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XCar se da una vuelta con el Zonda personal de Horacio Pagani (vídeo)

Categorías: Etc., Pagani



Como fundador de su propia marca de automóviles, uno podría pensar que Horacio Pagani tiene un Huayra como coche personal. O puede que haya optado por un Zonda F Roadster. Pues nada de eso. Su coche personal es un Zonda S 7.3, uno de los modelos más antiguos del fabricante.

Su coche es el sexto Zonda que fabricó, según XCar. Por supuesto, la música del V12 AMG de 7.3 litros y su carrocería sin pintar que deja ver toda la fibra de carbono son ya unas razones de peso suficientes para preferir el Zonda al Huayra, pero suponemos que también hay una razón sentimental. Sea como fuere, siempre hay tiempo para unos minutos para escuchar el rugido del Zonda.

XCar también le hace un vídeo al Huayra

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



Hay coches de los que, por más vídeos que veamos, nunca nos cansamos. Es el caso del Huayra. Puede que no sea tan bello en términos puros y absolutos como el Zonda (yo sigo prefiriendo el original Pagani al de ahora), pero su nivel de detalle, su condición de escultura rodante, y sus prestaciones hacen que sea una joya en sí misma.

Así que cuando hemos visto que los chicos de XCar se habían marcado un homenaje a los mandos de un Huayra dorado, con la calidad audiovisual que ellos acostumbran, no hemos tenido la más mínima duda de que teníamos que publicártelo aquí para que lo disfrutaras tú también. Lo tienes tras el salto.

Galería: Pagani Huayra

Pagani Zonda y Pagani Huayra reunidos por primera vez en pista

Categorías: Etc., Deportivos, Pagani



Ver un Pagani en la calle o en la carretera no es algo muy común. Hay más posibilidades de encontrarse con un Lamborghini Aventador o un McLaren MP4-12C antes que un Pagani, ya sea un Zonda o un Huayra. Normal, habida cuenta del precio y que un equipo de tan sólo 17 personas los desarrolla y fabrica de manera artesanal, la producción no es muy extendida aunque sus clientes suelen ser fieles. Tanto que algunos se compran dos.

Es el caso de Peter Read, miembro del Goodwood Road and Racing Club. Y como no todos los días se ven ni se oyen algunas de las creaciones de Horacio, junto con el circuito de Goodwood han realizado un vídeo en el que, a priori, es la primera vez que se graban los dos modelos de Pagani juntos en una pista. A pesar de que Peter Read parece ser de los pocos que usa realmente sus coches, en esta ocasión y por la lluvia, se ha cortado un poco. De todos modos, siempre es un placer ver y oir los Pagani.

Chris Harris se sube al Pagani Huayra para promocionar Grid 2

Categorías: Industria, Etc.



No hay nada mejor para promocionar un vídeojuego de coches que contar con la ayuda de un piloto de élite. Chris Harris es el encargado de aumentar las expectativas de los usuarios del nuevo Grid 2 y para ello se ha subido al Pagani Huayra.

No hay mucho que contar que no sea ver al piloto disfrutando a los mandos de este súper deportivo por un circuito italiano, por lo que te aconsejamos que eches un vistazo al vídeo que encontrarás tras el salto y luego nos comentes qué te ha parecido.

Galería: Pagani Huayra

Pagani aprovecha Monterey para mostrar su primer Huayra "federalizado"

Categorías: Salones y eventos diversos, Cupés, Deportivos, Pagani



Por fin, suspirarán algunos ricos y acaudalados coleccionistas que esperaban poder comprarse un Pagani en Estados Unidos. Horacio llevaba tiempo intentándolo, pero el Huayra nació sin airbags de doble fase y sensor de carga, así como con otros detalles que no cuadraban con lo que exige ahora mismo la NHTSA.

Por eso, con dos años de retraso, Pagani muestra ahora por fin su Huayra "para Estados Unidos". Lo ha hecho aprovechando Monterey 2013, sabedores de que muchos de sus clientes potenciales estarán allí mismo.

¿Diferencias con el modelo europeo? Las feas luces naranjas de los extremos del coche, un splitter inferior en la parte frontal, y ligeros retoques en el salpicadero, delante del pasajero, para albergar un nuevo tipo de bolsas de aire. Por lo demás, tan escultural y espectacular como siempre, el Huayra ha vuelto a recibir toda clase de atenciones. A buen seguro Horacio y compañía también se llevarán un buen saco de pedidos a Italia, algo que todavía llevará más allá las listas de espera del coche, que superan ya los dos años...

Pagani Zonda Revolucion

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani


Pincha la imagen para ver la galería

¿Pero no había muerto ya el Pagani Zonda? El Huayra había nacido para relevarle, y el Zonda había tenido fiestas finales repetidas, con unidades "de despedida", como el Cinque. Pero parece que no quiere morir, y el señor Horacio sigue atendiendo las demandas de algunos de sus clientes más exclusivos.

