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Aterrizan nuevas mecánicas en los renovados Ford Focus

Categorías: Ford, Compactos segmento C



A finales del mes de septiembre te comunicábamos todos los precios recomendados de la gama inicial del nuevo Ford Focus. La firma tiene previsto introducir el próximo 19 de diciembre más motorizaciones y combinaciones de acabado/motor, algo de lo que podemos informarte ya.

La mayor novedad dentro de la gama Focus será la llegada del motor 2.0 TDCI de 150 CV. Se podrá pedir en combinación con la caja manual de seis velocidades o bien la secuencial de doble embrague Powershift con idéntico número de relaciones. Según declara la marca es capaz de alcanzar los 209 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 8,8 segundos, homologando también un consumo en ciclo combinado de 4,0 L/100 (y unas emisiones de 105 g/km de CO2).

En gasolina hay que destacar la llegada del motor 1.6 Ti-VCT de 125 CV en combinación con la transmisión Powershift de seis velocidades. Se podrá pedir con acabado Trend o Trend+.

Alemania: Opel presenta el Adam Open Air y lanza el "S"

Categorías: Opel, Urbanos segmento A



Hasta ahora el Abarth 500 había jugado prácticamente sólo en el segmento A como opción más deportiva y prestacional. El Twingo RS dejó de venderse hace ya unos meses y no ha aparecido alternativa alguna... hasta ahora que Opel inicia la comercialización en Europa del pequeño Adam S.

Opel ha equipado a su urbano chic con un motor 1.4 SIDI con la última tecnología. Desarrolla 150 CV de potencia y un par de 220 Nm, se asocia a una transmisión manual de seis velocidades e incluye el sistema Stop&Start (desconectable si el conductor lo desea) para reducir los consumos en ciudad.

Según los datos homologados, el Adam S alcanza los 210 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y es capaz de recuperar de 80 a 120 km/h en menos de ocho segundos. En cuanto al gasto, Opel dice que en ciclo combinado necesita 5,9 L/100 (y unas emisiones de 139 g/km de CO2.

El Nissan Qashqai recibe el motor 1.6 DIG-T (precios)

Categorías: Nissan, Compactos segmento C, Crossovers



Anunciado durante su lanzamiento el pasado mes de febrero, es ahora cuando Nissan introduce en la gama Qashqai el motor 1.6 DIG-T de 163 CV para completar la oferta del crossover compacto. Se trata de la opción más prestacional de la familia por el momento y destaca por su precio atractivo.

El motor 1.6 DIG-T utilizado en el Qashqai deriva del ya conocido en los Juke aunque en el compacto la potencia se ha reducido hasta los 163 CV (190 CV en el pequeño), adaptando su respuesta a las necesidades del modelo. Con 240 Nm de par máximo, este motor es capaz de lanzar al Qashqai hasta los 200 km/h de velocidad máxima y le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en 9,1 segundos.

Todos los 1.6 DIG-T 163 CV se combinan con la tracción delantera, sistema Stop&Start y el cambio manual de seis velocidades. Los consumos son correctos aunque suponemos que sensibles al uso. Nissan declara una cifra media de 5,8 L/100, con unas emisiones de 134 g/km de CO2.

Suzuki reduce la gama y rebaja los precios del SX4 Classic

Categorías: Suzuki, Utilitarios Segmento B, Crossovers



Con la llegada del S-Cross, el Suzuki SX4 "de siempre" ha perdido bastante protagonismo dentro de la oferta del fabricante japonés. Dado que milita en un segmento inferior todavía comparten espacio en los concesionarios de Suzuki aunque a partir de ahora lo hará con menor número de versiones y con precios más bajos.

Si estas buscando un crossover del segmento B con una buena relación precio-equipamiento quizás pueda interesarte. Conocido en otros países europeos como SX4 Classic, se puede elegir con dos niveles de acabado, GL y Takumi, y dos motores, un gasolina con 1,6 litros, distribución variable y 120 CV, y el diésel de dos litros con 136 CV asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Una de las principales novedades de la nueva gama es que desaparecen las variantes con tracción total 4x4, además de los acabados más completos GLX.

Todos los precios del nuevo Hyundai i20 para España

Categorías: Hyundai, Utilitarios Segmento B



En unos días podrás adquirir en el mercado español el nuevo Hyundai i20. Disponible únicamente con carrocería de cinco puertas en esta primera fase de lanzamiento, llega con dos motores de gasolina y otros dos diésel.

Los interesados en el nuevo i20 de Hyundai encontrarán un producto mucho más elaborado que su antecesor. Da un salto cualitativo importante en calidad de terminación y equipamiento disponible, si bien la oferta de motores de momento es bastante justa y ya conocida. Se espera que a lo largo del 2015 se introduzca un motor de un litro con sobrealimentación para completar la gama en gasolina, además de una nueva carrocería con tres puertas y diseño diferenciado que se encargará de estrenar otras motorizaciones "más explosivas".

En España se pueden adquirir con los niveles de acabado Essence, Klass, Tecno y Style, todos ellos bastante completos y sin apenas lagunas reseñables. Tras el salto encontrarás todos los precios y el detalle específico de la dotación en cada nivel.

