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Powerlaps: Tu oportunidad de tener la pista de Top Gear en tu casa

Categorías: Etc.



Y como es improbable que alguna vez nos inviten a dar una vuelta en el circuito de Top Gear, el fabricante de juguetes Scalextric anunció la llegada de Top Gear Powerlaps, un circuito de juguete que es réplica del que ya estamos acostumbrados a ver en el famoso programa de TV británico.

El set también incluye dos automóviles: un Ford GT y un Porsche 911 GT3R, además de dos controles de la edición especial de The Stig. El precio ya te lo confirmaremos cuando encarguemos el nuestro el mes que viene.

Reabren la pista de pruebas de alta velocidad de Chrysler

Categorías: Chrysler, Etc.



Después de seis meses de trabajo, el circuito de pruebas de alta velocidad de Chrysler o Chelsea Michigan Proving Ground está listo para ser abierto nuevamente. Esta es la primera vez que la la pista de 7,5 kilómetros, construida originalmente en 1953, no es sólo reparada sino construida nuevamente. Una de las características más interesantes del circuito es que debido a su inclinación, permite conducir a 225 km/h sin necesidad de mover el volante.

La vieja superficie de hormigón requería demasiado tiempo para ser reparada, por lo que Chrysler la eliminó completamente y creo una nueva siguiendo los trazos anteriores. Además se construyó un nuevo sistema de drenaje lo que mejora la seguridad, junto con las nuevas vallas laterales, montadas sobre bloques de goma, que en caso de choque devuelven el vehículo a la pista evitando que terminen aplastados contra los árboles que circundan el lugar. Si bien coeficiente de fricción es el mismo que el de la pista de hormigón, la nueva es más suave, haciendo de las pruebas más seguras y con resultados más consistentes.

Cuando la superficie del circuito necesite ser reparada en cinco o seis años más, sólo se necesitará de un fin de semana, en lugar de las semanas o meses que se requerían hasta hace poco.

[Artículo en inglés]

Estados Unidos: movimiento de conductores quiere recuperar el carril izquierdo

Categorías: Etc.



La teoría dice que el carril izquierdo es para adelantar y que tras ello debes volver al derecho. Sin embargo todos nos hemos encontrado con gente que en carreteras con máxima de 120 km/h, insiste en conducir por la izquierda a 80 km/h y sin intención de moverse de ahí en todo su viaje.

En Estados Unidos, nació un movimiento llamado Left Lane Drivers of America y cuyo lema es "Move Over" (muévete), que en una manera bastante sucinta de decir que debes hacerte a un lado y volver a la derecha. Para dejar claro su mensaje, pegan unos grandes vinilos en sus parabrisas que desde el espejo retrovisor del conductor aludido se leen claramente e incluso indican con una flecha hacia donde debe moverse.

OK, a nadie le gusta que le digan cómo conducir, y la verdad que la frase del adhesivo puede sonar bastante agresiva, sobre todo si se te pegan con una camioneta de dos toneladas. Pero en lo que todos deberíamos estar de acuerdo es que el carril izquierdo no es para que te quedes ahí por más que vayas a la máxima permitida. ¿O no?

[Artículo en inglés]

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