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Hay que ver cómo son las cosas. Y en ocasiones, el cacao mental de General Motors. Si hace unos años GM decidió consolidar la gama alta de Cadillac unificando en un único modelo los STS y DTS (ahora condensados en el autorizado y ya en pruebas XTS), desde hace tiempo se rumorea que la marca premium del grupo estadounidense está enfrascada en el desarrollo de un nuevo buque insignia, un súper-Cadillac capaz de plantar cara no ya a Mercedes o BMW, sino a firmas del prestigio de Bentley. Bien, ahora, según GM Inside News, el proyecto ha recibido por fin el visto bueno del consejo de dirección de General Motors, y ya está caminando con paso firme hacia la línea de producción.

Citando fuentes relacionadas con este coche, GMI, que ya ha adelantado anteriormente otras noticias importantes relacionadas con el futuro de Cadillac, indica que ingenieros de GM desarrollarán este nuevo coche usando una plataforma de tracción trasera usando elementos de la arquitectura Zeta (base del Chevrolet Camaro y el Holden Commodore), pero recurriendo al aluminio para reducir su peso. El nombre en clave del proyecto sería Omega, última letra de alfabeto griego, y no casualmente, el extremo opuesto a Alpha, que es la designación interna de la plataforma de tracción trasera compacta que usará el Cadillac ATS. En cuanto a motores, GMI especula con un V8 perteneciente a la quinta generación de la nobilísima familia LS.