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Finalmente el Proto Spirra entra en producción

Categorías: Industria, Cupés, Deportivos


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Tras muchos años en desarrollo y con la puesta a punto lista, el fabricante surcoreano Proto tuvo que paralizar la producción de su deportivo Spirra ante la falta de recursos económicos. Sin embargo, ahora que ha sido adquirida por el grupo Oullim Motors ha conseguido el dinero necesario para sacar adelante el proyecto.

El Proto Spirra es un deportivo de tamaño mediano (4,3 metros) y llega para rivalizar con los coupés importados, demasido caros en Corea del Sur y con una red de distribución y logistíca mucho más limitada. El Spirra original contaba con un motor V8 pero debido a las leyes anticontaminación se ha tenido que optar por un 2.7i V6 de origen Hyundai. Se venderá en diferentes variantes, siempre con prestaciones destacables.

Galería: Proto Spirra

Salón de Guangzhou 2007: Hyundai HDC Prototype

Categorías: Hyundai, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Sedanes y berlinas

Sobre la plataforma del conocido Hyundai Elantra, la firma surcoreana presenta estos días en el Salón del Automóvil de Guangzhou un prototipo que adelanta la nueva berlina media de la marca para China. Por el momento lo conocemos con el nombre de HDC.

Con una longitud total de 4,52 metros, el nuevo sedán comparte estética con el Elantra en la zona posterior, si bien el frontal tiene más parecido al Kia Carens -se parece ligeramente en los rasgos- que a otros modelos de Hyundai. Su lanzamiento se prevé para los primeros meses del 2008.

De momento sabemos que tendrá un motor 1.6i 16v con 112 CV como escalón de acceso mientras que para los que demandan más potencia estará disponible un bloque de 1,8 litros con 130 CV. Los detalles de prestaciones, equipamiento y precios serán anunciados más adelante.


Salón de Nueva York: Kia Rondo Taxi

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de Nueva York, Monovolúmenes y MPV

Kia Motors ha presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York una curiosa versión del Rondo -conocido como Carens en otros lugares, entre ellos Europa- adaptada para su uso como taxi.

Pese a que lo ha presentado como prototipo, el nuevo modelo presume de ser un concepto totalmente diferente al usado en las calles de está gran ciudad, puesto que el formato de monovolumen compacto no es algo común por esos lares.

Amplio, capaz y versátil, por el momento sólo se ha presentado para homenajar el centenario del taxi en la ciudad de Nueva York, bajo el nombre "Taxi 07: a project of the Design Trust for Public Space".

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