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Los Ángeles 2011: VW Passat CC 2012

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Cupés, Sedanes y berlinas


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Ha tardado un poco en llegar, pero por fin Volkswagen presenta en sociedad el renovado Passat CC, modelo que en Estados Unidos se vende como CC "a secas". Es el mismo coche de siempre, aunque estrena maquillaje para aguantar un par de temporada más.

En Europa el Passat CC podía comprarse desde hace unos meses con la opción de una banqueta posterior apta para acoger a tres pasajeros. Este elemento ahora llega al mercado estadounidense, algo que seguro agradecen los interesados en este coupé de cuatro puertas.

VW introduce el acabado Exclusive en la gama Passat

Categorías: Volkswagen, Sedanes y berlinas, Familiares



Le van tan bien las ventas al Passat que incluso Volkswagen completa la gama por arriba por si puede robar ventas a los premium con una versión muy equipada. Bajo la denominación Exclusive, el nuevo integrante disfruta de una terminación a la altura de su precio.

Entre otras cosas los nuevos Passat Exclusive incluyen un tapizado específico en alcántara y piel, inserciones en madera de nogal, alfombrillas exclusivas, faros bi-xenón con lavafaros y función AFS (direccionales), asientos térmicos, equipo de sonido integrado, umbral de puertas con placa identificativa, llantas de aleación de 18 pulgadas, paquete cromo exterior, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, suspensión deportiva y cristales tintados entre otras cosas. Los precios recomendados para Alemania arrancan en los 32.450 € del 1.4 TSI 122 CV con paquete BlueMotion Technology.

España: Llega el VW Passat 1.6 TDI CR BlueMotion

Categorías: Volkswagen, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas



Las denominaciones de Volkswagen en algunos casos pueden llegar a confundir, y es que la nueva versión BlueMotion que se incorpora a la gama del Passat no tiene el mismo planteamiento que los BlueMotion Techonoloy, también frugales aunque no tanto.

El Passat 1.6 TDI CR BlueMotion tiene una potencia de 105 CV y gracias a las mejoras introducidas en la aerodinámica, desarrollos del cambio y gestión electrónica junto al Pack BlueMotion Technology (sistemas de regeneración de energía de la frenada, Stop&Start, indicador de cambio de marcha óptimo), esta berlina es capaz de homologar un consumo medio de sólo 4,1 L/100, con unas emisiones de 109 g/km de CO2.

México: El nuevo Passat de VW, ya a la venta

Categorías: Volkswagen, Sedanes y berlinas



Hasta ahora el Passat no había sido un modelo especialmente demandado en México debido entre otras cosas a unos precios excesivamente altos en relación a la competencia. Con la llegada de la última generación para Norteamerica y fabricada en Estados Unidos, se convierte en uno de los más equilibrados del segmento D.

El nuevo Passat se puede elegir con dos motores de gasolina. El más pequeño es un 2.5i 16v con 170 CV, dejando como opción prestacional al 3.6i V6 24v de 280 CV. Este último se combina con la excelente caja secuencial de doble embrague DSG de seis velocidades. Interesante es el apartado dedicado a la seguridad, con ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, bloque del diferencial DFL y suspensión posterior multibrazo de serie en todos.

Vídeo: Greenpeace parodia el spot del nuevo VW Passat... ¿con pobres resultados?

Categorías: Volkswagen, Industria, Etc.



No somos grandes fans del reciclaje publicitario, la verdad. En el 90% de los casos (hemos hecho el cálculo... ahora mismo) la gracia del original se pierde por el camino, e incluso se consigue levantar cierto rechazo hacia el producto o la idea del anunciante dispuesto a aprovecharse del éxito de otros, así que comprenderás que no comulguemos demasiado con la nueva campaña de Greenpeace.

La organización ecologista ha lanzado una pedrada a Volkswagen parodiando el aclamado anuncio del nuevo Passat, que transforma a Little Vader en el líder de un malvado imperio dispuesto a destruir el planeta con su oposición a las nuevas leyes anticontaminación que se quieren aprobar en Europa. La campaña es legítima, y no verás que en Autoblog protestemos contra los esfuerzos por reducir la media de CO2, pero el mensaje... vamos a dejarlo en que podría estar mucho planteado.

Échale un vistazo tras el salto y nos cuentas.

Fotos espía: Volkswagen "CrossPassat"

Categorías: Volkswagen, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos, Familiares

He aquí un Passat que no apareció en la bola de cristal de Autobild. Si el otro día hablábamos de los supuestos planes de Volkswagen para lanzar carrocerías coupé y cabrio de cara a la próxima generación del modelo, hoy la edición holandesa de la revista Auto Week ha publicado un puñado de imágenes pertenecientes a una variante totalmente distinta: el CrossPassat.

