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El Peugeot 308 GT ya tiene precio para España

Categorías: Peugeot, Familiares, Compactos segmento C



Si te gustan los compactos de prestaciones elevadas tal vez te pueda interesar el nuevo 308 GT de Peugeot. La firma francesa comenzará su comercialización en España en unas semanas y para agilizar los pedidos ya han facilitado todos los detalles, precios incluidos.

La versión más dinámica del 308 recibe cambios estéticos que lo hacen más atractivo a la vista, incluyendo unas bonitas llantas de aleación 18 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 3, logotipo de la marca en la parrilla, faldones laterales, espejos retrovisores pintados en negro, difusor posterior específico con dos salidas de escape cromadas a cada lado y suspensión rebajada. Los que busquen mayor diferenciación encontrarán en su color azul específico "Magnetic Blue" el tono más adecuado.

En el interior el GT recibe unos asientos más envolventes, costuras a contraste en asientos y volante, tapizado mixto tela/alcántara, volante específico GT, pomo del cambio deportivo, instrumentación con iluminación en rojo, alfombrillas específicas, etc.

Te presentamos el Peugeot RCZ R Bimota con 305 CV

Categorías: Peugeot, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos, Videos



El Peugeot RCZ R es la respuesta de Peugeot de cómo debe de ser un coupé deportivo en un circuito, es un vehículo con corazón racing y envoltura de seda. Muchos pensaréis que este modelo de Peugeot es solo un bonito empaque, unas curvas bien definidas y coupé pensado e ideado para luchar de tú a tú con el Audi TT.En parte es así, pero en esta versión el departamento de Peugeot Sport le ha incluido una puesta a punto perfecta, tanto en el chasis como en el conocido motor 1.6 THP, convirtiéndolo en un coche de Track Day para el día a día.
Si ya nos había convencido y enamorado la versión R de este coqueto coupé, han vuelto a dar una vuelta más a la tuerca y junto a la firma italiana de motocicletas Bimota nos presentan una edición especial de su deportivo. En la presentación de RCZ-R en el Circuito del Jarama, en la que también estuvo mi compañero Dani (te recomiendo leer su toma de contacto), tuve la oportunidad de hablar con un ingeniero jefe de Peugeot Sport y le pregunte sin tapujos donde estaba el límite del tan usado THP. Me sorprendía la evolución que habían realizado a este motor y los 270 caballos que habían conseguido sacar para la versión R del RCZ. Él me respondió que ya habían superado los 300 CV en diferentes pruebas y que tarde o temprano lo veríamos en otros modelos de la marca.

Pues bien, así ha sido, esta edición especial Bimota entrega 305 CV y se ha convertido en el coche más potente fabricado hasta la fecha por la marca francesa del león. Este modelo se ha presentado en el Motor Bike Expo que se está celebrando este fin de semana en la ciudad de Verona, en Italia.



PSA moverá su sede social fuera de París

Categorías: Citroën, Peugeot, Industria

75 avenue de la Grande Armée

El grupo PSA Peugeot Citroën dejará su histórica sede parisina del 75 de la avenida de la Grande Armée, a dos pasos del Arco de Triunfo, para irse a la afueras de París en lo que es un nuevo capítulo de su nueva obsesión por ahorrar.

Actualmente la sede social de PSA cuenta con 1.300 empleados, más o menos. La dirección de la empresa, unas 700 personas, se irá a un nueva sede al oeste de la capital francesa, mientras que el resto de los trabajadores se irán a la fábrica de Poissy, donde hay un espacio de oficinas inmenso sin aprovechar junto a la fábrica (lo que daría a indicar que esa, al menos, no la van a cerrar).

Prueba: Peugeot 108 TOP 1.2 VTI Allure

Categorías: Peugeot, Pruebas, Urbanos segmento A, Pruebas y contactos

Más coche que antes, el 108 1.2 VTI destaca por su briosa mecánica

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Los urbanos no son especialmente populares en España pero poco a poco van ganando notoriedad gracias a la llegada de nuevos integrantes que tratan de conquistar a los usuarios por su aspecto divertido, simpático y desenfadado.

