Casi todas las semanas se emite algún comunicado para alertar a los consumidores de pequeños (o grandes) defectos en sus vehículos. Lo normal es que hablemos de media docena de automóviles o incluso menos, pero este sábado creo que se han batido todos los récords desde que comenzamos a reportar estas incidencias en Autoblog. Y en buena parte, "gracias" al uso de software y elementos compartidos entre múltiples coches de una misma compañía; una estrategia de producción que si bien tiene beneficios evidentes, puede provocar los más terribles dolores de cabeza cuando algo se tuerce.

A continuación tienes los últimos avisos emitidos desde la red de alertas de la Unión Europea y el Instituto Nacional del Consumo. Ojo porque no todos los modelos tienen números de identificación, de forma que si sospechas que el tuyo puede estar afectado será mejor que llames a tu concesionario.

Nissan ha completado la gama del Qashqai con nuevos acabados más interesantes dada su mejor relación calidad-precio. Los nuevos niveles son: Visia Business, Tekna Sport y Tekna Premium.

El Visia Business incluye como elementos más característicos el aire acondicionado, radio CD MP3, bluetooth, faros antiniebla, control de velocidad, ordenador de viaje, ESP, múltiples airbags, etc. El Tekna Sport por su parte posee climatización automática, llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de navegación Nissan Connect con disco duro, pedales de aluminio, barras de techo y cámara de visión posterior.

Y más llamadas a revisión. Esta vez son Renault y Nissan (o Nissan y Renault) las que viene cogidas de la manita, para avisar a los propietarios de un Qashqai, Qashqai+2, Note y Trafic II de que toca pasar por el taller. En realidad el anuncio fue publicado la semana pasada por el Instituto Nacional del Consumo, pero de alguna forma lo pasamos por alto.

Por lo que respecta a Nissan, tanto el Note como su excelentemente recibido Qashqai, pueden estar afectados por un conector mal ajustado en el filtro de partículas, existiendo el riesgo de producirse una fuga de combustible. Nissan ya ha comunicado que se pondrá en contacto con los dueños de las unidades potencialmente afectadas para informarles sobre la campaña de reparación.

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Nissan Motor Ibérica acaba de poner a la venta una serie especial del Qashqai denominada "Backstage". Respecto a las versiones convencionales añade un buen número de elementos que lo sitúan como una de las opciones más interesantes, aunque se paga.

Los precios recomendados del Qashqai "Backstage" son:

• 2.0i 16v 140 4x2 24.000 €
• 2.0i 16v 140 CVT 4x2 25.100 €
• 2.0 dCi 150 4x2 26.850 €
• 2.0 dCi 150 Aut. 4x2
• 2.0 dCi 150 4x4 29.750 €
• 2.0 dCi 150 Aut. 4x4 30.850 €

Después del salto, el detalle con el equipamiento...

Nissan pondrá a la venta a partir del mes de Octubre las primeras unidades del Qashqai+2, un crossover que destaca por su capacidad interior para hasta siete plazas y una versatilidad interior propia de un monovolumen.

Los precios recomendados son:

TRACCIÓN DELANTERA

• 2.0i 16v 140 CV Visia 23.490 €
• 2.0i 16v 140 CV Acenta 25.240 €
• 2.0i 16v 140 CV Acenta Aut. 28.590 €
• 2.0i 16v 140 CV Tekna 28.040 €
• 2.0 dCi 150 CV DPF Acenta 27.690 €
• 2.0 dCi 150 CV DPF Tekna 30.490 €

TRACCIÓN TOTAL 4WD

• 2.0i 16v 140 CV Visia 25.340 €
• 2.0i 16v 140 CV Acenta 27.090 €
• 2.0i 16v 140 CV Tekna 29.890 €
• 2.0i 16v 140 CV Tekna Aut. 31.390 €
• 2.0 dCi 150 CV DPF Acenta 29.540 €
• 2.0 dCi 150 CV DPF Acenta Aut. 31.040 €
• 2.0 dCi 150 CV DPF Tekna 32.340 €
• 2.0 dCi 150 CV DPF Tekna Aut. 33.840 €

En todos los casos el aire acondicionado, paquete eléctrico, ordenador de viaje, equipo de sonido con MP3, asiento posterior abatible, dirección asistida, ESP, airbags frontales, laterales y de cortina, ABS + EBD, bluetooth, etc.

Hoy toca combinado: una notificación por parte del Instituto Nacional de Consumo (relacionada con el Qashqai), y cinco desde la Comisión de Mercado Interior y Protección del Consumidor de la Unión Europa.

