Skip to Content

precios posts

Todos los precios del renovado DS 5

Categorías: Citroën, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



A mediados de mayo llegarán al mercado español las primeras unidades del renovado DS 5. A partir de ahora el modelo más grande de la firma dejará de lucir el logotipo de Citroën y comenzará su andadura como producto independiente.

Exteriormente los cambios más importantes están en el frontal, con una nueva parrilla cromada de generoso tamaño que luce las siglas DS, y unas ópticas rediseñadas que combinan la tecnología LED con el xenón (según versiones). En la zaga se han realizado pequeñas pinceladas que modernizan su aspecto mientras que visto de perfil lo más novedoso es la llegada de nuevas llantas de aleación.

En el habitáculo no hay cambios relativos al diseño pero sí en los materiales que mejoran la calidad visual (y eso que ya estaba a gran nivel). La principal novedad está en los nuevos sistemas de sonido y navegación con función Mirror Link y Apple Car Play entre otras cosas. Tanto los tejidos como diversos guarnecidos pueden solicitarse en nuevos colores, logrando con ello una actualización menor pero muy acertada.

El VW Golf recibe los motores Euro6

Categorías: Volkswagen, Compactos segmento C



En cuestión de un par de semanas estarán disponibles en el mercado español las primeras unidades del Volkswagen Golf con los motores adaptados a la normativa Euro 6, detalle que conlleva algunas modificaciones en las potencias finales.

Como ya ha ocurrido en los SEAT León y Audi A3, el Golf estrena como escalón de acceso el motor 1.2 TSI de 110 CV (5 CV más) disponible únicamente con cambio manual de seis velocidades. En un escalón superior se encuentran los 1.4 TSI de 125 CV (3 CV más que antes) que podrá pedirse con caja manual de seis velocidades o DSG con siete. En un interesante término medio se encuentra el 1.4 TSI de 150 CV con desconexión selectiva de cilindros (10 CV más) que también tendrá disponibles las dos cajas de cambios citadas en su hermano menor.

Todos los precios del renovado Hyundai i40

Categorías: Hyundai, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



A partir del próximo mes de junio estarán disponibles en el mercado español las primeras unidades del renovado Hyundai i40 tanto con carrocería sedán como con la más versátil y estilosa familiar que denominan CW.

Exteriormente los cambios que recibe no son grandes, modificando las ópticas delanteras, el paragolpes y la parrilla para conseguir un conjunto más moderno. Sí estrena diseño de llantas de aleación, faros antiniebla con tecnología LED y nuevos colores para tintar la carrocería. Una vez en el interior sólo se perciben cambios en los materiales, de mayor calidad, y unas tonalidades anteriormente no disponibles.

El equipamiento más novedoso contempla el lector de señales de tráfico, el sistema SmartBeam, suspensión posterior con nivelación automática en los i40 CW, nuevo navegador y un sistema de sonido con radio digital.

El nuevo Ford S-Max recibe las versiones de acceso

Categorías: Ford, Industria, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



Hace un par de semanas te informábamos de los precios recomendados de las primeras unidades del S-Max fabricado por Ford España y en la que sólo se contemplaban las variantes con el acabado más completo Titanium. Ahora podemos ampliar la información con el detalle de las unidades Trend.

El nivel de acceso Trend se pone a la venta en cuestión de unas semanas con los motores ya mencionados 2.0 TDCI de 150 Cv (con caja de cambios manual o bien la Powershift de doble embrague), el 1.5 Ecoboost de 160 CV y además la nueva opción 2.0 TDCI con 120 CV que se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Con la nueva mecánica de 120 CV el S-Max alcanza los 183 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 13,4 segundos. El consumo medio homologado se queda en los 5,0 L/100, con unas emisiones de 129 g/km de CO2. De serie incluyen el sistema Stop&Start que permite rebajar unas décimas el gasto en ciclo urbano.

Ya a la venta las nuevas versiones del Mercedes Clase C

Categorías: Mercedes-Benz, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



En estos días Mercedes comienza con la comercialización en España de tres nuevas versiones del Clase C. Si bien no se trata de las opciones más sencillas anunciadas hace unas semanas, sí es interesante la introducción de los primeros híbridos enchufables.

Bajo la denominación C350e, Mercedes propone una interesante opción que combina un motor de gasolina con dos litros y turbo que desarrolla 211 CV con otro eléctrico con 82 CV. La potencia total combinada se queda en los 279 CV que se transmiten a través de la caja automática 7G-Tronic Plus.

Según los datos homologados este modelo alcanza los 246 km/h de velocidad máxima (130 km/h en modo eléctrico) y puede pasar de 0 a 100 km/h en sólo 6,2 L/100. Como es lógico el tema más importante en un híbrido está en sus consumos y aquí el C350e no decepciona, homologando una media de 2,1 L/100 y unas emisiones de 49 g/km de CO2. La autonomía eléctrica es de 31 km.

Toyota lanza la nueva gama GT86

Categorías: Toyota, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C



Hace ya unas cuantas semanas Toyota anunció que realizaría mejoras en la gama GT86 para conseguir un comportamiento más acorde a las características del vehículo. Guille nos detallaba todos los cambios en este artículo y lo único que nos quedaba por conocer eran la fecha de lanzamiento y los precios.