Atrás quedaron los diseños básicos y niveles de equipamiento justos que permitían reducir los costes sacrificando cierto confort en el día a día. Ahora los urbanitas son personalizables al gusto en casi todos los casos y pueden llevar una dotación similar a la de vehículos de tamaño superior.

El protagonista de la prueba de hoy es un claro ejemplo de la evolución del mercado y las nuevas necesidades de los clientes. Respecto al 107, el nuevo 108 es un vehículo más completo, atractivo estéticamente y sobre todo mejor acabado. Aunque Peugeot no espera venderlo en grandes números ha decidido ofrecerlo con una amplia variedad de packs decorativos y accesorios, haciendo que cada unidad pueda ser distinta.

De las dos motorizaciones existentes en la gama 108 yo he tenido la oportunidad de probar el 1.2 VTI de 82 CV. Se trata de un bloque con tres cilindros sorprendente por prestaciones y consumos pero carente del refinamiento de los últimos motores de este tipo. ¿Cumplirá en todos los apartados con nota? Sigue leyendo y te contaré todos sus secretos.

Prueba: Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 CV AT Allure

Categorías: Peugeot, Pruebas, Familiares, Compactos segmento C, Pruebas y contactos

Amplio y con un maletero enorme, el 308 SW es también refinado y cómodo

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Las carrocerías familiares no habían tenido nunca el favor del público español. Mientras en otros países europeos como Alemania, Italia e incluso la vecina Portugal siempre han logrado cuotas muy por encima de las carrocerías tradicionales, aquí las cifras han sido más o menos testimoniales.

Estéticamente la evolución de estas variantes ha sido brutal y se alejan bastante de aquellos coches muy cuadrados desarrollados pensando únicamente en el aprovechamiento máximo del habitáculo sin tener en cuenta el diseño. Ahora son productos muy amplios pero con un estilo mucho más definido, elegante e incluso deportivo dependiendo del modelo en cuestión, y manteniendo intacta la mayor versatilidad que se les presupone.

Peugeot lleva muchos años logrando excelentes resultados comerciales con sus compactos familiares. La última generación del 308 SW demuestra que una carrocería de este tipo puede ser práctica, muy capaz y elegante, con un diseño alejado de las formas excesivamente cuadradas.

Podrías pensar que habiendo tantos monovolumen en el mercado, los familiares no tienen demasiado sentido pero no, la conducción de un station wagon es más natural, la postura al volante más dinámica y el comportamiento apenas se ve modificado por la mayor longitud de su carrocería.

He tenido la oportunidad de probar un 308 SW con el moderno motor 2.0 BlueHDI de 150 CV en combinación con la transmisión automática de seis velocidades y el nivel de acabado tope de gama. No es un producto barato pero tiene muchas virtudes que lo convierten en una opción muy atractiva incluso frente al 508 SW. ¿Quieres conocerlo en profundidad? Sigue leyendo y te lo contaré todo.

Paquete deportivo para el pequeño Peugeot 108

Categorías: Peugeot, Industria, Urbanos segmento A



Los responsables de Peugeot España han decidido sumar un nuevo paquete de decoración exterior a los ya ofertados en el pequeño 108. Bajo la denominación "Línea S", el urbanita gana un aspecto algo más dinámico y diferenciado.

Disponible tanto para la carrocería de tres como de cinco puertas, el paquete está compuesto por unos adhesivos decorativos con el dibujo de una bandera, cola de escape cromada en posición central, llantas de aleación de 15 pulgadas en gris aluminio/negro, espejos retrovisores con carcasas en negro y rebordes en rojo, spoiler delantero y difusor posterior inferior específicos, etc.

En el interior los cambios son menores y sólo afectan a las alfombrillas específicas, pomo del cambio exclusivo, los pedales de aluminio y otros pequeños detalles. Lo más interesante es que podrá pedirse con los dos motores disponibles (1.0 VTI 68 CV ETG y 1.2 VTI 82 CV 5v). Los precios recomendados de la gama 108 arrancan en los 9.500 €, ayudas directas del Plan PIVE y ahorro de lanzamiento incluidos.

