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Date una vuelta al Circuit of the Americas a los mandos del Porsche 918 Spyder (vídeo)

Categorías: Porsche, Etc.



El título lo dice todo. El circuito es el Circuit of the Americas en Austin, Texas, y al volante del Porsche 918 Spyder, nada más y nada menos que Patrick Long, piloto oficial de Porsche. El vídeo nos enseña todo lo que ve Long, es decir, "vemos" incluso los movimientos de cabeza al acercarse a las curvas cuando apunta a la siguiente curva.

Sin embargo lo más impresionante no es tanto la velocidad del coche (en mph, no km/h), la cual es ya bastante alucinante de por sí, sino la velocidad de las manos del piloto cuando recupera las derivas del coche. Sencillamente impresionante.

Porsche dará un año extra de garantía a los propietarios del 911 GT3

Categorías: Porsche, Mantenimiento, Industria, Cupés, Deportivos



Incluso una marca como Porsche se ha tenido que ver envuelta recientemente en una campaña de revisión en uno de sus modelos. El especial 911 GT3 ha terminado en el punto de mira después de que dos unidades salieran ardiendo.

La llamada a revisión ha afectado a toda la producción del modelo, es decir, a las 785 unidades fabricadas hasta la fecha. Gracias a una carta filtrada por uno de los usuarios, se sabe que Porsche sustituirá los motores del GT3 por uno nuevo ya con el problema del "fatídico" tornillo resuelto. Este nuevo motor comenzará su producción el próximo 22 de abril y será enviado a los talleres especializados para que hagan la sustitución.

Porsche Exclusive presenta su particular visión del Macan S

Categorías: Porsche, Tuning y preparaciones, Accesorios, Sedanes, berlinas, segmento D, SUV, crossovers y todoterrenos



El Macan será en cuestión de unos meses todo un súper ventas. Será el niño mimado de Porsche con el que poder elevar notablemente las matriculaciones y, en consecuencia, ganar cuota en los principales mercados mundiales.

Sabiendo que será un pilar importante dentro de la oferta, no nos extraña que la división más especial de la marca, Porsche Exclusive, haya puesto sus ojos en él para ofrecer a los usuarios un producto de calidad exquisita. Por ahora es una pieza única pero adelanta algunos de los equipamientos que podrán pedirse en unos meses y que seguro aquellos clientes más exigentes agradecerán.

Exteriormente se reconoce por sus nuevas llantas de aleación "Sport Classic" de 21 pulgadas en color "High Gloss", ópticas delanteras oscurecidas (y lógicamente con bombillas de alta descarga), espejos retrovisores "Sport Design", difusor posterior específico, estribos laterales en negro, etc.

EVO se da un homenaje enfrentando el Mercedes SLS AMG Black Series al Porsche 911 GT2 RS (vídeo)

Categorías: Mercedes-Benz, Porsche, Etc., Deportivos



Del equipo de EVO, Jethro Bovingdon es el que tuvo el honor de darse ese homenaje. El Mercedes SLS AMG Black Series, como recordareis, es la versión más radical y bruta del SLS. Es descaradamente orientada a un uso en circuito y, en un sentido positivo, tiene un comportamiento diametralmente opuesto al de un SLS AMG "normal".

Por eso ha decidido enfrentarlo al Porsche 911 más radical hasta la fecha, el desparecido 911 GT2 RS. A pesar de una potencia similar (620 CV), todo parece separar esos dos coches, desde la arquitectura clásica del SLS y la anticuada del 911 hasta el tamaño de los coches y el peso. ¿Cuál de los dos ganará?

El Porsche Macan ya está en los concesionarios españoles

Categorías: Porsche, Sedanes, berlinas, segmento D, SUV, crossovers y todoterrenos



Desde esta semana están disponibles en la red Porsche de toda España los nuevos Macan. Se trata del todocamino más pequeño y accesible de la marca. En esta primera fase comercial sólo podrán adquirirse las versiones más potentes pero en un futuro cercano la gama se completará por abajo.

