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Vídeo prueba Pagani Huayra

Categorías: Deportivos, Pagani, Videos



Para arrancar la mañana del domingo os traemos una vídeo prueba de esos superdeportivos exóticos que siempre nos preguntamos: ¿Quién se puede permitir un automóvil de estos?.

Pues sí, se llega a la conclusión que hay gente con muchoooooo dinero que buscan algo diferente, exclusivo y con muchos caballos donde gastarse el dinero. (Bendita busqueda)

El Pagani Huayra tiene una carrocería elaborada a base de fibra de carbono, un diseño que busca la máxima aerodinámica. Se han incluido en el diseño multitud de difusores y flaps traseros activos, consiguiendo una buena penetración del aire (un buen CX) y una mejora dinámica en curvas rápidas, gracias al apoyo extra de la presión del aire que hace en la carrocería hacia el asfalto.

Además, dispone de una suspensión adaptativa que ajusta su altura en marcha para obtener una penetración óptima y una carga aerodinámica adecuada en cada momento....resumiendo una maquina pensada, ideada, creada para correr muy rápido en circuito.

Este bólido italiano equipa un motor biturbo de origen Mercedes-Benz- AMG con una potencia máxima de 700 CV y un par máximo de 1.000 Nm. Este propulsor con un cubicaje de 5.980 litros, usa una combinación de 12 cilindros en V para conseguir una velocidad máxima de 360 km/h, parco en potencia no es como podéis ver.


Cumple 15 años y le regalan un Pagani Huayra....lo normal

Categorías: Deportivos



No sé si será el regalo más adecuado para un chico de 15 años, pero si puedo afirmar que es un "pedazo" regalo. Un flamante Huayra le espera en el garaje a un afortunado joven, todavía no lo podrá conducir hasta que tenga 18 años pero tiene 3 años por delante para aprender para que sirven cada botón del salpicadero o llevarlo a circuito, opción no muy descabellada si se han permitido el lujo de regalarle este superdeportivo.

El joven afortunado es de Kaohsiung (Taiwán) ni que decir tiene que es de familia adinerada, ya que gastarse aproximadamente un millón de euros no es está al alcance de cualquier, no es precisamente calderilla.

Recordemos que el Pagani Huayra tiene una carrocería elaborada a base de fibra de carbono, un diseño escrupulosamente aerodinámico con difusores y alerones que complementan a los flaps traseros activos. Además dispone de una suspensión adaptativa que ajusta su altura en marcha para obtener una penetración óptima y una carga aerodinámica adecuada en cada momento.

XCar también le hace un vídeo al Huayra

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



Hay coches de los que, por más vídeos que veamos, nunca nos cansamos. Es el caso del Huayra. Puede que no sea tan bello en términos puros y absolutos como el Zonda (yo sigo prefiriendo el original Pagani al de ahora), pero su nivel de detalle, su condición de escultura rodante, y sus prestaciones hacen que sea una joya en sí misma.

Así que cuando hemos visto que los chicos de XCar se habían marcado un homenaje a los mandos de un Huayra dorado, con la calidad audiovisual que ellos acostumbran, no hemos tenido la más mínima duda de que teníamos que publicártelo aquí para que lo disfrutaras tú también. Lo tienes tras el salto.

Galería: Pagani Huayra

Pagani Zonda y Pagani Huayra reunidos por primera vez en pista

Categorías: Etc., Deportivos, Pagani



Ver un Pagani en la calle o en la carretera no es algo muy común. Hay más posibilidades de encontrarse con un Lamborghini Aventador o un McLaren MP4-12C antes que un Pagani, ya sea un Zonda o un Huayra. Normal, habida cuenta del precio y que un equipo de tan sólo 17 personas los desarrolla y fabrica de manera artesanal, la producción no es muy extendida aunque sus clientes suelen ser fieles. Tanto que algunos se compran dos.

Es el caso de Peter Read, miembro del Goodwood Road and Racing Club. Y como no todos los días se ven ni se oyen algunas de las creaciones de Horacio, junto con el circuito de Goodwood han realizado un vídeo en el que, a priori, es la primera vez que se graban los dos modelos de Pagani juntos en una pista. A pesar de que Peter Read parece ser de los pocos que usa realmente sus coches, en esta ocasión y por la lluvia, se ha cortado un poco. De todos modos, siempre es un placer ver y oir los Pagani.

Chris Harris se sube al Pagani Huayra para promocionar Grid 2

Categorías: Industria, Etc.



