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El Audi TTS autónomo de Pikes Peak, un pasito más cerca de la carrera

Publicado el 21 de Nov del 2010 por Guillermo Alfonsin

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Hemos podido saber esta semana que, a principios de año, el Audi TTS autónomo desarrollado por el equipo de ingeniería electrónica de la universidad de Standford, consiguió subir Pikes Peak en tan solo 27 minutos de tiempo. El mismo coche, con conductor "humano" se estima que podría rondar los 17 minutos, así que podemos considerar que los chicos de la universidad han logrado un buen trabajo.

Y es que no podemos olvidar que, de momento, Pikes Peak mezcla secciones de grava y asfalto, por lo que controlar un vehículo sin conductor en superficies deslizantes es todo un problema. ¿Lo veremos corriendo en la próxima "carrera hacia las nuebes" oficial?

Por cierto, como extra, y sólo para tu disfrute, te hemos dejado un vídeo de la subida de un Monster en Pikes Peak este año.

Galería: Audi TT-S automatizado para Pikes Peak

Tags: audi, audi tts, AudiTts, pikes peak, PikesPeak, tts

Vídeo-regalo para tus sentidos: Jeff Zwart asciende Pikes Peak en su 911

Publicado el 01 de Jul del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Porsche, Etc., Competición

Desde que viéramos a Ari Vatanen "ascender a los cielos" en aquel corto del 405 de hace años, parece que se ha puesto de moda grabar el baile de volante con varios coches compitiendo en el Pikes Peak. El último en unirse a la fiesta lo "dirige" Jeff Zwart a los mandos de un 911 GT3 Cup, grabado en alta defición. Lo tienes tras el salto para tu disfrute.

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Vídeo: Rhys Millen nos anticipa su máquina para atacar Pikes Peak

Publicado el 26 de May del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Los chicos de Rhys Millen ya nos habían informado de sus intenciones de crear un coche de carreras puro y duro para atacar Pikes Peak este año, tras el éxito de su Genesis Coupe del 2009. Su proveedor de llantas, HRE, se dio un paseo por las instalaciones del taller americano, y aprovechó para hacerlo cámara en mano, ofreciéndonos un interesante "detrás de las bambalinas" previo a la carrera de subida en cuesta más famosa del mundo. No te lo pierdas tras el salto.

Tags: pikes peak, PikesPeak, rhys, rhys millen, RhysMillen

Más fotos de Shelly, el TT-S que se conduce solo (o sola...)

Publicado el 09 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos

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El otro día ya te avanzamos los logros de la Universidad de Stanford junto con VAG, con la creación del TT-S automatizado que participará en la próxima edición de la subida a Pikes Peak. Ahora Audi ha desvelado más fotos sobre este curioso coche, y detalles como ha sido bautizado con el nombre de "Shelly", en honor de Michelle Mouton, la mujer más rápida hasta la fecha en la mítica subida, a bordo de un espeluznante Audi Quattro Sport.

¿Es éste el futuro de la automoción? ¿Serán las mujeres robóticas las que nos conduzcan por las carreteras? Parece que todavía quedan algunas décadas para eso, así que aprovecharemos para disfrutar tras el volante... mientras se pueda.

Galería: Audi TT-S automatizado para Pikes Peak

Tags: Audi, Audi TT-S, AudiTt-s, Auti TTS, AutiTts, Pikes Peak, PikesPeak, Shelly, Stanford, TT-S, TTS

La universidad de Stanford subirá Pikes Peak con un TT sin conductor

Publicado el 27 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos

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La tecnología de conducción automatizada avanza a un ritmo imparable. Los estudiantes de la universidad de Stanford quieren demostrarlo con un ejemplo práctico, y se van a llevar al Pikes Peak, en la edición del próximo año de la carrera, un TT-S con el que intentar llegar a la cima con un buen tiempo.

La universidad ya está haciendo las pruebas, y han grabado un interesante vídeo que tienes tras el salto donde puedes comprobar cómo un TT-S es casi tan bueno sin piloto como con él montado. Por cierto, el proyecto cuenta con dinero de VW detrás, concretamente 5 millones de dólares (3,35 millones de euros).