Este coche, hasta ahora materia de especulación, parece que no será otra cosa que una versión campera del actual Passat Variant. Volkswagen lo ofrecería con tracción a las cuatro ruedas, aunque dado que estos coches se venden más por estética que por sus supuestas prestaciones fuera del asfalto, también habría un modelo de tracción delantera.

Según un portavoz de Volkswagen consultado por Auto Week, el CrossPassat (o como termine llamándose) se encontraba desde hace tiempo en la lista de "futuribles" del fabricante, pero por si acaso, no deberíamos esperarlo para este año.

Haz clic en el recorte de la derecha para ver todas las fotos.

Y vuelta la burra al trigo: ¿Versión Cabrio para el próximo Passat?

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Cupés



¿Pero no hemos tenido esta conversación antes?, te estarás preguntando. Porque realmente es la historia de siempre; se acerca el momento de renovar el Passat, y alguien acude con la idea de un modelo descapotable o un coupé real con solo dos puertas laterales. ¿Pero será real? Bien, eso se lo tendrás que preguntar a Autobild. Pero antes de pasar de página, sigue con nosotros...

Dice, cuenta la publicación alemana, que para el año 2014 Volkswagen actualizará totalmente el Passat, dando lugar a un coche no sólo más dinámico y capaz, sino también con una mayor variedad en cuanto a número de carrocerías. Por ahora sólo son "una idea", pero una de estas variantes tendría forma de descapotable, mientras que la otra sería una especie de Audi A5 de clase media, con todo el largo de un Passat convencional, pero de genuina tipología coupé. En cuanto al "otro coupé" (ahem) de la familia, la segunda generación del elegante Passat CC ya tendría encendida la esperada luz verde (cosa que definitivamente nos parece mucho más creíble que las fantasías de melena al viento).

Volkswagen mejora la frugalidad del Passat BlueMotion

Categorías: Volkswagen, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Familiares


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El nuevo Volkswagen Passat es un modelo de éxito que basa especialmente la mayor parte de su demanda en las variantes diésel, muy económicas. Para mantenerse como una de las opciones más frugales, se han realizado algunos ajustes en los 1.6 TDI que permiten reducir un poco los registros.

El Passat 1.6 TDI CR BlueMotion, con 105 CV, a partir de ahora homologa un consumo medio de 4,1 L/100, con unas emisiones de 109 g/km de CO2. Está equipado con una gestión electrónica adaptada, desarrollos del cambio alargados, Stop&Start, sistema de regeneración de energía, neumáticos verdes y mejoras aerodinámicas. En el caso del Variant, la cifra se queda en 4,3 L/100.

Los precios recomendados en el mercado español son de 25.240 € para la berlina y de 26.530 € para el Variant.

Ginebra 2011: VW Passat BlueMotion (4,2 L/100)

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Familiares



Tal y como están los precios de los combustibles en toda Europa, a la hora de adquirir un vehículo son muchos los que miran con lupa los consumos. Por esta razón Volkswagen presenta en Ginebra una mejorada variante BlueMotion del Passat que se conforma con sólo 4,2 L/100.

Para realizar esta nueva versión, la firma alemana ha recurrido al motor 1.6 TDI CR de 105 CV, y ha realizado algunas modificaciones en la aerodinámica, desarrollos del cambio y neumáticos, además de añadir sistemas como el de regeneración de energía de la frenada y el de arranque/parada del motor (Start&Stop). Con todo esto se homologan 109 g/km de CO2 en la versión sedán y 114 g/km de CO2 en el Variant.

Más motores para el renovado VW Passat

Categorías: Volkswagen, Sedanes y berlinas, Familiares


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Tras su lanzamiento completamente renovado durante el último trimestre del año pasado, ahora Volkswagen añade al Passat dos mecánicas que se iban echando de menos. Por un lado un tope de gama en gasolina, y por otro la versión BlueTDI, de escasa demanda en España pero buena aceptación en otros países.

Con el 2.0 BlueTDI, Volkswagen homologa unas emisiones de CO2 de sólo 123 g/km cuando va montado en la carrocería berlina. Lo mejor de este bloque es que supera la normativa anticontaminación Euro VI que entrará en vigor en 2014. Será ofertado con tres niveles de acabado en Alemania, si bien para España no se ha comunicado la gama.

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