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Adiós Plan VIVE, hola Plan 2000E

Categorías: Industria

Actualizado con más información tras el salto

Parece ser que aunque tarde, finalmente el gobierno español tratará de estimular la demanda con ayudas directas a la compra del automóvil, dejando atrás el Plan VIVE. Pese a que de momento no hay información relativa a las características principales del PLAN 2000E, se sabe que utilizará un sistema similar al visto en Reino Unido.

La idea propuesta en el congreso es de incentivar la compra con una ayuda de 2.000 €, cantidad que será aportada por el gobierno central, las comunidades donde se adquiera el vehículo y los fabricantes, poniendo 500, 500 y 1.000 € respectivamente. Lo que falta por confirmar es qué modelos podrán acogerse (imaginamos que dependerá de las emisiones) y la antigüedad y características del usado a entregar. En cualquier caso, en los próximos días tendremos más detalles.

Tras el anuncio de Renault, Peugeot también lanza su Plan Renove

Categorías: Peugeot, Industria

Ayer mismo te contábamos que Renault había lanzado su propio Plan Renove ante la falta de ayudas directas por parte del Gobierno. Ahora Peugeot anuncia un plan similar que comparte bonificación y características.

La mayor diferencia llega con el otro fabricante galo está en la cantidad que nos dan al entregar nuestro automóvil usado con más de 10 años. En el caso de adquirir un 207 ó 308 (tanto en carrocería convencional como SW), la ayuda será de 1.200 €. Para el 407 la bonificación asciende hasta los 2.000 €. Lo mejor de la promoción (que estará vigente durante Mayo), es que es acumulable tanto a los descuentos convencionales como al Plan VIVE. Por tanto, al entregar un usado por comprar un 207 nos beneficiamos de 1.200 € de descuento por el Plan Renove, más los 2.000 € de la campaña vigente y la financiación al 0% del Plan VIVE.

Renault España lanza su Plan Renove

Categorías: Renault, Industria

La situación actual del mercado español está obligando a los fabricantes a tomar cartas sobre el asunto ante la falta de ayudas directas por parte del Gobierno. Por tanto, no resulta extraño que algunas Comunidades Autónomas e incluso distribuidores comiencen sus ofensivas privadas para sobrevivir ante el descenso de las ventas.

El último en incorporarse a las ayudas directas es Renault, que pagará 1.000 € para aquellos vehículos usados de mas de 10 años (siete para comerciales) que sean entregados para ser sustituidos por uno nuevo. La única condición es que el vehículo para achatarrar haya sido del cliente que quiere el nuevo un mínimo de seis meses, salvo que se financie con el Plan VIVE.

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