Varias marcas cesan la venta de vehículos en Rusia, entre ellas Jaguar, Audi y GM

Categorías: Industria



La complicada situación económica que está viviendo Rusia en estos últimos meses está complicando mucho las cosas a las firmas de automóviles. En estos días marcas como Jaguar, Audi, Land Rover y General Motors han decidido paralizar las ventas por un tiempo.

La medida tomada por estos fabricantes se debe a la importante devaluación del rublo frente al euro y dólar en más de un 40%, haciendo que sea insostenible vender los vehículos con los precios habituales. En el caso concreto de BMW ya se sabe que perderá unos 100-150 millones de dólares en el último trimestre del año por culpa de la divisa mientras que otras como Mercedes, Renault, Volkswagen y Hyundai también han anunciado problemas financieros importantes.

La que ya es la peor crisis económica del país desde 1998 está forzando a las familias a la adquisición de bienes de valor elevado para al menos intentar conservar algo de dinero ya que el propio "cash" ya casi no sirve de nada (exactamente sirve un 40% menos). Los concesionarios de Porsche dicen haber notado una demanda superior a la habitual en los últimos días y dicen que es por esta misma razón.

Peugeot incluye el navegador de serie en los 208 y 2008

Categorías: Peugeot



Durante todo el mes de diciembre Peugeot España regalará el sistema de navegación a aquellos usuarios que adquieran una unidad de los 208 o 2008 en acabado Active o Allure, es decir, aquellos que ya incluyen la pantalla multifunción tipo "tablet" integrada.

El sistema de navegación instalado en los Peugeot incluye funciones como diversas rutas alternativas para alcanzar un destino según la distancia, tiempo, ecología, etc. y también informa de los limites de velocidad en cada tramo, control por voz, alertas de tráfico, etc.

En cuanto a la gama 308, Peugeot ha lanzado una promoción para aquellos que contraten el seguro a todo riesgo del vehículo con ellos. Automáticamente incluirán del paquete Seguridad Plus Peugeot durante los primeros 36 meses/40.000 km y se renovará automáticamente si se mantiene el seguro hasta un máximo de siete años o 100.000 km.

PSA prescindirá de 3.450 trabajadores en Francia en 2015

Categorías: Citroën, Peugeot, Industria



PSA Peugeot Citroën se está preparando para un nueva reducción de su personal a lo largo de 2015, según cuenta Reuters. PSA prescindiría de 3.450 trabajadores mediante bajas voluntarias incentivadas, prejubilaciones y movilidad interna. Está reestructuración afectaría únicamente a las factorías y entidades del grupo en Francia y supone una reducción del 6 % de los 60.000 empleados que tiene PSA en Francia.

Este plan de restructuración se presentará el próximo lunes a los sindicatos. Pero también hay que destacar que según los acuerdos firmados con los sindicatos, PSA se comprometió a proponer de contratos de formación para parados. En 2015, PSA debería contratar unas 2.000 personas bajo el régimen de aprendiz.

[Fuente: Reuters vía AutomotiveNews]

Peugeot presenta la versión definitiva del 2008 DKR

Categorías: Peugeot, Competición, Utilitarios Segmento B



Peugeot acaba de presentar la versión definitiva del 2008 DKR, un modelo que en cuestión de mes y medio debutará en el Rally Dakar, el más exigente del mundo. Este vehículo estrena la decoración definitiva con los "partners" oficiales, Peugeot, Red Bull y Total.

Exteriormente el 2008 DKR tiene un aspecto imponente. Ahora luce los colores rojo, azul y blanco, consiguiendo una estampa más atrevida y relacionada con la competición. Pilotado por Carlos Sainz y Cyril Despres, la versión definitiva está asociada a un motor diésel con seis cilindros y doble turbo que desarrolla una potencia de 340 CV.

Tanto Sainz como Despres han destacado el aspecto del vehículo y sus prestaciones, añadiendo que es un vehículo realmente rápido y muy versátil en los distintos terrenos a los que se tendrá que enfrentar. Al menos por ahora lo único que queda por testar al 100% es la fiabilidad y para ello seguirán realizando pruebas y test en complicadas condiciones.

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