polivalentes posts

Dossier: ¿Coche nuevo por menos de 9.000 €? Analizamos la oferta

Publicado el 29 de Apr del 2012 por Enrique García

No hace falta recordarte que la economía española está pasando por un muy mal momento, y eso se está notando en todos los sectores. Si hablamos de compras grandes, como puede ser la adquisición de un coche, la situación es todavía peor.

Para aquellos que buscan un automóvil como mero medio de transporte las cosas se complican, con una financiación casi imposible -una cosa es lo que se oferta y otra bien distinta las operaciones que se aprueban- y unos precios que sin ayuda crediticia se hacen inalcanzables. Muchos son los que optan por un vehículo de ocasión, pero también es cierto otros tantos prefieren adquirir un automóvil nuevo aunque sea más sencillo y esté menos equipado.

Tags: barato, destacada, dossier, españa, industria, low-cost, ofertas, polivalentes, precio, urbanos

El Haima2, ya disponible en Chile

Publicado el 21 de Sep del 2011 por Enrique García

Categorías: Utilitarios

El más pequeño de los Haima actuales ya está disponible en Chile. Bautizado como Haima2, recuerda en líneas generales al Mazda2 aunque comparten menos elementos de los que parece. Ambos eso sí, salen de la misma fabrica en tierras chinas.

El Haima2 desembarca en Chile con un único motor de 1,3 litros, culata multiválvulas y 91 CV de potencia, adaptado a la normativa Euro IV. Antes de que termine el año estará lista una versión más potente, equipada con un motor 1.5i 16v y el nivel de equipamiento GLX.

Por ahora sólo hay un nivel de terminación GL que incluye entre otras cosas el ABS, airbag para el conductor, aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, radio CD MP3, puerto USB, etc. El precio recomendado es de 4.990.000 pesos, unos 7.388 € al cambio actual.

Tags: chile, haima, haima2, mazda, polivalentes, subcompactos

España: ¿Cuánto cuestan los polivalentes?

Publicado el 12 de Dec del 2009 por Enrique García

Categorías: Industria

Tras el estudio realizado semanas antes sobre el coste de los compactos y las berlinas medias, saltamos ahora al de los polivalentes para averiguar en que posición se sitúan los más interesantes. Con los últimos cambios impositivos, el famoso Plan 2000E y sus motores eficientes, los anteriormente denominados utilitarios han cobrado más importancia en los últimos meses.

No hace falta irse mucho tiempo atrás para comprobar como los que son ahora compactos rondaba los cuatro metros de longitud. Generación tras generación, los fabricantes han ido engordando sus productos hasta modificar por completo los segmentos. Si un Fiat Tipo se conformaba con 3,95 metros, hoy el Punto Evo sube hasta los 4,05, y para hablar de un compacto en la marca, tenemos que poner la vista en el Bravo con sus 4,33 metros.

Tags: dossier, polivalentes, precios