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Cientos de Bentley al taller... por problemas de corrosión en la Be

Categorías: Mantenimiento, Descapotables, Cupés, Sedanes y berlinas, Bentley


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Estamos seguros de que tras la compra y modernización de Bentley por el Grupo Volkswagen, muchos pensarían que los problemas de óxido eran un vago recuerdo de una época ya casi olvidada, pero las taimadas moléculas de oxígeno pueden atacar donde y cuando menos te lo esperes. A los Arnage, Azure y Brooklands 2007-2009, por ejemplo, les toca ahora pasar a revisión en Estados Unidos por un problema de corrosión en sus Bes aladas. Sí, esas mismas que presiden el capó de los coches de la firma de Crewe. El problema está en que el mecanismo que despliega o esconde la enseña puede llegar a deteriorarse hasta el punto de quedar bloqueada en el exterior durante un accidente, lo que podría resultar peligroso para los peatones (aunque suponemos que no tanto como 2.500 kg de regio acero británico ablandándote el lomo).

La bromita tiene efecto sobre 596 vehículos equipados con este extra, que será sustituido por Bentley sin coste alguno. Lo que no sabemos es si la campaña será global, pero te mantendremos al tanto para que avises al chófer si hace falta.

Casi medio millón de Mercedes A y B expuestos al óxido por un fallo de fábrica

Categorías: Mercedes-Benz, Mantenimiento, Monovolúmenes y MPV, Compactos


Vuelven los problemas de corrosión. Mercedes ya se las ha tenido que ver en el pasado con la acción de la humedad en sus vehículos, pero es que ahora se ve salpicada por un nuevo escándalo (así lo describe Auto Bild); y bastante importante a juzgar por las cifras que se barajan. Al parecer, un defecto de fábrica ha dejado a 445.000 unidades de las clases A y B desprotegidas ante los elementos, al aplicarse una tira aislante en las puertas y los capós antes del tratamiento anticorrosión. El resultado es la creación de un "parche" sin proteger que podría oxidarse sólo con la humedad ambiental.

El problema es solucionable lijando la zona y tratándola como es debido, o en los peores casos, sustituyendo la pieza completa, sea puerta o capó. Todos los vehículos afectados fueron fabricados entre junio de 2004 y junio de 2006. No sabemos si Mercedes ha emitido un comunicado de llamado a revisión, pero si has recibido una carta de aviso, danos un toque y actualizaremos la noticia.

Gracias por el enlace, Emmeti.

Hallazgo en eBay del día: VW Polo con motor 1.8T central y 325 caballos

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compra de coches, Utilitarios, Deportivos


Imagínate que vas por la autopista en tu nuevo y reluciente GTI cuando de la nada aparece un Polo y te arranca los retrovisores antes de desaparecer en la lejanía, como si el horizonte se lo hubiera tragado. La cara de sapo que se te quedará posiblemente sea difícil de describir, como también lo es este auténtico lobo disfrazado de cordero. Dubsport es una compañía conocida en el Reino Unido por sus desmadradas preparaciones sobre vehículos Volkswagen, y el Polo de hoy es una de las más bestias que hemos visto en mucho tiempo. Lo que comenzó como un perfecto ratón de ciudad con un motor de un litro, ahora tiene un Audi 1.8T muy retocado y la friolera de 325 caballos antes de descorchar la botella de óxido nitroso. Evidentemente toda esta potencia requiere de modificaciones importantes, así que el frankenPolo ha pasado de tracción delantera a trasera.

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