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XCar también le hace un vídeo al Huayra

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



Hay coches de los que, por más vídeos que veamos, nunca nos cansamos. Es el caso del Huayra. Puede que no sea tan bello en términos puros y absolutos como el Zonda (yo sigo prefiriendo el original Pagani al de ahora), pero su nivel de detalle, su condición de escultura rodante, y sus prestaciones hacen que sea una joya en sí misma.

Así que cuando hemos visto que los chicos de XCar se habían marcado un homenaje a los mandos de un Huayra dorado, con la calidad audiovisual que ellos acostumbran, no hemos tenido la más mínima duda de que teníamos que publicártelo aquí para que lo disfrutaras tú también. Lo tienes tras el salto.

Galería: Pagani Huayra

Pagani Zonda y Pagani Huayra reunidos por primera vez en pista

Categorías: Etc., Deportivos, Pagani



Ver un Pagani en la calle o en la carretera no es algo muy común. Hay más posibilidades de encontrarse con un Lamborghini Aventador o un McLaren MP4-12C antes que un Pagani, ya sea un Zonda o un Huayra. Normal, habida cuenta del precio y que un equipo de tan sólo 17 personas los desarrolla y fabrica de manera artesanal, la producción no es muy extendida aunque sus clientes suelen ser fieles. Tanto que algunos se compran dos.

Es el caso de Peter Read, miembro del Goodwood Road and Racing Club. Y como no todos los días se ven ni se oyen algunas de las creaciones de Horacio, junto con el circuito de Goodwood han realizado un vídeo en el que, a priori, es la primera vez que se graban los dos modelos de Pagani juntos en una pista. A pesar de que Peter Read parece ser de los pocos que usa realmente sus coches, en esta ocasión y por la lluvia, se ha cortado un poco. De todos modos, siempre es un placer ver y oir los Pagani.

Chris Harris se sube al Pagani Huayra para promocionar Grid 2

Categorías: Industria, Etc.



No hay nada mejor para promocionar un vídeojuego de coches que contar con la ayuda de un piloto de élite. Chris Harris es el encargado de aumentar las expectativas de los usuarios del nuevo Grid 2 y para ello se ha subido al Pagani Huayra.

No hay mucho que contar que no sea ver al piloto disfrutando a los mandos de este súper deportivo por un circuito italiano, por lo que te aconsejamos que eches un vistazo al vídeo que encontrarás tras el salto y luego nos comentes qué te ha parecido.

Galería: Pagani Huayra

Pagani aprovecha Monterey para mostrar su primer Huayra "federalizado"

Categorías: Salones y eventos diversos, Cupés, Deportivos, Pagani



Por fin, suspirarán algunos ricos y acaudalados coleccionistas que esperaban poder comprarse un Pagani en Estados Unidos. Horacio llevaba tiempo intentándolo, pero el Huayra nació sin airbags de doble fase y sensor de carga, así como con otros detalles que no cuadraban con lo que exige ahora mismo la NHTSA.

Por eso, con dos años de retraso, Pagani muestra ahora por fin su Huayra "para Estados Unidos". Lo ha hecho aprovechando Monterey 2013, sabedores de que muchos de sus clientes potenciales estarán allí mismo.

¿Diferencias con el modelo europeo? Las feas luces naranjas de los extremos del coche, un splitter inferior en la parte frontal, y ligeros retoques en el salpicadero, delante del pasajero, para albergar un nuevo tipo de bolsas de aire. Por lo demás, tan escultural y espectacular como siempre, el Huayra ha vuelto a recibir toda clase de atenciones. A buen seguro Horacio y compañía también se llevarán un buen saco de pedidos a Italia, algo que todavía llevará más allá las listas de espera del coche, que superan ya los dos años...

Dos Paganis, un vídeo... no va más

Categorías: Etc., Pagani



¿Para qué quieres música o voz cuando tienes 24 cilindros a tu servicio? Bajo ese precepto, los chicos de Drive han buscado crear un pequeño vídeo pasional, sin locución, sin música, donde nos tratan de enamorar en un corto periodo de tiempo con escenas del Pagani Zonda, y una breve presencia del Huayra.