Lo más probable es que si tienes uno de los vehículos afectados ya hayas recibido una carta de la compañía para que lo lleves al taller, pero nunca está de menos estar al tanto. Si tienes dudas, como siempre, llama a tu concesionario; algunas averías han aparecido ahora en el boletín de la UE, aunque no son precisamente nuevas (hemos eliminado las más viejas). Te dejamos el listado tras el salto.

Nissan Motor Ibérica ha realizado algunos cambios en el equipamiento de los Qashqai además de simplificar la oferta y modificar las tarifas recomendadas. Debido a la larga lista de espera es el único modelo de la firma sin descuentos oficiales.

PRECIOS

GAMA GASOLINA

• 1.6i 16v Visia 18.650 €
• 1.6i 16v Acenta 19.900 €
• 2.0i 16v Acenta 21.250 €
• 2.0i 16v Acenta CVT 22.350 €
• 2.0i 16v Tekna 22.800 €
• 2.0i 16v Tekna CVT 23.900 €
• 2.0i 16v Acenta 4x4 24.150 €
• 2.0i 16v Acenta 4x4 CVT 25.250 €
• 2.0i 16v Tekna Pack 4x4 28.850 €
• 2.0i 16v Tekna Pack 4x4 CVT 29.950 €

GAMA DIÉSEL

• 1.5 dCi Visia 21.150 €
• 1.5 dCi Acenta 22.400 €
• 1.5 dCi Tekna 23.950 €
• 2.0 dCi Acenta 24.100 €
• 2.0 dCi Tekna 25.650 €
• 2.0 dCi Acenta 4x4 27.000 €
• 2.0 dCi Tekna 4x4 28.550 €
• 2.0 dCi Tekna 4x4 Aut. 29.650 €
• 2.0 dCi Tekna Pack 4x4 31.700 €
• 2.0 dCi Tekna Pack 4x4 Aut. 32.800 €

Como se puede comprobar, desaparecen algunas variantes 4x4 y se añade el Tekna Pack, que incluye el navegador, tapizado en cuero y cámara de visión posterior.

Finalmente Colombia se convertirá en uno de los primeros países del América Latina en recibir el Nissan Qashqai, un modelo que ha revolucionado el mercado europeo y japonés que ha superado con creces las expectativas de ventas creando una larga lista de espera para adquirirlo.

En Colombia estará disponible en unos días con dos motores, dos cajas de cambios posibles y sólo con tracción total 4x4. El motor más prestacional es el 2.0i 16v de gasolina con 140 CV mientras que en el escalón de acceso se encuentra el 1.6i, también 16 válvulas, con 110 CV. De serie ambos incorporan una caja de cambios manual aunque el motor más potente puede incorporar una tipo CVT -variador continúo-.

La dotación de serie en las versiones más sencillas incluye el doble airbag, ABS + EBD, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centralizado, aire acondicionado, radio CD MP3, sensor de lluvia, etc. Los más equipados pueden llevar techo panorámico, tapizado en cuero, asientos delanteros con calefacción, etc. Los precios recomendados parten de los 62 millones de pesos (22.403 €).

Después de que Nissan nos sorprendiera con una spot que mostraba un Qashqai haciendo piruetas en un medio tubo, ahora lanza una nueva campaña viral en la que podremos ver las ridículas peripecias de cuatro grupos de participantes de todo el mundo en los Qashqai Car Games.

El primer equipo es el de Tailandia, y la prueba que nos presenta involucra a un perro, una orquesta local y un aro en llamas. ¿Te puedes imaginar qué sale de esa extraña mezcla? La respuesta después del salto...

Nos ha pillado por sorpresa, pero conociendo la tremenda popularidad del Qashqai teníamos que haberlo visto llegar a 100 km de distancia. Nissan ha anunciado una variante alargada de su omnipresente crossover denominada Qashqai+2, que como indica su coletilla, añade dos nuevas plazas traseras al vehículo. Con esta modificación, el pequeño todocamino de ciudad (¿no lo son todos?) se convierte en una alternativa adecuada para las familias numerosas que no quieran comprar algo más grande y caro.

Aunque la agradable estética del modelo es la conocida por todos, el Qashqai+2 muestra un buen número de cambios estructurales. A fin de hacer hueco a los nuevos asientos su distancia entre ejes ha sido alargada en 135 mm, mientras que el largo y el alto crecen en 211 y 38 mm respectivamente. El impacto total de las modificaciones suma 100 kg al peso del Qashqai convencional.

Como suele ser costumbre en esta clase de vehículos la tercera fila de asientos tiene pinta de ser todo un incordio para cualquier persona de estatura media, por lo que deberá reservarse a los niños. Una vez plegada, el maletero (completamente liso) deja una cantidad de espacio impresionante para llevar cualquier bulto imaginable.

Entrando al tema mecánico Nissan ofrecerá un total de cuatro motores y otras tantas transmisiones: