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Ya están disponibles en el mercado español las versiones más deportivas de los Volkswagen Golf y Scirocco. Pese a no ser baratos, llegan con una completa dotación y la posibilidad de combinar sus motores con el cambio secuencial DSG.

Los precios recomendados de los nuevos integrantes son:

• Golf R 2.0 TSI 270 CV 4Motion 36.750 €
• Golf R 2.0 TSI 270 CV 4Motion DSG 38.720 €
• Scirocco R 2.0 TSI 265 CV 33.980 €
• Scirocco R 2.0 TSI 265 CV DSG 35.750 €

Aunque a muchos les pueda parecer extraño que el coupé sea más barato que el compacto, hay que tener en cuenta que el Golf cuenta con la tracción total 4Motion y ópticas posteriores de tipo led.

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SEAT presenta la gama León Línea R, una variante deportiva que cuenta con una estética mucho más llamativa y que se combina en exclusiva con las mecánicas más potentes y los acabados Sport-Up y FR.

La dotación de serie del nuevo modelo incluye:

• ABS + EBD
• TCS + ESP
• Airbags frontales, laterales y de cortina
• Sensor de presión de los neumáticos
• Climatizador de dos zonas
• Control de velocidad
• Elevalunas eléctricos en las cuatro puertas
• Radio CD MP3
• Ordenador de viaje
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Paragolpes exclusivo
• Espejos cromados
• Escape cromado
• Spoiler en portón posterior
• Pedales de aluminio
• Volante de cuero con costuras en rojo

Después del salto, los precios y la gama de motores...

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Muchos lectores es posible que no estén al tanto de lo importante que resulta el Suzuki WagonR para la marca japonesa. Cuando hablamos de listas de ventas en Japón, no se suelen incluir los kei-cars, pequeños vehículos con características propias que quedan englobados aparte, pero que al mismo tiempo son los que mayor número de unidades matriculan al mes.

Durante muchos años el Suzuki WagonR ha sido el líder indiscutible del mercado nipón (contando todas las ventas de vehículos de cuatro ruedas) y ahora presenta un nuevo aspecto que a buen seguro le permitirá mantener su posición de privilegio durante unos cuantos años más. Sólo basta decir una cosa: se esperan vender 18.000 unidades mensuales.

De cara al 2009 el WagonR presenta nuevos paragolpes, faros y parrilla que le permiten disfrutar de un aspecto diferente. Mantiene su amplio habitáculo gracias a las formas cúbicas de su pequeña carrocería de 3,4 metros de longitud y una dotación que puede incluir elementos como el ordenador de viaje, equipo HiFi y climatizador automático entre otros.

Otra de las novedades que se pueden ver en el Salón del Automóvil de Madrid es el nuevo paquete deportivo para el SEAT León denominado Línea R y que estará disponible en las próximas semanas con los motores más potentes de la gama.

El León Línea R se podrá adquirir con los siguientes motores:

• 1.8 TSI 160 CV
• 2.0 TSI 200 CV
• 2.0 TSI DSG 200 CV
• 2.0 TDI 170 CV
• 2.0 TDI DSG 170 CV

Los elementos más característicos del equipamiento son:

• Paragolpes exclusivos
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Espejos cromados
• Doble salida de escape cromada
• Alerón posterior sobre el portón
• Volante forrado en cuero de diseño exclusivo
• Pedales de aluminio

Mitsubishi acaba de presentar para su mercado patrio el nuevo Colt Ralliart Version R 2008, que puede presumir de una mecánica ahora más potente y prestacional. Por supuesto será comercializado sólo en Japón.

La gama 2008 cuenta con el motor 1.5i 16v sobrealimentado con una potencia de 163 CV, es decir, nueve más que en los actuales. La caja de cambios es similar a la de ahora y tan sólo pequeños cambios estéticos son perceptibles.

Exteriormente se reconoce por las nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas, asientos deportivos tipo bacquet con nuevos tapizados y algunos detalles de decoración símil carbono en el salpicadero. MP3, climatizador, ordenador o paquete eléctrico siguen siendo de serie.

Para muchos será una muy mala noticia que un genio de las mecánicas de gasolina como Honda, que sabe aportar deportividad y prestaciones a sus motores, se una a la batalla comercial lanzando una versión diésel del Civic Type R.

De momento no conocemos muchos detalles sobre el nuevo modelo ni su fecha de comercialización. Lo poco que se ha filtrado es que el nuevo motor pertenecerá a la segunda generación de mecánicas diésel de Honda -la primera se puede considerar excelente- y que tendrá un toque deportivo.

La potencia del nuevo motor rondará los 180 CV mientras que el par máximo estará alrededor de los 430 Nm. Antes de llegar al Type R se estrenará en la próxima generación del Accord, prevista para mediados del año que viene.