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EVO se da un homenaje enfrentando el Mercedes SLS AMG Black Series al Porsche 911 GT2 RS (vídeo)

Categorías: Mercedes-Benz, Porsche, Etc., Deportivos



Del equipo de EVO, Jethro Bovingdon es el que tuvo el honor de darse ese homenaje. El Mercedes SLS AMG Black Series, como recordareis, es la versión más radical y bruta del SLS. Es descaradamente orientada a un uso en circuito y, en un sentido positivo, tiene un comportamiento diametralmente opuesto al de un SLS AMG "normal".

Por eso ha decidido enfrentarlo al Porsche 911 más radical hasta la fecha, el desparecido 911 GT2 RS. A pesar de una potencia similar (620 CV), todo parece separar esos dos coches, desde la arquitectura clásica del SLS y la anticuada del 911 hasta el tamaño de los coches y el peso. ¿Cuál de los dos ganará?

Autocar enfrenta el Corvette Stingray al Porsche 911, Audi R8 y Jaguar F-Type (vídeo)

Categorías: Corvette, Etc., Deportivos



La séptima generación de Chevrolet Corvette sigue los pasos de su predecesor quiere imponerse como un rival serio y eficaz frente a los deportivos tradicionales europeos.

En este vídeo, Autocar pone a prueba el Corvette Stingray frente al Porsche 911, al Audi R8 y al Jaguar F-Type. La idea es ver si es superior o no al 911 en términos de prestaciones, si tiene un comportamiento dinámico tan preciso y ágil como el del R8 y si es tan divertido como el F-Type. ¿Quién ganará?

Chris Harris enfrenta el plebeyo Corvette al aristócrata Porsche 911 (vídeo)

Categorías: Corvette, Porsche, Etc., Deportivos



El Corvette siempre fue el único deportivo estadounidense capaz de rivalizar con los deportivos europeos o nipones (lo siento, el Viper es sólo fuerza bruta). Fue especialmente cierto con el C6 y lo es aún más con el nuevo Stingray. Por lo tanto es normal que en Drive quisieran enfrentar el Corvette Stingray al Porsche 911.

El Corvette es buenísimo, pero para Chris Harris, el 911 sigue siendo sublime, rozando la perfección. Sin embargo, echando en la ecuación el precio del Corvette (79.900 euros en Europa) y el del 911 Carrera S (desde 121.221 euros en España), veremos el Corvette con un interés renovado.

Todos los precios del nuevo Porsche 911 Targa

Categorías: Porsche, Descapotables, Cupés, Deportivos


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Si te ha gustado el nuevo 911 Targa que Porsche ha presentado en Detroit y te lo puedes permitir, desde la semana que viene podrás realizar tu pedido en España. Para poder conducirlo te tocará esperar pues está previsto que en mayo lleguen las primeras unidades.

El Porsche 911 Targa se ofrece en una primera fase de lanzamiento asociado en exclusiva al sistema de tracción total. Lo que si se puede elegir es la motorización, con 350 CV para el modelo menos potente y 400 CV para los "S". De serie incluyen una transmisión manual de seis velocidades pero en opción se puede solicitar la secuencial de doble embrague PDK.

El precio recomendado del 911 Targa 4 arranca en los 125.973 € del manual (129.977 € el PDK) y en los 142.806 € para el 911 Targa 4S (146.810 €).



Vídeo teaser del Porsche 911 Targa

Categorías: Porsche, Etc.



Esta mañana por Twitter ha aparecido la supuesta foto filtrada del 911 Targa (Tipo 991) que Porsche presentará en pocos días en el salón de Detroit. Sea como fuere, Porsche publica hoy un teaser del 911 Targa rodado en el la Ciudad de las Artes de Valencia. ¿El centro de todas las atenciones? El techo...

Porsche nos promete un "techo espectacular", lo que desata todo tipo de especulaciones entre los porschistas: ¿Además de desmontable, será de transparencia controlada, con un sistema similar al del Magic Sky del Mercedes SLK? ¿A pesar de la luna trasera y el arco "clásico", perderá el Targa la luna trasera practicable como lo fuera en los 993 y 996? Preguntas que de momento, quedarán sin respuestas.

