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Chrysler anuncia los planes para Ram, su nueva división comercial

Categorías: Industria, Comerciales y pickups, Ram



Cuando Fiat tomó tácitamente el control del Grupo Chrysler, se encontró con una situación difícil de manejar. Una con cuernos y cara de pocos amigos. Dodge, teóricamente la marca dinámica de la familia, no era para los consumidores sinónimo de fuerza y altas prestaciones, sino de pickups y vehículos de carga. Un problema bastante serio que Marchionne ha querido solucionar creando una división con el nombre de la camioneta estrella de Dodge: Ram.

La nueva marca de Chrysler ha comenzado a dar públicamente sus primeros pasos con la publicación de sus planes para los próximos cinco años. Ram, como ya sabíamos, tendrá por misión comercializar los vehículos industriales de Chrysler, disponiendo desde el primer día de una gama compuesta por dos modelos: el modelo mediano Dakota, y la más grande y popular Ram.

Chrysler reestructura sus marcas y crea una nueva división: Ram

Categorías: Chrysler, Dodge, Industria, Ram


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Corría el rumor estos últimos días de que Fiat pensaba escindir los vehículos comerciales de Dodge usando una nueva marca, y hoy esa información ha sido confirmada oficialmente... junto a la destitución de los CEO de dos de sus hasta ahora tres divisiones.

A partir de ya el fabricante estadounidense contará con un total de cuatro marcas: Chrysler, Jeep, Dodge y Ram, la última (y más reciente) de ellas dirigida por Fred Díaz Jr. La misión de Díaz será amargar la vida a las camionetas F-Series de Ford, que dominan con mano de hierro el mercado de los vehículos industriales en EEUU. De todas formas Chrysler no ha querido divulgar nada más que lo justo, así que habrá que esperar nuevos detalles.

Pre-SEMA 2008: Mopar y sus cuatro visiones del Dodge Ram

Categorías: Dodge, SEMA, Partes y modificaciones, Comerciales y pickups


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Aparte del Dodge Challenger SRT10 Concept, el Grupo Chrysler se llevará al SEMA un total de cuatro pickups Ram, todos ellos tuneados hasta las trancas por su división Mopar Underground. El primero del pelotón es el Dodge Ram TRXtreme que tienes sobre estas líneas, esencialmente un Ram quad-cab con paquete todoterreno TRX que añade 11 cm de despeje, llantas de 20 pulgadas (totalmente off-road, no veas), pasos ensanchados, estribos, y un capó de acero especialmente ventilado para su motor V8 no se agobie en exceso.

Más potencia para la Dodge RAM 2009, pero consumos sólo un poco mejores

Categorías: Dodge, Comerciales y pickups


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Es un pésimo momento para lanzar una nueva camioneta al mercado, pero la Dodge RAM 2009 ya está en camino a pesar del precio de los combustibles y de la indiferencia de los consumidores estadounidenses por este tipo de modelos poco eficientes. Desgraciadamente y a pesar de las noticias que dijeron que la nueva edición de la RAM alcanzaría consumos de hasta 9,7 km/l (10,2 l/100 km), la marca ha confirmado que eso no será así, aunque de todos modos hay una pequeña mejora en la economía de combustible. La camioneta equipada con motor V6 de 3,7 litros será la que presente los mejores números, con 5,9 km/l en ciudad y de 8,4 km/l en carretera.

De todos modos hay una buena noticia, y es que el motor HEMI V8 de 5,7 litros de la RAM 2009 no tendrá los 380 caballos iniciales que se informaron, sino que 390 y un par motor de 547 Nm.

[Artículo en inglés]

Detienen la producción de la Dodge Ram en México por dos semanas

Categorías: Dodge, Comerciales y pickups



Otra víctima de las bajas ventas de las camionetas de tamaño completo es Dodge, marca que anunció el cierre temporal de su planta de Saltillo en México por un período de dos semanas, reintegrándose los 2.000 trabajadores que laboran ahí este próximo 23 de junio. Durante el año pasado, 170.000 unidades de la Ram salieron de sus líneas de ensamblaje, pero en vista de la malas cifras, Robert Nardelli, jefazo de Chrysler, dijo que la producción necesitaba ajustarse para reflejar la débil demanda del mercado. El mes pasado, las ventas de la Ram descendieron en un alarmante 25% y suponemos que lo último que la marca quiere es quedarse con un inventario gigante de vehículos 2008 sin vender mientras prepara el modelo 2009, que como hemos dicho mejorará notablemente su consumo.

Dodge no es la única marca que está tomando medidas para tratar de mover sus camionetas fuera de los concesionarios. Tanto Ford como GM ofrecen incentivos en Estados Unidos por la compra de dichos vehículos, mientras que Nissan, Toyota y Honda están cambiando o cambiarán la producción de camionetas a automóviles de pasajeros en las plantas donde esto sea posible.

[Artículo en inglés]

La Dodge Ram 2009 consumirá un 20% menos en carretera

Categorías: Dodge, Comerciales y pickups


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Dogde anunció que la rediseñada versión de su camioneta Ram 1500 2009 será un 20% más eficiente en el uso de combustible que el modelo 2008 al cual reemplaza. El reducido apetito de la Ram por los combustibles fósiles se debe a un nuevo y más aerodinámico estilo; y a una rebaja de peso de 18 kilos. También importante es su nuevo motor HEMI V8 de 5,7 litros, que eleva su potencia de 345 a 380 caballos y el par motor de 508 a 547 Nm. A pesar de estas cifras, los ingenieros de Dodge esperan que el modelo sea un 20% más eficiente en carretera, llegando a los 9,7 km/l (10,2 l/100 km). Respecto al consumo en ciudad, las cifras deberían mantenerse igual que en el modelo actual (6 km/l o 15,6 l/100 km aprox.), ya que la aerodinámica es de poca importancia a bajas velocidades y tanta parada en los semáforos no ayuda en nada al consumo.

