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Todos los precios del renovado BMW Serie 1 para España

Categorías: BMW, Compactos segmento C



En cuestión de unas semanas comenzará la comercialización en el mercado español del renovado BMW Serie 1, un compacto que ha recibido cambios estéticos importantes. Se ofrecerá con una completa gama de motores y muchas posibilidades de equipamiento.

Los cambios de estilo efectuados han conseguido mejorar bastante un diseño que no terminaba de gustar a todos los públicos. El frontal de formas suavizadas ha ganado en dinamismo y elegancia mientras que la zaga, con las ópticas más grandes, añaden mayor empaque al conjunto.

En una primera fase de comercialización no estarán presentes las versiones de acceso conocidas en el modelo actual bajo las denominaciones 114i y 114d, y tampoco sabemos si más adelante BMW las comercializará. La oferta de gasolina ha visto descender la potencia en sus versiones más pequeñas y podría no quedar hueco para otros más sencillos (el 116i pasa de los 136 a los 109 CV y el 118i ahora tiene 136 CV en lugar de los 170 CV del vendido hasta ahora).

El renovado Infiniti Q70 ya está a la venta

Categorías: Infiniti, Segmento E grandes y lujosos



Desde esta misma semana aquellos interesados en una berlina grande podrán optar por la renovada gama Q70 de Infiniti. Además de pequeños retoques estéticos este sedán se actualiza con una motorización de origen Mercedes más frugal y económica.

Exteriormente los Q70 MY2015 se reconocen por sus nuevos paragolpes delantero y trasero, ópticas delanteras de nuevo formato, una parrilla frontal más grande con borde cromado y pilotos posteriores con tecnología LED y carcasas oscurecidas. Todo esto se acompaña de una actualización en la paleta de colores y diseño de llantas de aleación.

En el habitáculo se han mejorado los ajustes y algunos materiales. Además para conseguir un vehículo más silencioso y cómodo se ha trabajado en la insonorización, suspensiones y chasis, si bien la firma no detalla exactamente los cambios introducidos.

Todos los precios del Renault Captur 1.5 dCi 110 para España

Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Hace unos días te anunciábamos el lanzamiento en el mercado francés del esperado Renault Captur asociado al motor 1.5 dCi con 110 CV y hoy, por fin, podemos informar sobre los precios recomendados para nuestro país.

Si hasta ahora el Captur había conseguido convertirse en todo un best-seller en buena parte del globo, con la llegada del motor más potente en diésel estamos convencidos que muchos usuarios finalmente se inclinarán por él gracias al buen nivel de prestaciones y a unos consumos muy ajustados. El pequeño dCi con 90 CV es interesante pero cuando se aprovecha su espacioso habitáculo podía quedarse algo justo y esto había espantado a un buen puñado de usuarios.

Según los datos homologados el Captur Energy dCi 110 CV S&S presenta un consumo medio en ciclo combinado de 3,9 L/100, con unas emisiones de 101 g/km de CO2 cuando equipa las llantas de aleación de 17 pulgadas (en algunos países se ofrecen con llantas en menor medida que reducen las emisiones hasta los 97 g/km de CO2.).

El BMW Serie 2 Gran Tourer ya tiene precio (en Francia)

Categorías: BMW, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Mientras que esperamos a que la filial española de BMW fije los precios del nuevo Serie 2 Gran Tourer, hoy te traemos las tarifas que tendrá en el mercado francés. La distribuidora para ese país se ha dado mucha prisa, adelantándose incluso a la alemana que suele ser bastante rápida con estos datos.

Lo primero que llama la atención del Gran Tourer es que al menos en Francia arrancará con precios por debajo del Active Tourer. ¿La razón? Es sencillo. BMW propone una variante 216i con sólo 102 CV de potencia que no está disponible en su hermano menor, al menos en estos momentos. Si por el contrario la comparación se realiza sobre versiones equivalentes en cuanto a motor y equipamiento, el coste adicional del Gran Tourer será de 1.900 € incluyendo la tercera fila de asientos de serie (en España posiblemente será opcional y permitirá rebajar la diferencia de forma notable).

Detalle de equipamiento y todos los precios del nuevo Mazda2

Categorías: Mazda, Utilitarios Segmento B



Hace unos días Dani te traía la toma de contacto del nuevo Mazda2, un modelo que ha llegado al segmento B conquistando su corazón por su compromiso general. Es un pequeño de carácter plural capaz de corretear por las calles de las grandes ciudades y salir a carretera sin problemas.

Para que puedas tener una visión más directa y resumida de la oferta disponible, te dejamos a continuación el listado con el equipamiento más destacable y todos los precios recomendados incluyendo el descuento oficial de lanzamiento.

La gama española está articulada en cuatro niveles de terminación: Pulse, Style, Style Plus y Luxury. El primero de ellos ya incluye el ESP, TCS, ABS EBD, TPMS, múltiples airbags, luces diurnas, dirección asistida, aire acondicionado, asiento posterior partido de una pieza, sistema de sonido integrado, puerto USB, ordenador de viaje, acceso sin llave, arranque por botón, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, asiento del conductor regulable en altura, retrovisores eléctricos, paragolpes pintados, etc.

Primicia: El Volkswagen Polo Cross llega al mercado español

Categorías: Volkswagen, Utilitarios Segmento B

Hasta ahora reservado a las Islas Canarias, el Polo Cross llega al resto de España directamente desde Sudáfrica con su aspecto desenfadado y atractivo



Finalmente Volkswagen España ha completado la gama del Polo introduciendo las versiones Cross. Hasta la fecha sólo podían adquirirse en las Islas Canarias, región que cuenta con Domingo Alonso como distribuidor oficial.

