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prototipo posts

Nuevo Yulon Luxgen Concept

Categorías: Conceptuales, Monovolúmenes y MPV

De momento como prototipo, Yulon presentará a lo largo del año su primer automóvil desarrollado y diseñado de forma interna. La firma de origen taiwanés en la actualidad posee una alianza con Nissan para la fabricación de diferentes modelos, entre ellos el Serena y el Teana.

El Luxgen es un monovolumen de tamaño grande similar al de un Ford Galaxy, con capacidad para hasta siete pasajeros y un interior realizado con buenos materiales y ajustes. Destaca el diseño moderno y desenfadado de su exterior. Aunque todavía es pronto para hablar de precios, se estima que podrían rondar los 22.000 dólares (17.200 euros al cambio) en su versión más accesible.

SEAT avanza sus planes eléctricos con el León Twin Drive Ecomotive

Categorías: SEAT, Industria, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos


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Lo habían anunciado hace tiempo y ahora ya es una realidad. SEAT presenta el León Twin Drive Ecomotive, un concepto que toma la base del compacto español y que debería anticipar las nuevas soluciones que podrían llegar a la serie en futuros modelos.

Como en otros híbridos, en los futuros SEAT más verdes, se acompañará el motor convencional con uno eléctrico, de forma que para desplazamientos cortos, al arrancar y en otras circunstancias que no requieran grandes dosis de potencia, sólo utilizarán el segundo, consiguiendo reducir las emisiones a cero. De momento, el prototipo actual cuenta sólo con motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 37 kW. Puede realizar 50 km y alcanza una velocidad máxima de 100 km/h. Resultan cifras algo limitadas, pero lo importante es que tienen una base con la que comenzar a mejorar esta mecánica.

El propósito último de este prototipo presentado al ministro de Industria, Miguel Sebastián, es allanar el camino a los futuros modelos eléctricos de la marca, que podrían llegar en el año 2014. Hasta entonces parece que deberemos conformarnos con ver a este León en las noticias.

BMW presenta el GINA Light Visionary Model (con fotos, vídeo y... sorpresa incluida)

Categorías: BMW, Conceptuales, Descapotables


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Sí, cuando vimos su avance el jueves pasado, dábamos por hecho que el nuevo estudio de diseño de BMW sería algo así como la versión descapotable del M1 Hommage, pero al final ha resultado ser algo completamente distinto. Y te aseguramos que ese "completamente" no tiene nada de exageración. Por que así como el Hommage trataba de acercarnos a la reinterpretación del clásico diseñado por Giugiaro, lo último que Bangle se ha sacado de la manga podría estar hecho con el mismo tejido de la misma.

Espera, que te lo explicamos.

El GINA Light Visionary Model es un prototipo con el que BMW quiere mostrar las posibilidades de los nuevos materiales de bajo peso en la construcción de vehículos, empleando un chasis de cables cubierto por... tela. En su creación, el fabricante ha decidido adoptar un enfoque de diseño orgánico, aprovechando la pérdida de una carrocería al uso para otorgar a este modelo conceptual características más propias de un ser vivo a través de su rasgo definitorio: una "piel" que se abre para descubrir el interior del coche. Mediante una serie de impulsos electro-hidráulicos, varios motores empujan el tejido que envuelve el bastidor del vehículo, de forma que el motor y los accesos a los depósitos quedan descubiertos a través de la carrocería. Los faros, como si fueran dos ojos de verdad, cuentan igualmente con pestañas que se abren cuando están en uso y se cierran cuando no. El resultado llega a ser tan original como ligeramente perturbador.

GINA, un nuevo modelo conceptual de BMW para el 10 de junio

Categorías: BMW, Conceptuales, Descapotables


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BMW está ultimando la presentación online de su último estudio de diseño, denominado GINA Light Visionary Model. A diferencia del M1 Hommage, sin embargo, el GINA parece que será un vehículo totalmente funcional a juzgar por el vídeo que te dejamos abajo, dado que puede circular sin ninguna clase de problema hasta el camión de transporte. Recordemos que el Hommage era solo una carrocería bonita sin siquiera un motor de verdad.

Por el momento no hay más detalles sobre este descapotable, aunque a juzgar por lo que se ve bajo la lona suponemos que será algo así como un M1 sin techo. El 10 de junio saldremos de dudas.

Falen Scots Supercar: El deportivo escocés de 800 caballlos

Categorías: Deportivos/GTs


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Estos días todos parecen sentir la necesidad de crear un superdeportivo y esta vez es el turno del Falen Scots. En teoría este modelo escocés tiene un motor Judd V10 de 5,5 litros ubicado en la parte trasera del vehículo, una carrocería de fibra de carbono y un habitáculo que recuerda a la carlinga de un avión de combate; y digo en teoría porque el Falen sólo vive en los diseños generados por infografía. De llegar a producción, el modelo será muy exclusivo y quizás nunca te lo topes en la vida, ya que sólo se fabricarán cuatro ejemplares de esta bestia de 800 caballos.

