Peugeot inicia la comercialización en España del nuevo Peugeot 206+ con carrocería Van. Enfocado a pequeños empresarios, ofrece una aceptable capacidad de carga y un precio de adquisición inferior al del 207 Van.

En el mercado español la única motorización disponible es el 1.4 HDI de 70 CV. Aunque no es especialmente rápido, cumple sobradamente con lo que se espera de un automóvil de este tipo. Alcanza los 166 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos. El consumo medio homologado es de 4,3 L/100, con unas emisiones de CO2 de 113 g/km.

En cuanto al equipamiento, tan sólo podemos destacar la dirección asistida, airbag para el conductor, ABS + EBD y los paragolpes pintados. En opción se pueden añadir el aire acondicionado, paquete eléctrico, radio CD MP3, etc. El precio recomendado lo conoceremos a lo largo de esta semana.

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Parece que a Peugeot le ha salido bien la jugada realizada con el 206+. Para muchos renovar un automóvil tan veterano no parecía una idea adecuada, pero el público ha reaccionado positivamente gracias a un precio contenido y a un diseño todavía atractivo.

La similitud con el 207 es obvia, principalmente en el frontal y por ello, pagar 2.000 € como mínimo de diferencia por contar con un poco más de espacio y mayores posibilidades de equipamiento pueden resultar decisivos. Al fin y al cabo el 206+ sigue siendo un automóvil muy válido, especialmente para un uso urbano, y, de salir a carretera, no olvida la posibilidad del ESP ni otros elementos más lujosos como el climatizador automático. Desde Marzo y hasta primeros de Julio, se han vendido 49.000 unidades, sin duda, una cifra más que positiva.

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Ya están disponibles en el mercado español los renovados Peugeot 206+, un modelo que lleva varios meses comercializándose en América Latina y que ahora intentará convertirse en un automóvil anti-crisis gracias a su ajustado precio.

La gama inicial es la siguiente:

• 1.1i 60 CV 3p 8.950 €
• 1.1i 60 CV 5p 9.450 €
• 1.4i 75 CV 3p 9.550 €
• 1.4i 75 CV 5p 10.000 €
• 1.4 HDI 70 CV 3p 10.450 €
• 1.4 HDI 70 CV 5p 10.950 €

Después del salto, el equipamiento de serie...

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La renovación de la gama Peugeot ha llegado incluso a los modelos más veteranos como el 206, que ha visto modificado su aspecto gracias a la evolución sufrida que lo acerca en cierta medida a su hermano mayor el 207.

El 206+ será el complemento perfecto para aquellos que desean adquirir un producto probado, de coste reducido pero que permite una mayor polivalencia que el pequeño 107. En unos días podremos ampliar la información con los precios recomendados para el mercado español, aunque de momento adelantamos que la versión de acceso dotada del pequeño motor 1.1i de 60 CV costará menos de 9.000 €.

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Peugeot pondrá a la venta a partir de Marzo el nuevo 206+, un derivado del conocido modelo que adopta pequeñas modificaciones estéticas que lo acercan al 207. De momento no conocemos los precios para España, aunque en Francia serán los siguientes:

• 1.1i 60 CV Urban 10.950 €
• 1.1i 60 CV Trendy 12.800 €
• 1.4i 75 CV Urban 11.450 €
• 1.4i 75 CV Trendy 13.300 €
• 1.4 HDI 70 Urban 13.250 €
• 1.4 HDI 70 Trendy 13.750 €
• Carrocería 5p, +500 €

Después del salto, el detalle con el equipamiento...

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Ya habíamos adelantado hace unas semanas la posibilidad y ahora se ha confirmad. El tan criticado Peugeot 207 Compact (206.5) llega a mercado europeo, aunque para el viejo continente con una denominación más acertada y coherente, 206+.

Estéticamente es similar al Compact comercializado en los países de América Latina, con un frontal inspirado en el que usan los 207 y nuevas ópticas posteriores. En el interior encontramos un salpicadero que comparte la mitad superior del modelo más moderno con una inferior que incluye los mandos de climatización del anterior -y la mala posición de los elevalunas eléctricos, entre los asientos delanteros-.