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Retro-vídeo: Prueba de 1969 del Plymouth GTX

Categorías: Etc.



"El Muscle Car de los Gentlemen", así se conocía en su época a este enorme "barco" llamado Plymouth GTX. Con 375 caballos SAE de potencia (o lo que es lo mismo, potencia "de la de antes", que permitía a los fabricantes medirla con los elementos accesorios desacoplados, léase bomba de aceite, agua, alternador...) el GTX podía considerarse ciertamente deportivo en su época.

Su 0 a 100 de 7,1 segundos en línea recta no está nada mal ni siquiera a día de hoy, aunque viendo cómo se mueve y bascula esta mole, a mi me daría algo de respeto poner a prueba sus aptitudes en curva...

Alucina con el vídeo tras el salto.

El Chrysler Barracuda podría acabar siendo una realidad

Categorías: Chrysler, Cupés, Deportivos


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Allá por 2007 Chrysler los alargó los dientes mostrándonos el Chrysler Barracuda Concept en el SEMA, un one-off para un acaudalado aficionado de la marca. En aquel momento, el modelo con base Dodge Challenger, parecía que podía llegar a convertirse en un coche de producción, pero el tiempo se encargó de demostrar que no iba a ser así... Hasta ahora.

Segun cuenta USA Today, el responsable de marca para EEUU de Chrysler y Dodge, Ralph Gilles, aseguró al público en el SEMA 2010 que la idea de un Barracuda todavía es una posibilidad. ¿Un anzuelo para las masas Mopar? ¿falsas esperanzas? ¿realidad tangible? y otra duda más ¿se vendería como Chrysler o con alguna coletilla tipo Plymouth? Demasiadas cosas por responder... Ten paciencia y disfruta del concept del 2007.


SEMA 2007: Chrysler Barracuda Concept

Categorías: Chrysler, SEMA, Conceptuales, Cupés, Deportivos


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Ayer aparecieron las fotos de este modelo, y anque se especuló que se trataba de un concepto del Barracuda, nadie pudo asegurarlo. Hoy ya sabemos que efectivamente se trata del Chrysler Barracuda, un ejemplar único en su tipo, construido de manera exclusiva para cierto millonario anónimo con contactos dentro de la marca, y que busca resucitar al musculoso cupé/descapotable de dos puertas fabricado por Plymouth entre 1964 y 1974.

Pintado en color naranja perla Lamborghini, el vehículo tiene una unidad HEMI de 6,1 litros, un cuerpo moldeado completamente en fibra de vidrio, llantas Zenetti de 22 pulgadas, frenos Brembo con pinzas de seis pistones, y una suspensión rebajada. Su interior está basado en el del Dodge Charger SRT8, a excepción de la palanca de cambios, la cual es de empuñadura en lugar de tener el más típico pomo.

[Artículo en inglés]

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