Un prototipo del Falen debería debutar en marzo de 2009 durante el Salón de Ginebra, pero el desarrollo del vehículo irá siendo registrado a partir de junio próximo en el sitio web de Dowdeswell & Hardie.

[Artículo en inglés]

Más fotos del Audi A3 TDI clubsport quattro

Categorías: Audi, Conceptuales


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Con 224 CV diésel, una estética rompedora y un habitáculo de lo más adecentado, al Audi A3 TDI clubsport quattro no le falta nada. Lo que nos faltaba a nosotros, era alguna que otra foto más para seguir recreándonos la vista, y a eso vamos. Disfruta de la galería y no te olvides de visitar nuestra anterior noticia si quieres saber algo más sobre este modelo conceptual.

[Artículo en inglés]

Audi presenta el nuevo A3 TDI clubsport quattro

Categorías: Audi, Conceptuales


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Como todos los años, el Grupo Volkswagen se reunirá con sus fieles en Austria a las orillas del Wörthersee, y también como ya nos tiene acostumbrados, presentará un nuevo y espectacular prototipo a las masas; esta vez un Audi. Su nombre es A3 TDI clubsport quattro (con minúsculas, aunque posiblemente nos olvidaremos de ellas) y viene a ser el equivalente en miniatura del Audi R8 V12 TDI.

Bajo su carrocería inspirada por la DTM se encuentra el motor diésel que sólo se puede describir como brillante. Una vez más, Audi vuelve a demostrar su maestría TDI con un bloque de 1.968 cc capaz de entregar 224 CV y 450 Nm, valor último disponible a tan solo 1.750 RPM. Tamaño establo se encuentra embridado por una transmisión manual de seis velocidades, y a falta de herraduras reales, nos encontramos con gomas 265/30 sobre llanta de 20 y tracción integral quattro. Según Audi, el prototipo puede ir de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, y alcanzar una velocidad de 240 km/h. No parece exagerado considerando que pesa 1.475 kg.

BMW mira hacia atrás con el M1 Hommage

Categorías: BMW, Salones y eventos diversos, Conceptuales


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Uno de los superdeportivos más icónicos en la historia de BMW, el M1, sopló sus 30 primeras velas este fin de semana en el Concorso d'Eleganza de Villa d'Este. En su honor, el fabricante alemán ha creado el nuevo M1 Hommage, un modelo conceptual/estudio de diseño que como dice su propio nombre, rinde homenaje al M1 y avanza lo que sería posible si BMW decidiera liarse la manta a la cabeza y volver a lanzar un nuevo superdeportivo de motor central.

Galería: BMW M1 Hommage

Salón de Pekín: Geely CE

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Geely, Hatchbacks



Y después del algo más exagerado Tiger GT, la segunda belleza de Geely para el Salón de Pekín es el CE, un pequeño hatchback conceptual que nos demuestra lo mucho que China (o al menos varios de sus fabricantes) está cambiando en cuestión de diseño. Claramente hemos visto prototipos más originales, pero su realizable diseño nos hace pensar que no se haya muy lejos de las líneas de montaje, por no decir que nos recuerda (y mucho) a algunos de los últimos prototipos de Honda. Es más, si nos dijeran que se trata de un nuevo modelo para Acura, nos lo tragaríamos de punta a punta. Otra ronda de aplausos, por favor.

[Artículo en inglés]

Salón de Pekín: Geely demuestra lo que sabe con el Tiger GT

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Cupés, Deportivos/GTs, Geely


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No vamos a aventurarnos con porcentajes, pero está claro que la mayoría de las grandes novedades en este Salón de Pekín las está poniendo un único fabricante: Geely. La marca china se ha llevado a la feria 20 primicias nacionales y mundiales, aunque la mayoría de ellas son utilitarios y compactos de escaso interés para nosotros. El Tiger GT, sin embargo, destaca como ningún otro. Y no por nada. Se trata de un modelo conceptual 100% chino, pero además, uno con personalidad propia. Geely reconoce que busca acercarse con sus formas a los clásicos deportivos italianos, aunque basta con darle un rápido vistazo para darse cuenta de que el esfuerzo realizado para crear algo original no ha sido escaso. Y esto, viniendo de China, merece un aplauso.

Aparentemente, el Tiger GT es movido por un motor 3,5 V6 de 225 CV y 460 Nm (!). Sus llantas, de 19 pulgadas, parecen todavía más grandes de lo que son gracias a las proporciones generales del vehículo (por no hablar de la azafata), y ayudan a conseguir un aire de elegancia increíblemente maduro considerando su pasaporte. No es que esperemos ver algo así en los concesionarios, pero despierta nuestra curiosidad por conocer el modelo de producción que podría salir (o no) de este prototipo.

Galería: Geely Tiger GT


[Artículo en inglés]

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