 con los mismos abatidos, guardando 12 litros adicionales bajo el suelo. El incremento de tamaño no es particularmente notable, midiendo 4.716 mm de largo frente a los 4.680 del sedán.

El BLS Wagon se pondrá a la venta en noviembre, y aunque no sabemos los motores que estarán disponibles en el mismo día de su lanzamiento, contará con un nuevo diésel 1,9 de 180 caballos y el mismo BioPower que hace rodar a la versión verde del Saab 9-3 (mediante el uso de etanol E85). Se ofrecerá con los mismos niveles de acabado presentes en la gama actual: Business, Elegance, Sport y Luxury Sport. Más información en septiembre.

World Car Fans tiene un álbum de fotos del Clase C familiar esperándote a la derecha, esta vez con menos camuflaje que nunca. La nueva remesa nos enseña un C ranchera casi desnudo, salvo por esa popa cubierta con plásticos. Lo mejor de todo es que los conductores de Mercedes parecen haber cooperado con el fotógrafo, poniendo un sedán justo al lado del prototipo para poder compararlos a placer. Como cabía esperar, el familiar es prácticamente idéntico, salvo por las barras en el techo y la inevitable modificación del tercer volumen.

Tanto si te interesa la nueva apuesta familiar de Mercedes como si tan solo te pica la curiosidad, puedes pinchar en el recorte para ver las fotos a alta resolución.

[Artículo en inglés]