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España: El Peugeot RCZ Asphalt, ya a la venta

Publicado el 20 de Jul del 2011 por Enrique García

Los franceses de Peugeot acaban de completar la oferta del RCZ con la introducción de una versión especial denominada Asphalt. Destaca por su completa dotación de serie aunque el precio final no es tan comedido como debiera.

La serie Asphalt puede elegirse con dos mecánicas: 1.6 THP de 200 CV y un 2.0 HDI FAP con 163 CV, en ambos casos, combinados con una caja manual de seis velocidades. Entre otras cosas incluye la pintura exterior en gris mate, llantas de aleación de 19 pulgadas, umbrales de puerta "Asphalt", tapizado en piel integral, asientos calefactables, sistema de navegación con disco duro, puerto USB, lector de tarjetas SD, bluetooth, etc. El precio recomendado es de 39.900 € tanto para el diésel como para el gasolina.

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Peugeot fabrica la unidad 30.000 del RCZ

Publicado el 25 de Jun del 2011 por Enrique García

Categorías: Peugeot, Industria, Cupés, Deportivos

Sí, 30.000 coches pueden parecer pocos, pero si del modelo del que estamos hablando es un coupé 2+2 plazas de precio respetable y marca generalista, la cosa cambia. Podemos decir por tanto que el Peugeot RCZ ha logrado un éxito en su año y poco de vida.

Peugeot lanzó en los principales mercados internacionales el RCZ durante la primavera del 2010, con motores gasolina de hasta 200 CV y un interesante diésel de dos litros. Su diseño provocador y personal junto a una calidad de realización muy lograda han sido motivos suficientes para que 30.000 personas se hayan decantado por el. Rivales directos tiene pocos, aunque el TT de Audi es posiblemente el más duro de roer. En España el RCZ ha conseguido unas buenas cifras dentro de las circunstancias (158 hasta junio y 390 el año pasado), aunque se mantiene en términos muy exclusivos.

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Prueba: Peugeot RCZ 1.6 THP 200 CV (2/2)

Publicado el 26 de Apr del 2011 por Enrique García

Categorías: Peugeot, Garaje, Cupés, Deportivos

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Primera parte: Habitáculo, acabado y equipamiento

Cómo pudiste leer en la primera parte, el diseño del RCZ es la excusa perfecta para tener un coupé deportivo en casa. Sus más de 17.000 unidades vendidas en 2010 han superado incluso las previsiones más optimistas de Peugeot, lo que indica que además de fachada, hay algo más, pero ¿estará a la altura una vez en marcha? La respuesta rápida es sí, aunque lo mejor es explicarlo detenidamente.

Nada más acercarme al RCZ, y tras varios minutos de absoluta admiración a su diseño (podrá gustar más o menos, pero está claro que es llamativo y se han invertido muchas horas de trabajo), desbloqueo las puertas con el mando y decido comprobar qué tal suenan esos 200 CV que se esconden bajo el capó.

Galería: Prueba: Peugeot RCZ 1.6 THP 200

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Prueba: Peugeot RCZ 1.6 THP 200 CV (1/2)

Publicado el 25 de Apr del 2011 por Enrique García

Categorías: Peugeot, Garaje, Cupés, Deportivos

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Tras probar el Peugeot RCZ durante una semana, me ha quedado muy claro que no es necesario un Ferrari para dar el cante. Quizás por desconocido, nuevo o extraño, el más deportivo de los vehículos de la firma del león ha conquistado muchos corazones, incluyendo el mío.

Con esta entradilla ya puedes ir imaginando los resultados finales, pero cuando un producto cumple con lo que se espera y sin puntos débiles importantes, bien merece un reconocimiento. El RCZ nació como vehículo de salón, pero nos alegramos que la buena acogida del público animara a los responsables de Peugeot a lanzarlo al mercado. Y aunque no sea un modelo de grandes ventas, da gusto ver "cosas" diferentes por la carretera.

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Compra un RCZ y llévate de regalo un scooter de 125cc

Publicado el 24 de Mar del 2011 por Enrique García

Categorías: Peugeot, Industria

Bajo la denominación "Rider or Driver", Peugeot ha iniciado una campaña muy especial en la que por la compra de un RCZ te llevas a casa un scooter de la marca. Concretamente será un Satelis 125 RS 4t el que venga acompañando el pack, aunque para ello deberás aceptar algunas condiciones.

La nueva promoción, pensada para los particulares que tienen en mente financiar una cantidad, requiere adquirir el Pack Financiación RCZ, que consiste en financiar un mínimo de 15.000 € a un plazo de al menos 48 meses y un Abono Seguridad Plus también a 48 meses). De cumplir estas condiciones, tendrás en tu garaje dos vehículos muy interesantes, uno pensado para los desplazamientos urbanos evitando atascos, y el otro para disfrutar al volante.