Las mecánicas disponibles en gasolina son dos. El "más pequeño" tiene un bloque de tres litros y desarrolla 340 CV mientras que el más potente recurre a un 3,6 litros con 400 CV. La denominación comercial de estos modelos es Macan S para el primero y Macan Turbo para el segundo. En cuanto al diésel, se denomina Macan S Diésel y tiene un motor de tres litros con 258 CV. En todos los casos el cambio es PDK de siete velocidades y el sistema de tracción total integral a las cuatro ruedas.

Jay Leno se queda (casi) sin palabras frente al Porsche 918 Spyder (vídeo)

Categorías: Porsche, Etc.



Como uno de los coleccionistas más respetados (no sólo posee superdeportivos y clásicos de lujo, también tiene coches más populares), era cuestión de tiempo que Jay Leno también se sentara al volante del Porsche 918 Spyder.

Junto a su Porsche 356 de 1963 y Carrera GT personales, Leno nos recuerda el concepto básico y funcionamiento del sistema híbrido del 918 Spyder junto a Daniel Eastman, de Porsche of North America. Lógicamente, se da una vuelta con el coche, probando incluso su modo eléctrico. Pero lo que más gusta, cómo no, es el rugido de su V8 derivado de la competición.

Exceso de velocidad y neumáticos viejos son las causas oficiales del accidente de Paul Walker

Categorías: Etc.



Según informan en LA Times, los investigadores de la oficina del Sheriff del condado de Los Angeles han llegado a la conclusión que el accidente en el Paul Walker y Roger Rodas perdieron la vida el 30 de noviembre de 2013 se debe a "una velocidad inadecuada para las condiciones de la carretera".

Según los datos recuperados por Porsche del Carrera GT, pudieron calcular que el coche iba a 93 mph (149 km/h) en una zona limitada a 45 mph (72 km/h). Los investigadores añaden que los neumáticos, viejos de 9 años, contribuyeron al accidente; no hubo fallo mecánico.

¿Tiene problemas Porsche con su 919 para Le Mans?

Categorías: Porsche, Competición, Tecnología e ingeniería



Porsche y Le Mans casi son sinónimos. Así que cuando la firma de Stuttgart anunció su retorno a las 24 Horas más famosas del planeta, las expectativas volaron por encima de la estratosfera. El primero en lanzar las campanas al vuelo fue un servidor.

Y es que no esperas que Porsche "no vaya a intentar ganar" en su primera intentona. Las palabras del fabricante germano hablan de un primer año de aprendizaje, pero también Volkswagen iba a "aprender" en el primer año del WRC y destrozó a la competencia.

Studiotorino Moncenisio, un Cayman S muy especial

Categorías: Porsche, Tuning y preparaciones, Conceptuales, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C



Tan sólo 19 unidades del Moncenisio serán fabricadas por el preparador italiano Studiotorino. Tomando la base del Porsche Cayman S, estarán a la venta desde nada menos que 145.000 € sin impuestos.

¿Qué lo hace tan especial para justificar el elevado precio? Pues su fabricación artesanal y la cuidada presentación que los convierte en un escaparte de materiales de alta calidad. De momento es un concepto pero Studiotorino ya ha adelantado que pronto se iniciará la producción sin retocar aspectos como el bastidor o la mecánica.

Estéticamente es un automóvil elegante y llamativo. Respecto al Cayman sufre cambios importantes justo detrás de las puertas, con carrocería totalmente cerrada en lugar de acristalada. Los paragolpes y otros pequeños detalles también son exclusivos. Mantiene el logotipo de Porsche pese a que no comparte tantos elementos externos como podría parecer al primer vistazo.

El jefe de Porsche confirma el nuevo bóxer de cuatro cilindros

Categorías: Porsche, Cupés, Deportivos



Si el otro día especulábamos, tras la presentación de los nuevos Boxster y Cayman GTS, con la posible existencia de variantes turbo de ambos hermanos a medio plazo, hoy te podemos decir que para la próxima generación de estos modelos veremos variantes Turbo, pero no como las imaginas, sino como "plato general".

Es decir, no es que Porsche se plantee montar el seis cilindros turbo en estos deportivos de motor central, sino que cambiarán sus mecánicas por un cuatro cilindros de inyección directa y sobrealimentación por turbocompresor.

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