Bajo el nombre Revolution, este nuevo Zonda es una iteración más extrema si cabe del Zonda R que logró un súper-crono en el Nordschleife de Nürburgring, incorporando un nuevo tratamiento aerodinámico, con un alerón posterior de incidencia variable que puede entrar en pérdida de manera controlada para mejorar la velocidad punta del vehículo. ¿Velocidad punta? Aunque no hay datos claros sobre ella, poder rodar sin las molestias del alerón trasero con casi 800 caballos de potencia en las ruedas traseras debe ser una sensación única.

Aunque no se ha confirmado nada al respecto, parece que se fabricarán cinco Revolution, de los cuales cuatro ya tienen dueño, a razón de 2,2 millones de euros, impuestos a parte. Queda una única unidad disponible por tanto. Si te pican los millones de euros en el bolsillo, date prisa y recuerda, no es un coche matriculable para su uso en carretera abierta...

Dos Paganis, un vídeo... no va más

Categorías: Etc., Pagani



¿Para qué quieres música o voz cuando tienes 24 cilindros a tu servicio? Bajo ese precepto, los chicos de Drive han buscado crear un pequeño vídeo pasional, sin locución, sin música, donde nos tratan de enamorar en un corto periodo de tiempo con escenas del Pagani Zonda, y una breve presencia del Huayra.

Ponte el babero y arranca el jueves con ellos.

El concesionario de Pagani en Miami te quiere vender "el viento"

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



Lo que tienes tras el salto es un vídeo peculiar, creado por el concesionario de Miami de Pagani, con la intención de enamorar a los potenciales compradores del Pagani Huayra, ahora que está a punto de desembarcar en el mercado norteamericano.

Un vídeo que habla del viento, y que intenta buscar la poesía que es esconde tras las formas del nuevo Pagani. ¿Lo consigue? Júzgalo tú mismo tras el salto.

El tremendo error de RRPP de Pagani y sus supuestas trampas en Top Gear

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



Si sigues Top Gear, sabrás que el Huayra, que fue uno de los protagonistas del primer episodio de la nueva temporada del programa, ocupa ahora mismo el primer lugar en la tabla de tiempos por vuelta del programa. Y lo hace además tras machacar al coche más rápido hasta la fecha en dos segundos, lo que para una pista de menos de 80 segundos es un margen bastante importante (un 2,5%).

Pero, ¿realmente tienen valor estos tiempos por vuelta? ¿tiene valor medir los tiempos por vuelta de los coches que probamos las publicaciones del motor? Todo es relativo. Como bien sabréis, un circuito determinado, de un día a otro, puede tener características muy distintas. Y es que puedes encontrarte un día con sol radiante, asfalto "engomado" y hacer un tiempazo, o encontrarte un día frío, sin sol, y con algo de polvo y grasa sobre el aslfato.

La diferencia no es despreciable. Recuerdo que en mis tiempos de karting podíamos ver cambios de prácticamente dos segundos en los tiempos por vuelta del día de entrenos al día de carrera, en circuitos que apenas llegaban al minuto por vuelta.

Por ello, toda esa obsesión de las "power laps" no sirve prácticamente de nada. Y eso que estamos aislando el factor humano de la ecuación... Obviamente, si un coche le mete una diferencia del 20% a otro, está claro que es más rápido. De la misma manera, estos tiempos son válidos cuando comparas "cuerpo a cuerpo" dos coches determinados... Pero para todo lo demás no hay manera de buscar un sistema comparativo efectivo.

Claro que, ¿acaso ser el más rápido no es una buena promoción para un coche?

Sony anuncia la PS4 con un nuevo juego de conducción, Drive Club (vídeo)

Categorías: Mercedes-Benz, Etc., Deportivos, Koenigsegg, Pagani



Sony celebró un evento la pasada noche en Nueva York donde todo el mundo esperaba ver la nueva consola del fabricante nipón, la Playstation 4. Finalmente, Sony no enseñó la nueva PS4, pero sí comunicó acerca de la nueva consola. Dejamos a los medios especializados, como Engadget, que detallen los aspecto técnicos. Para los "tuercas", Sony enseñó un vídeo de un futuro juego destinado a la PS4, DriveClub.

Poco se sabe del juego y de las posibilidades que tiene de desbancar a Gran Turismo de su posición de líder -es un juego que provoca la compra de la consola, de ahí su importancia para Sony-, pero dicen que los detalles de los coches presentes en el juego son tales que se podrá incluso ver las partículas brillantes en las pinturas metalizadas. A nivel de jugabilidad, podremos hacer carreras de hasta 100 participantes (ríete de la Gumball 3000). Los coches presentes van desde el Mercedes CLA 45 AMG hasta el Hennessey Venom y el BAC Mono, pasando por los Pagani, Koenigsegg y otros fabricantes exóticos.
Gran Turismo challenge

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