Con estos cambios Dodge hará frente a la Toyota Tundra y a sus rivales de Detroit, si bien se espera que la venta de camionetas de tamaño completo continúe su caída en Estados Unidos a medida que el precio del petróleo siga en alza. El lado positivo de esta situación es que empujará a los fabricantes a mejorar la economía de combustible de sus modelos.

[Artículo en inglés]

Detroit 2008: Dodge Ram 2009

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Detroit, Comerciales y pickups


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Con vaqueros y ganado paseando por las calles de Detroit, Dodge presentó la versión 2009 de la conocida Ram. De apariencia más agresiva que sus antecesoras, con una sólida presencia y líneas más aerodinámicas, esta camioneta lleva el nuevo motor HEMI V8 de 5,7 litros, el cual eroga 380 caballos y un par motor de 547 Nm. También hay una versión V8 de 4,7 litros (310 caballos y 447 Nm) y finalmente otra más pequeña, equipada con un V6 de 3,7 litros (215 caballos y 318 Nm). Las transmisiones disponibles son una manual de seis velocidades y dos automáticas de cuatro y cinco marchas. La nueva Ram puede ir de 0 a 100 km/h en apenas 7 segundos, lo cual es una muy buena marca si se considera que esta es una camioneta de "tamaño completo".

Las configuraciones de cabinas incluyen la estándar de dos puertas Regular Cab, la Quad Cab y la nueva cuatro puertas Crew Cab. En cuanto a la zona de carga, encontramos tres largos de cama, siendo la más amplia la de 1,7 metros, disponible en el modelo Crew Cab. Si hablamos de niveles de acabado, la nueva Ram viene en cinco sabores: ST, SLT, TRX, Sport y Laramie.

Mitsu, Ford, Fisker... El NYT "revienta" el Salón de Detroit por accidente

Categorías: Dodge, Ford, Mitsubishi, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Deportivos/GTs, Comerciales y pickups


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Este es uno de los motivos por los que miramos una, dos, tres y cuatro veces la fecha y la hora de publicación de las noticias que dejamos programadas. Cierto becario del New York Times va a recibir un sonoro pescozón tras publicar antes de tiempo parte de las novedades que serán mostradas a partir de mañana en el Salón de Detroit, aparecidas en un artículo con fecha del día 13. No hace falta decir que aún estamos a 12.

Entre los lanzamientos más importantes encontramos unos cuantos que habían conseguido escapar a las últimas filtraciones, como el Mitsubishi Concept-RA (con casi toda seguridad la cara del próximo Eclipse europeo), y un Ford Verve sedán distinto al presentado hace unos meses en China (atención a los antiniebla). Otra novedad destacada es el Fisker PHEV, un sedán híbrido de lujo que no podría ser más distinto de las camionetas Dodge Ram Sport y Ford F-150, dos auténticos pesos pesados (por más motivos que el obvio) en Estados Unidos.

Mañana mismo tendremos un equipo pateándose todos los puestos de Cobo Hall, pero mientras tanto, puedes hacer boca con la galería que te dejamos a continuación.

[Artículo en inglés]

¿Harto de la grúa? No pasa nada

Categorías: Dodge, Etc., Comerciales y pickups



Alan Love es un millonario que aparentemente no cree que las normas vayan con él. El chico vive en Glasgow, Escocia, y tiene por costumbre aparcar donde no debe. Después de ver cómo la grúa se llevaba sus coches en varias ocasiones, ha dado con una solución bastante ingeniosa para no cambiar: conseguir un vehículo más grande que las propias grúas. Con los precios del petróleo empujando a los conductores hacia modelos más pequeños, las autoridades de Glasgow se han dado cuenta de que no tienen ningún camión capaz de llevarse su nueva Dodge Ram de tres toneladas. Love, evidentemente, sigue pagando sus 150 libras semanales en multas, pero cree tener derecho a estacionar donde bien le plazca.

Ahora, viendo que la cosa no cambia y posiblemente financiado por las suculentas sanciones a Love, el consistorio ha anunciado la compra de dos nuevos camiones más grandes y potentes. ¿Qué hará Love a continuación? ¿Comprarse uno de estos?

[Artículo en inglés]

Confirmado: Esta es la nueva Dodge Ram 2009

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Detroit, Comerciales y pickups



Si bien había dudas sobre la autenticidad de la foto de arriba, finalmente se ha confirmado que corresponde a la nueva Dodge Ram 2009. La foto apareció publicada en el sitio de Mopar Accessories en vez de en la página de la camioneta, así que parece que el webmaster del sitio se confundió, dándonos sin querer un adelanto del modelo.

La pickup incorpora varios cambios, pero su parrilla deja claro de inmediato que nos encontramos frente a la camioneta de tamaño completo de Dodge. Los redondos focos antiniebla del paragolpes fueron reemplazados por unos rectangulares, mientras que la pintura a dos tonos y la llantas parecen indicar que el modelo de la foto corresponde a la versión más equipada. Podemos ver otro detalle interesante en el exterior de la cama, donde encontramos la puerta de un compartimiento de carga. Con seguridad estas no son las únicas sorpresas del modelo, que hará su debut en el Salón de Detroit en enero próximo.

[Artículo en inglés]

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