Desde el próximo mes de mayo estarán disponibles en España los GT86 MY2016 que entre otras cosas reciben cambios en las suspensiones y la dirección para conseguir un mejor paso por curva, y un tacto más deportivo a sus mandos. La mecánica de dos litros bóxer se actualiza para superar la normativa anticontaminación Euro 6 aunque no varían los datos de potencia (200 CV) ni de prestaciones.

Aprovechando estas mejoras Toyota ha optado por realizar algunas pequeñas modificaciones en el exterior, integrando una antena de nueva factura (tipo aleta de tiburón) mientras que en el interior se introducen materiales de superior calidad, apliques en símil carbono y un apoyabrazos central para las plazas delanteras. El sensor de presión de los neumáticos forma parte del equipo de serie.

El SEAT Mii actualiza su oferta (más versiones)

Categorías: SEAT, Urbanos segmento A



A partir del próximo mes de junio estará disponible en el mercado español la gama Mii MY2016. SEAT ha introducido algunos cambios en la oferta para hacerlo más atractivo e intentar ganar volumen de ventas ahora que el segmento está más activo que nunca.

Sin cambios estéticos relevantes ni en el habitáculo, hay que destacar la desaparición del nivel de terminación I-TECH y la llegada de los Chic y Sport, anteriormente ofertados como paquete opcional pero que finalmente se convierten en acabados. La oferta de motores sigue contemplando las versiones con 60 y 75 CV extraídas de un bloque de sólo un litro de cilindrada y tres cilindros. Se pueden solicitar con cambio manual o uno robotizado, en ambos casos con cinco velocidades. El sistema Stop&Start es opcional en algunas versiones.

Para los que buscan un utilitario de bajo coste de uso puede interesarles la versión 1.0 CNG que puede usar gasolina sin plomo y metano indistintamente. Totalmente adaptado en fabrica, desarrolla 68 CV de potencia, y se combina con una caja manual de cinco velocidades y el sistema Stop&Start.

Todos los precios de la nueva gama Mercedes SLK

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Descapotables, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C



A partir del próximo mes de mayo se podrán adquirir en el mercado español los renovados Mercedes SLK. Se trata de una ligera actualización que modifica principalmente las mecánicas más pequeñas para adaptarlas a la normativa Euro6.

Entre las novedades de equipamiento hay que destacar la integración del sistema de iluminación diurna por LEDS de serie en toda la gama junto a una antena mejor integrada en el conjunto. En materia de opciones llegan dos nuevos tonos para la carrocería, la alerta de cambio de carril involuntario, el detector de fatiga, el sistema de frenada de emergencia, control de crucero adaptativo, alerta de objetos en ángulo muerto y el sistema pre-colisión.

La oferta arranca con el SLK200 con 184 CV de potencia y un par máximo de 300 Nm. Alcanza los 240 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos y declara un consumo medio de 6,5 L/100, con unas emisiones de 150 g/km de CO2 (5,9 L/100 y 137 g/km de CO2 con la caja 9G-Tronic).

Así es la nueva gama SEAT León 2015

Categorías: SEAT, Familiares, Compactos segmento C



Aprovechando la total actualización de la gama SEAT, la firma ha decidido introducir ligeras mejoras también en el León con el fin de hacerlo más atractivo al público. Se modifican algunos niveles de acabado, aparecen nuevas opciones mecánicas en el X-Perience y por fin aterriza el ST Cupra.

A partir de ahora los niveles de terminación pasarán a denominarse Reference, Reference Connect, Style, Connect, FR, FR Plus y Cupra. Dejan de ofrecerse los i-TECH que tan buen resultado comercial han cosechado en nuestro país, además de los Cupra con 265 CV (en este caso debido a la escasa demanda frente al 280 CV).

En materia de equipamiento hay que señalar que la entrada auxiliar de audio y el puerto USB pasan a tener un sitio en la consola central (antes en la guantera principal). También llega el resposabrazos central para las plazas traseras, el pack maletero (con doble fondo), el lector de señales de tráfico, cámara de visión posterior y se generalizan los sistemas de info-entretenimiento con pantallas más grandes (de hasta 6,5 pulgadas y función Mirror Link).

El SEAT Toledo estrena gama y motores Euro 6

Categorías: SEAT, Utilitarios Segmento B



A partir del próximo mes de junio SEAT comenzará las entregas del renovado Toledo con mejoras importantes en el plano mecánico y de equipamiento. Fabricado en la República Checa, destaca por su amplio maletero y unas holgadas plazas traseras.

Los interesados en la nueva gama Toledo podrán elegir entre tres motores de gasolina y dos diésel. Los primeros son todos conocidos dentro del Grupo VAG. La familia arranca con el 1.2 TSI de 90 CV asociado a una cambio manual de cinco velocidades. Alcanza los 183 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos. El consumo medio es de 5,1 L/100, con unas emisiones de 114 g/km de CO2.

En un escalón intermedio está el 1.2 TSI con 110 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades con el que alcanza una velocidad máxima de 195 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos, todo ello con un consumo medio de 5,1 L/100 y unas emisiones de 110 g/km de CO2.

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)

Comentarios recientes