Al contrario de lo que podrías pensar el Polo Cross no está fabricado en Pamplona sino que llega directamente desde la factoría de Volkswagen en Sudáfrica. En España (península y Baleares) se podrán adquirir desde el próximo mes de marzo con dos mecánicas, una diésel y una de gasolina, y un único nivel de equipamiento que podríamos considerar bastante completo.

Como en entregas anteriores, el Polo Cross se reconoce por las molduras plásticas que adornan su carrocería, las barras de techo metálicas, los espejos retrovisores cromados, las llantas de aleación de 17 pulgadas "Canyon" y la suspensión sobre-elevada en 15mm.

Todos los detalles del Honda Civic 2015 para España

Categorías: Honda, Familiares, Compactos segmento C

El Civic MY2015 estrena aspecto y mejora el equipamiento de serie, tanto de seguridad como de confort



A partir del próximo mes de marzo podrás adquirir en los concesionarios españoles el nuevo Honda Civic, un modelo que se pone al día con mejoras importantes de equipamiento, algunos retoques estéticos y mecánicas revisadas.

Disponible tanto con carrocería hatchback como Tourer, se reconocen al primer vistazo por el nuevo frontal más elegante y dinámico. Cambian tanto los paragolpes como los grupos ópticos, ahora con iluminación LED diurna integrada, mientras que la parrilla va pintada en negro. Aparece una nueva versión Sport que incluye elementos específicos con la intención de conseguir un aspecto más racing pero sin exageraciones.

En la zaga lo más destacable es la integración de nuevas carcasas para las ópticas (con tecnología LED) y se ha rediseñado el alerón aunque mantiene sus formas partiendo en dos el portón posterior (sólo hatchback). El difusor inferior y el paragolpes renuevas sus formas y, en los Sport, incluyen elementos específicos. Lógicamente todo esto llega acompañado de nuevos colores y diseños para las llantas de aleación.

BMW Alemania le pone precio al nuevo Serie 1

Categorías: BMW, Compactos segmento C



El Serie 1 de BMW recibirá en cuestión de unas semanas un rediseño profundo que mejora notablemente su aspecto. La firma alemana aprovecha esta renovación para incluir más equipamiento de confort y seguridad, y motores más frugales.

Al mercado español llegarán seguramente sobre el mes de abril con las carrocerías conocidas de tres y cinco puertas. Como puedes apreciar en las imágenes la actualización afecta principalmente al frontal de clara inspiración "Serie 2" y a la zaga, usando ópticas más grandes que muerden buena parte del portón posterior.

Si analizamos el interior las cosas están más o menos como siempre, con mejoras en los acabados pero el mismo diseño que en su predecesor. Sí estrena mandos para la climatización y el sistema de sonido aunque son los mismos que se usan en los Serie 2 Coupé y Cabrio.

¿Más caro el nuevo Vitara que el S-Cross? En Bélgica y Suiza, sí

Categorías: Suzuki, Utilitarios Segmento B, Crossovers



El próximo mes de marzo llegará a los concesionarios españoles el nuevo Vitara, un modelo que nada tiene que ver con la anterior propuesta de idéntico nombre que Suzuki ofertaba décadas atrás. Ahora es un crossover del segmento B que tendrá la complicada misión de plantar cara a los Juke, Captur y 2008 entre otros.

De momento no conocemos lo que costará en el mercado español pero tanto en Suiza como en Bélgica las respectivas filiales de Suzuki ya han comunicado los precios y podemos hacer un enfrentamiento directo con su hermano mayor el SX4 S-Cross. La primera curiosidad es que el Vitara, al contrario de lo que se había anunciado durante su presentación en el Salón del Automóvil de París, será en estos dos mercados más caro que el S-Cross equivalente por motor y transmisión, algo que nos deja muy asombrados.

La oferta del Vitara en Bélgica está compuesta por un motor de gasolina con 1,6 litros y 120 CV que se puede pedir con tracción total o al eje delantero, y con cambio manual de cinco velocidades. El diésel llegará algo más adelante.

Así es la gama del Opel Karl para Alemania (precios y equipamiento)

Categorías: Opel, Urbanos segmento A



A partir del próximo mes de mayo se podrá adquirir en el mercado español el nuevo Karl, un urbanita con carrocería de cinco puertas que sustituirá al Agila. Queda situado como el modelo más barato de Opel y comparte muchos elementos con el nuevo Chevrolet Spark que será presentado en unas semanas en Corea del Sur.

Durante la primera etapa comercial del Karl sólo podrán adquirirse con una mecánica de gasolina con tres cilindros, 75 CV de potencia y sólo un litro de cilindrada. Está en estudio la posibilidad de lanzar una opción adaptada a GLP para atender la demanda de ciertos mercados como el italiano. Lo que ya está confirmado es que llevará una caja manual de cinco velocidades, debiendo esperar unos cuantos meses para poder ver un Karl con la transmisión robotizada Easytronic 3.0.

Gracias al contenido peso del conjunto, el Karl acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos y declara una velocidad máxima de 170 km/h, cifras más que interesantes y que le permitirán realizar alguna escapada con cierta solvencia. El consumo medio es de 4,3 L/100, con unas emisiones de 99 g/km de CO2.

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