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Así es el interior del Peugeot 308 Sedán para China

Categorías: Peugeot, Sedanes y berlinas


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Hasta ahora sólo habíamos algunas imágenes del nuevo Peugeot 308 Sedán exclusivo para el mercado chino, y siempre mostrando su aspecto exterior. Hoy completamos la galería con nuevas tomas que nos dejan ver claramente su habitáculo y, lo que es más importante, la pérdida de calidad aparente respecto al 308 hatch que conocemos en Europa.

De diseño específico, el 308 Sedán recurre a un salpicadero completamente nuevo que sólo comparte con la versión de cinco puertas la instrumentación, el volante y algunos mandos, disfrutando de libertad en el diseño y, también es justo decirlo, una combinación de materiales que no lucen con el mismo buen gusto que en el hatch. En parte es una solución lógica dado que hay que posicionarlo por debajo del 408 y el consumidor debe apreciar las diferencias sin demasiados problemas.

Nueva galería de imágenes del Peugeot 308 Sedán

Categorías: Peugeot, Sedanes y berlinas, Compactos


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La mayor novedad de Dongfeng-Peugeot para China es el 308 Sedán, presentado en el Salón del Automóvil de Chengdu y que viene a sustituir al anterior 307 Sedán de estética discutible. Hace un par de días dábamos la información principal pero al no contar con una galería en alta resolución el artículo quedaba algo manco. Ahora ponemos solución con nuevas tomas del vehículo y desde todos los ángulos.

Sólo recordaros que es un modelo que queda situado entre el 207 Sedán (desarrollado sobre el 206) y el 408, con el que comparte plataforma y muchos elementos, incluidos algunos motores. El lanzamiento comercial del 308 Sedán tendrá lugar en las próximas semanas sólo con motores de gasolina de entre 110 y 143 CV, dos niveles de acabado y precios competitivos -todavía por confirmar-.

Nuevo Peugeot 308 Sedán, por ahora sólo para China

Categorías: Peugeot, Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas



Peugeot es una de las marcas que más productos específicos para China ofrece en la actualidad. En el Salón del Automóvil de Chengdu que se celebra estos días han presentado el nuevo 308, un modelo que a diferencia del europeo recibe una trasera totalmente adaptada al gusto local.

Transformado en un sedán compacto, el nuevo 308 queda situado justo por debajo del 408, modelo que también comparte la misma plataforma pero que recibe un tratamiento más cuidado en cuanto a equipamiento y acabados. La zaga, que abandona el concepto hatch para sumar un tercer volumen, está bien conseguida y suma cierto empaque y elegancia. Las ópticas elegidas incluyen tecnología LED y la capacidad de maletero crece hasta unos más que interesantes 502 litros.

Fotos espía: Dongfeng-Peugeot 308 Sedán

Categorías: Peugeot, Fotos espía, Sedanes y berlinas



Peugeot ya está preparando el lanzamiento de un nuevo modelo para el mercado chino, derivado de uno conocido. Dado que en aquel país gustan mucho las carrocerías de cuatro puertas, la firma francesa está ultimando los detalles de un nuevo integrante por debajo del 408.

El nuevo 308 Sedán algo más económico que el 408 pero compartirá un buen número de elementos como la base y algunos motores. Por lo que se aprecia en las imágenes espía toma el nuevo frontal de la versión europea, aunque con ciertos matices para adaptarlo a los gustos chinos. Por ahora no se han confirmado las mecánicas, pero deberían estar los conocidos 1.6 THP de 156 CV, el 2.0i 16v de 143 CV y un 1.6i 16v con 110 CV como escalón básico.

La gama de productos Peugeot contempla varias berlinas en ese mercado. Desde el 207 Sedán hasta el 508, todos ellos han sido puestos al día hace escasos meses, lo que está generando un incremento importante en la demanda de los mismos.

Fotos espía: Peugeot 408 chino (alias 308 Sedán)

Categorías: Peugeot, Fotos espía, Sedanes y berlinas

Poco a poco se va colando información y algún detalle visual del nuevo Peugeot 308 Sedán que será ensamblado por Dongfeng-Peugeot en China. Para este mercado por cierto, la denominación comercial parece que será 408 para distanciarlo del 307 Sedán que seguirá a la venta.

Respecto al 308 conocido en Europa, el nuevo 408 añade un tercer volumen con una integración mucho más lograda que en su hermano menor. El frontal recibe un paragolpes de diseño diferenciado, con una parrilla cromada de menores dimensiones. En la zaga los grupo ópticos son tirando a pequeños para lo que estila la marca, aunque no por ello el resultado estético es malo.

Por ahora desconocemos los datos mecánicos, aunque ya sabemos que serán ensamblados como 308 Sedán en Argentina en el último trimestre de 2010.

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