El renovado Audi A1 ya tiene precios (en Alemania)

Categorías: Audi, Utilitarios Segmento B



Esta misma mañana Guille nos avanzaba los detalles principales de la actualización del Audi A1, un polivalente que conserva casi intacto su aspecto pero que incluye importantes novedades mecánicas y de equipamiento.

A partir del próximo mes de diciembre se podrán adquirir en el mercado alemán y por eso la filial de aquel país ha publicado los precios y detalles de la gama inicial. No podrá comprarse hasta el 2015 con el nuevo bloque 1.0 TFSI de 95 CV, una mecánica que se convierte en el primer bloque de gasolina con tres cilindros de la marca. Los que sí estarán son los 1.4 TFSI de 125 CV, 1.4 TFSI COD de 150 CV y el también novedoso 1.8 TFSI con 192 CV idéntico al que llevan los Polo GTI (aunque en el Audi sólo se venderá con cambio S-Tronic).

En diésel el lanzamiento contempla los 1.4 TDI de 90 CV en versiones manual y S-Tronic, y el actualizado 1.6 TDI que ahora desarrolla 116 CV y por primera vez en el A1 diésel más potente se puede combinar con una caja de doble embrague. En una segunda fase se sumará el 2.0 TDI con 150 CV.

Cambios en la gama Renault Laguna

Categorías: Renault, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Al Laguna no le queda mucho tiempo de vida pero para conseguir que resulte atractivo para los clientes, Renault ha realizado algunos cambios en la oferta, reduciendo la gama y mejorando la dotación en todos los acabados.

A partir de ahora los Laguna dejarán de estar disponibles con el nivel de terminación Dynamique TomTom y la oferta de gasolina se limita únicamente al 2.0i 16v de 140 CV (que por cierto también puede usar etanol E85) en un sólo nivel de acabado y con carrocería de cinco puertas. Por tanto los interesados en el Laguna sólo tendrán bloques diésel para elegir en los Grand Tour y Coupé.

Los acabados que forman la nueva gama son los Emotion, Limited y Bose, además del GT 4Control. En los coupé sólo podrán adquirirse con los Limited y GT 4Control, limitando la oferta a sólo tres variantes. Sí es común en todos una buena relación precio-equipamiento.

El Volkswagen Golf Alltrack ya tiene precio en Alemania

Categorías: Volkswagen, Familiares, Compactos segmento C



La gama Golf se completará en unos meses con la llegada de las versiones Alltrack, basadas en los Variant y que fueron novedad en el Salón del Automóvil de París. De momento no conocemos los precios para España pero en Alemania Volkswagen ya los ha fijado y nos sirven de referencia.

Como bien sabes Volkswagen está tratando de expandir su oferta de productos hacía todos los nichos del mercado y esto incluye disponer de un familiar compacto con aspecto campero. Muy similar en concepto a los Skoda Octavia Scout y SEAT León X-Perience, destaca por introducir pequeñas modificaciones estéticas en su carrocería que lo hacen visualmente más atrevido y juvenil.

Entre otras cosas los Alltrack incluyen los paragolpes de diseño exclusivo, molduras plásticas pintadas en negro por el contorno de la carrocería, suspensión sobre-elevada en 20mm, llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo cromadas, protector de bajos y espejos retrovisores pintados en plata.

Todos los precios de los Range Rover y RR Sport MY2015

Categorías: Land Rover, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Hace unos días Land Rover anunciaba algunas mejoras para los Range Rover y Range Rover Sport en materia de equipamiento y el rendimiento de las mecánicas, ahora más frugales. Aprovechando el lanzamiento de esta nueva gama, la firma británica ha incorporado el nuevo RR Sport SVR con 550 CV de potencia y una estética muy deportiva.

Con la llegada de los nuevos motores diésel de seis cilindros Land Rover ha conseguido reducir el nivel de emisiones y consumos en hasta un 8,5%, mejorando además el nivel de prestaciones. Aunque los 3.0 TDV6 conservan las cifras de potencia y par intactas, han recibido un nuevo sistema de sobrealimentación (turbo) con rodamiento de bolas que sustituye al anterior bloque con dos turbos.

Los 3.0 SDV6 sí conservan los dos turbos pero han recibido importantes modificaciones que han permitido aumentar la potencia en 14 CV hasta los 306 CV. Por si esto no parece suficiente, el consumo medio se reduce hasta los 7,0 L/100, con unas emisiones de 185 g/km de CO2.

Ya a la venta el Dacia Lodgy Stepway

Categorías: Dacia, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Presentado en el pasado Salón del Automóvil de París, Dacia inicia en estos días la comercialización del nuevo Lodgy Stepway. Se trata de una versión de aspecto campero con la que se intentará impulsar las ventas del monovolumen compacto.

Exteriormente los Lodgy Stepway se reconocen por la suspensión ligeramente sobre-elevada, los pasos de rueda ensanchados con molduras plásticas, barras de techo, llantas de aleación de diseño específico, protecciones en bajos terminadas en símil aluminio, retrovisores pintados en gris cuarzo, faros antiniebla con marco cromado, parrilla frontal en negro y manetas de puertas en negro brillante.

En el interior los cambios son menores, centrándose en la decoración. Estrenan tapizado negro con costuras a contraste en azul, aireadores con detalle decorativo también azul, consola central en símil carbono, etc.

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