No hay nada mejor para promocionar un vídeojuego de coches que contar con la ayuda de un piloto de élite. Chris Harris es el encargado de aumentar las expectativas de los usuarios del nuevo Grid 2 y para ello se ha subido al Pagani Huayra.

No hay mucho que contar que no sea ver al piloto disfrutando a los mandos de este súper deportivo por un circuito italiano, por lo que te aconsejamos que eches un vistazo al vídeo que encontrarás tras el salto y luego nos comentes qué te ha parecido.

Galería: Pagani Huayra

Pagani aprovecha Monterey para mostrar su primer Huayra "federalizado"

Categorías: Salones y eventos diversos, Cupés, Deportivos, Pagani



Por fin, suspirarán algunos ricos y acaudalados coleccionistas que esperaban poder comprarse un Pagani en Estados Unidos. Horacio llevaba tiempo intentándolo, pero el Huayra nació sin airbags de doble fase y sensor de carga, así como con otros detalles que no cuadraban con lo que exige ahora mismo la NHTSA.

Por eso, con dos años de retraso, Pagani muestra ahora por fin su Huayra "para Estados Unidos". Lo ha hecho aprovechando Monterey 2013, sabedores de que muchos de sus clientes potenciales estarán allí mismo.

¿Diferencias con el modelo europeo? Las feas luces naranjas de los extremos del coche, un splitter inferior en la parte frontal, y ligeros retoques en el salpicadero, delante del pasajero, para albergar un nuevo tipo de bolsas de aire. Por lo demás, tan escultural y espectacular como siempre, el Huayra ha vuelto a recibir toda clase de atenciones. A buen seguro Horacio y compañía también se llevarán un buen saco de pedidos a Italia, algo que todavía llevará más allá las listas de espera del coche, que superan ya los dos años...

Dos Paganis, un vídeo... no va más

Categorías: Etc., Pagani



¿Para qué quieres música o voz cuando tienes 24 cilindros a tu servicio? Bajo ese precepto, los chicos de Drive han buscado crear un pequeño vídeo pasional, sin locución, sin música, donde nos tratan de enamorar en un corto periodo de tiempo con escenas del Pagani Zonda, y una breve presencia del Huayra.

Ponte el babero y arranca el jueves con ellos.

El importador británico de Koenigsegg se pone gallito ante el P1 y LaFerrari

Categorías: Etc., Deportivos, Koenigsegg


Haz click para ir a la galería.

Al parecer, el equipo de Koenigsegg confía plenamente en que el Agera R pueda poner en su sitio al McLaren P1 y al LaFerrari, es decir detrás de ellos. En honor a la verdad, hemos de reconocer que no se trata de un comunicado oficial, sino de unas declaraciones del importador británico de Koenigsegg recogidas por CarsUK en el pasado salón de Ginebra.

El Agera R es más potente que el McLaren o el Ferrari, pues su V8 de 5.0 litros desarrolla 1.140 CV. Además, el Agera R tiene una velocidad máxima teórica de 440 km/h. Son cifras superiores, en ambos casos, a las de los citados rivales. Tratándose del importador británico, no pudo evitar hacer referencia al tiempo por vuelta del Pagani Huayra en Top Gear, explicando que el Agera R sería mucho más rápido que el Pagani. De todos modos, hasta que alguien pueda probar y verificar las prestaciones de esos tres superdeportivos, no es más que una salida de tono un tanto pueril del importador inglés de la marca sueca.

[Fuente: CarsUK]

El concesionario de Pagani en Miami te quiere vender "el viento"

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



Lo que tienes tras el salto es un vídeo peculiar, creado por el concesionario de Miami de Pagani, con la intención de enamorar a los potenciales compradores del Pagani Huayra, ahora que está a punto de desembarcar en el mercado norteamericano.

Un vídeo que habla del viento, y que intenta buscar la poesía que es esconde tras las formas del nuevo Pagani. ¿Lo consigue? Júzgalo tú mismo tras el salto.

National Geographic le da un repaso a la fabricación del Pagani Huayra

Categorías: Cupés, Deportivos, Pagani



No es el primer vídeo que te traemos sobre la historia del Huayra, pero puedes creer que este es probablemente el mejor que hemos visto hasta la fecha. Forma parte de la nueva temporada de "Supercoches en Alta Definición" de National Geographic, y ha acabado en YouTube esta semana.

En el documental que te espera tras el salto se repasa la historia y el desarrollo del Huayra, así como el concepto general de Pagani. Todo ello en 44 minutos que pueden servirte para entretener esta mañana de domingo.

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