Ponte el babero y arranca el jueves con ellos.

El importador británico de Koenigsegg se pone gallito ante el P1 y LaFerrari

Categorías: Etc., Deportivos, Koenigsegg


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Al parecer, el equipo de Koenigsegg confía plenamente en que el Agera R pueda poner en su sitio al McLaren P1 y al LaFerrari, es decir detrás de ellos. En honor a la verdad, hemos de reconocer que no se trata de un comunicado oficial, sino de unas declaraciones del importador británico de Koenigsegg recogidas por CarsUK en el pasado salón de Ginebra.

El Agera R es más potente que el McLaren o el Ferrari, pues su V8 de 5.0 litros desarrolla 1.140 CV. Además, el Agera R tiene una velocidad máxima teórica de 440 km/h. Son cifras superiores, en ambos casos, a las de los citados rivales. Tratándose del importador británico, no pudo evitar hacer referencia al tiempo por vuelta del Pagani Huayra en Top Gear, explicando que el Agera R sería mucho más rápido que el Pagani. De todos modos, hasta que alguien pueda probar y verificar las prestaciones de esos tres superdeportivos, no es más que una salida de tono un tanto pueril del importador inglés de la marca sueca.

[Fuente: CarsUK]

El concesionario de Pagani en Miami te quiere vender "el viento"

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



Lo que tienes tras el salto es un vídeo peculiar, creado por el concesionario de Miami de Pagani, con la intención de enamorar a los potenciales compradores del Pagani Huayra, ahora que está a punto de desembarcar en el mercado norteamericano.

Un vídeo que habla del viento, y que intenta buscar la poesía que es esconde tras las formas del nuevo Pagani. ¿Lo consigue? Júzgalo tú mismo tras el salto.

National Geographic le da un repaso a la fabricación del Pagani Huayra

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



No es el primer vídeo que te traemos sobre la historia del Huayra, pero puedes creer que este es probablemente el mejor que hemos visto hasta la fecha. Forma parte de la nueva temporada de "Supercoches en Alta Definición" de National Geographic, y ha acabado en YouTube esta semana.

En el documental que te espera tras el salto se repasa la historia y el desarrollo del Huayra, así como el concepto general de Pagani. Todo ello en 44 minutos que pueden servirte para entretener esta mañana de domingo.

Prueba: Pagani Huayra

Categorías: Pruebas, Cupés, Deportivos, Pagani


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El Zonda nos enamoró. Al principio no nos funcionaba demasiado a nivel visual, pero poco a poco la creación de Don Horacio Pagani fue ganando nuestro cariño, escuchando su motor, descubriendo sus detalles, viendo sus interminables ediciones especiales...

Y entonces llegó el polémico Huayra, y su frontal extraño. Es un mazacote, sí, pero también una obra de arte. Y como obra de arte contemporáneo, hay que pasar tiempo con ella para entenderla. Vivirla en primera persona para llegar a comprenderla y valorarla en su justa medida.

Enviamos desde Autoblog a Matt Davis a la sede de Pagani para ponerse a los mandos de este aparato de más de un millón de Euros. ¿Quieres leer sus impresiones? Te esperan al otro lado.

Video: los flaps del Pagani Huayra en acción

Categorías: Deportivos, Pagani



Los chicos de Drive Magazine tuvieron la oportunidad de probar el Pagani Huayra para su edición de agosto. Para acompañar la edición impresa han producido un pequeño video de la prueba. Por una vez que nadie espere una música y un montaje espectacular, o varios minutos donde nos cuenta qué se siente al volante y cómo las frenadas le sacan los ojos de sus órbitas.

Por una vez, no se andan con fiorituras ni efectos, el Pagani ya es bastante espectacular por si solo. En cambio, uno no puede evitar sonreir como un niño al ver cómo enlaza las curvas y sobre todo cómo funcionan los flaps activos del coche. En frenada se abren para reducir la marcha; frenando en entrada de curva, según el apoyo, vemos como uno se levanta más que el otro...Sencillamente espectacular.

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