El 911 Targa se apunta a la moda del destape anticipado

Categorías: Porsche, Descapotables, Deportivos



En el Salón de Detroit vamos a conocer el nuevo 911 Targa, con el retorno del formato original de este denominativo: Un techo desmontable, una luna posterior envolvente, y un arco metálico. La firma de Stuttgart sólo ha confirmado la presencia del modelo en Detroit, pero se había guardado las fotos... Hasta que por Twitter hemos dado con esta primera instantánea oficial del nuevo 911 abrible.


Shane O'Donoghue es el que la ha compartido, como ves. Ahora sólo queda esperar pacientemente a que llegue Detroit para conocer esta versión al completo.

Por cierto, ¿habrá variante Turbo con este techo? ¿a que sería chula?

¿Eres tú Porsche 911 GTS?

Categorías: Porsche, Fotos espía


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El actual Porsche 911 tipo 991 es un coche nuevo que llegó al mercado unos dos años, pero eso no ha impedido que la marca alemana prosiguiese con su desarrollo. De hecho, nunca para de desarrollar sus modelos, casi hasta la víspera del lanzamiento de su sustituto.

En este caso, nuestros fotógrafos han pillado en España, por la zona del Penedés, lo que se parece al restyling del 991. Previsto para 2015, lo que estarían probando sería en realidad la variante GTS.

Magnus Walker nos habla de su fiebre por el 911 Turbo en X-Car

Categorías: Porsche, Etc., Deportivos



Hace unas semanas, los chicos de XCar también hicieron una visita a Magnus Walker. En aquella ocasión se hablaron de los Porsche 911 de la primera era en general, centrándose en uno de los que posee en configuración de origen.

En esta ocasión, Magnus y sus greñas vuelven a XCar para hablar del 930, es decir el 911 Turbo de primera generación. Y como ocurre con los otros 911 de su colección, no se conforma con uno sino que posee varios. Y sigue buscando el que le falta para completar su colección de 930...

Contacto: Porsche 911 reimagined by Singer

Categorías: Porsche, Pruebas, Clásicos

Un deportivo icónico, restaurado para seducir



Prueba por Michael Harley, adaptada por Guille G. Alfonsín

Llevo atado tras el icónico volante Momo Prototipo poco más de una hora, con todas las ventanillas bajadas mientras me abro paso a través de una carretera de montaña durante una inusualmente calurosa tarde del sur de California, y la verdad, estoy sobresaltado de la emoción. Mi corazón golpea contra mi pecho, mi respiración está acelerada, y las palmas de mis manos sudorosas porque estoy completamente absorbido por esta maravillosa máquina.

Tras esperar pacientemente cuatro años, por fin estoy a los mandos de un Porsche 911 restaurado, modificado y mejorado por Singer Vehícle Design. El coche que tengo entre manos nunca salió de la factoría de Porsche tal cual está, pero su apariencia es atemporal, y su calidad de factura y pisada en carretera es espectacular.

Para el aficionado al mundo del motor, este es, sin duda, el coche más atractivo del mundo.

XCAR visita también a Magnus Walker y sus Porsche 911 (vídeo)

Categorías: Porsche, Etc., Clásicos



Magnus Walker, con su aspecto cuidadosamente desaliñado, es un coleccionista de Porsche 911. Fue objeto de un corto metraje titulado Urban Outlaw y apareció dos veces en el Jay Leno's Garage. Vamos, que es casi una celebridad. Por lo tanto no es sorprendente que sea objeto de un reportaje en XCar.

Sin embargo es una agradable sorpresa ver que dedican el vídeo a su 911 más original, un modelo de 1966 de color verde. El motor es el flat 6 de 2.0 litros original de 130 CV (120 CV actualmente, según Walker) con carburadores Solex (aunque Walker los cambió por unos Weber), incluso las llantas de acero y el volante de madera son conformes a la época.

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