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Pre-Salón de Ginebra: Peugeot RCZ Asphalt

Publicado el 22 de Feb del 2011 por Enrique García

Categorías: Peugeot, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés

Entre las novedades que Peugeot presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, el RCZ "Asphalt" será una de las que más atención acaparará. A su dinámico diseño se suman elementos decorativos específicos que realzan todavía más su musculatura. Pese a que lo habíamos visto anteriormente, por fin llega en su formato definitivo para su comercialización.

El RCZ "Asphalt" saldrá al mercado en formato de edición limitada. Estará equipado con el motor 1.6 THP de 200 CV y caja de cambios manual de seis velocidades. Entre el equipamiento de serie hay que destacar las llantas de aleación de 19 pulgadas en dos colores, pintura exterior gris mate y otros elementos decorativos. En el interior también habrá algunos elementos de personalización exclusivos, si bien por el momento Peugeot no ha dado más información.

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¿Recibirá el RCZ el morro del nuevo 308?

Publicado el 09 de Feb del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Peugeot, Cupés, Deportivos

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Dalo por seguro... El RCZ fue el último y probablemente el mejor exponente de la anterior generación de diseño de Peugeot, y si salió con el morro del 308 fue porque era la cara que le vimos en el concept, y una buena manera de reaprovechar componentes del compacto.

Pero ahora que el Peugeot 308 ha recibido un profundo lavado de cara con un morro mucho más compensado y menos pesado visualmente, parece claro que el deportivo del león también pasará por la clínica de cirugía estética para cambiarse el hocico.

¿El resultado? Pues espéralo para el Salón de Frankfurt. Puedes apostar que será muy satisfactorio, aunque habrá quien piense que la nariz actual es más agresiva e interesante. Yo, más que un morro nuevo, pediría a los franceses que se sacaran de la manga motores de gasolina más potentes para poder exprimir al máximo el chasis, pero eso no pinta que vaya a ocurrir. ¡Opina sobre el morro en los comentarios!

Galería: Peugeot RCZ 2010

Galería: Peugeot 308 2011

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El RCZ de Peugeot, a la conquista de los argentinos

Publicado el 18 de Dec del 2010 por Enrique García

Categorías: Peugeot, Cupés, Compactos

Es posiblemente el automóvil más elaborado estilísticamente de Peugeot, y tras su lanzamiento en Europa, inició su andadura comercial en otras regiones. En estos días llega a Argentina, con un único motor y un precio algo prohibitivo, pero acompañado de mucho equipamiento.

El motor elegido para mover al RCZ es el 1.6 THP de 200 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades. Entre la dotación incluida en los 200.000 pesos (38.215 € al cambio actual) que cuesta están el control de estabilidad, climatizador automático, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapizado en piel, asientos delanteros calefactables, ordenador de viaje, control de velocidad, paquete eléctrico, faros antiniebla, dirección asistida variable, etc.

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Honda CR-Z, Coche del Año en Japón

Publicado el 09 de Nov del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Honda, Industria, Híbridos, verdes y alternativos

¿Representa el Honda CR-Z el compromiso perfecto entre ecología y deportividad? Posiblemente no, pero ahora mismo no hay muchos coches de corte ecológico con su dinamismo y a un precio comparable, y por ello, el comité del premio al Coche del Año en Japón lo ha hecho receptor del galardón al mejor automóvil en el País del Sol Naciente en el periodo 2010-2011. El año pasado, por cierto, el premio también fue para otro híbrido: el Toyota Prius.

El jurado, compuesto principalmente por periodistas especializados de la prensa nipona, también tenía otras condecoraciones que repartir. El Volkswagen Polo ha sido considerado el mejor coche de importación por su calidad interior y exterior, un nutrido equipamiento de seguridad, y motores austeros; mientras que el Peugeot RCZ se marcha con el premio especial del jurado por (parafraseamos) su equilibrada mezcla entre placer de conducción y diseño innovador.

¿Quieres conocer la lista completa con sus 10 finalistas ordenados? Pues la tienes tras el salto.

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México: Ya a la venta el Peugeot RCZ

Publicado el 27 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Peugeot, Cupés, Deportivos

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Ya han llegado a México las primeras unidades del Peugeot RCZ, el coupé deportivo de la firma francesa que pretende plantar cara al Audi TT. De diseño más que sugerente, además destaca por su buen comportamiento y un equipamiento de serie completo.

Por 499.900 pesos (29.066 €) el RCZ incluye el motor 1.6 THP de 200 CV con cambio manual de seis velocidades, además de una dotación muy rica en la que caben destacar las llantas de aleación de 18 pulgadas, paquete cuero integral, equipo de sonido MP3, climatizador automático de dos zonas, faros bi-xenón direccionales, paquete visibilidad, sensores de aparcamiento delantero y trasero, control de velocidad y ordenador de viaje. Los interesados podrán elegir entre cuatro colores diferentes: blanco perlado, negro, azul y gris).