Galería: Audi TT-S automatizado para Pikes Peak

Tags: Audi TT, Audi TT-S, AudiTt, AudiTt-s, Pikes peak, PikesPeak, TT-S

Otro vídeo más del Genesis Coupe subiendo Pikes Peak

Publicado el 31 de Jul del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos

Ayer nos pedíais otro vídeo del Genesis Coupe subiendo Pikes Peak, pero en el que se viera desde fuera el coche, evidentemente para disfrutar de las derrapadas al límite. Nuestro lector Javier ayer ya os lo anticipó en los comentarios, pero qué menos que colocarlo entre nuestros films favoritos para que lo podáis disfrutar todos, ¿verdad?

En calidad HD, y con efectos de color impresionantes, seguro que esta filmación queda para la posteridad como una de las más impresionantes de los últimos tiempos. Ya sabes, por fin es viernes, y toca disfrutar un poco antes del fin de semana (¡o de las vacaciones!).

Tags: Genesis Coupe, GenesisCoupe, Hyundai, Hyundai Genesis Coupe, HyundaiGenesisCoupe, Pikes Peak, PikesPeak, video

Vídeo: El Genesis Coupe ataca Pikes Peak

Publicado el 30 de Jul del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Hyundai, Cupés, Deportivos, Competición

El otro día ya te contamos los resultados de la última edición de Pikes Peak. Por si no lo recuerdas, el Genesis Coupe de Rhys Millen consiguió batir el récord de dos ruedas motrices, venciendo su categoría con facilidad. Pero qué mejor que disfrutar de un impresionante vídeo con una minicámara instalada en el paragolpes del deportivo coreano para hacernos una idea de lo que es subir Pikes Peak a toda velocidad. Lo tienes tras el salto.

Tags: Genesis Coupe, GenesisCoupe, Hyundai, Hyundai Genesis Coupe, HyundaiGenesisCoupe, Pikes Peak, PikesPeak

Vídeo: A bordo de un Fiesta de 800 CV; Marcus Grönholm conduce

Publicado el 24 de Jul del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Competición, Utilitarios

Climb Dance, como C'était un rendez-vous, es una de esas obras esenciales en la colección de todo aficionado al mundo del motor. La "carrera hacia las nubes" de Ari Vatanen a bordo de su Peugeot 405 sigue siendo a día de hoy todo un ejemplo de cinematografía a altas revoluciones, y 20 años después, Motor Trend ha querido rendirle homenaje creando un corto con la colaboración de Ford y Marcus Grönholm, al volante del mismo Fiesta RallyCross con el que compitió en la ascensión a Pikes Peak de este año.

Sube el volumen, ponte cómodo, y disfruta.

Tags: Climb Dance, ClimbDance, Fiesta, Ford, Ford Fiesta, FordFiesta, Marcus Gronholm, MarcusGronholm, Pikes Peak, PikesPeak, Video

Vídeo: Andrea Eriksson y su Fiesta se van a por setas en Pikes Peak

Publicado el 22 de Jul del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Competición, Utilitarios

Está claro que no es lo mismo derrapar en un aparcamiento que ascender los 19,99 km de la Pikes Peak, ¿verdad? El equipo Ford tuvo que recordarlo por las malas la semana pasada, cuando Andrea Eriksson se salió del recorrido doblando (o más bien atravesando) a toda velocidad una de sus 156 curvas.

Se ve que los 800 caballos de su Fiesta iban con las bridas demasiado sueltas en el preciso momento en el que Andrea les pidió cambiar de dirección, sucediendo lo inevitable. Por fortuna el único lesionado fue el coche, que a pesar del golpe, pudo re-arrancar de nuevo tal y como puedes ver a continuación. Aún así, Ford se puede ir contenta: el coche #3 pilotado por Marcus Grönholm consiguió el segundo puesto, sólo por detrás de Nobuhiro "Monster" Tajima.

Tags: Accidente, Andrea Eriksson, AndreaEriksson, Fiesta, Ford, Ford Fiesta, FordFiesta, Pikes Peak, Pikes Peak 2009, PikesPeak, PikesPeak2009, Video

Galería de Pikes Peak: Suzuki SX4 Sport Hill Climb Special

Publicado el 21 de Jul del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Suzuki, Competición

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¿Te quedaste ayer con ganas de más fotos de Pikes Peak? Pues aquí tienes una galería del coche vencedor, el Suzuki SX4 Sport Hill Climb Special (¡873 caballos de potencia bruta!), de Nobuhiro Tajima. Como ya te contamos, este coche consiguió ascender hasta la cima en poco más de 10 minutos y cuarto, pero se quedó a 14 segundos de conseguir machacar el récord de la propia marca Suzuki, así que tendremos que esperar al menos un año más para ver cómo se rompe la barrera de los 600 segundos en esta famosa subida.