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Nissan será el proveedor oficial de los taxis de Nueva York durante 10 años

Categorías: Nissan, Tuning y preparaciones, Industria, Monovolúmenes y MPV



Finalmente las autoridades de Nueva York han confirmado que Nissan será el proveedor oficial y exclusivo de los taxis de nueva matriculación que circulen por la ciudad durante al menos los próximos 10 años (cabe la posibilidad que al final del contrato se pueda alargar el plazo).

La Comisión de Taxis y Limusinas de Nueva York aprobó por cinco votos a favor y dos en contra el proyecto que la firma japonesa había presentado como "Taxi de mañana". El modelo escogido y que será un habitual de la ciudad dentro de poco será el NV200, pero con la transformación específica para el desempeño del nuevo servicio. Entre otras cosas contarán con techo panorámico y cargador para teléfonos móviles. Todos los NV200 Taxi serán fabricados en México.



El Nissan NV200 se convierte en el nuevo taxi de Londres

Categorías: Nissan


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Ya fue elegido en su momento como sustituta de los míticos taxis amarillos de Nueva York, y ahora el NV200 también hará las labores de taxi en Londres, al haber resultado elegido por el ayuntamiento de la capital inglesa como el "Taxi oficial" de la ciudad.

El NV200 se vistió de negro para su presentación, como es lógico en Londres, y se comercializará con muchas ventajas respecto a los típicos TX4 de LTI actuales. Para empezar será más económico de adquirir que el TX4, al tiempo que más frugal en el consumo de combustible, con un 50% menos de gasto en gasóleo.

Con unas emisiones de 139 gramos de CO2 de media por kilómetro, el NV200 Taxi emite claramente menos que el TX4, que promedia 209 gramos.

En su adaptación para las funciones de taxi, la NV200 es capaz de girar en 7,6 metros entre bordillos, lo que es toda una proeza, y ofrece un espacio interior amplio y versátil. A finales de año completará su proceso de homologación para prestar servicios en Londres, mientras se sigue investigando la posibilidad de ofrecer una variante eléctrica e-NV200 que ya vimos en formato conceptual el pasado mes de enero.

Curioso que este MPV acabe como Taxi en dos de las ciudades más importantes por el uso de un único modelo de automóvil para estas tareas de manera mayoritaria. ¿Veremos ahora al NV200 triunfar en las mismas tareas en otras ciudades europeas?

El Nissan NV200 eléctrico será fabricado en España

Categorías: Nissan, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Buenas noticias para el sector de la automoción en España. Finalmente las versiones eléctricas del comercial NV200 serán ensambladas en las instalaciones catalanas que Nissan posee en Barcelona, lo que permitirá aumentar la producción anual y mantener o incluso ganar algunos puestos de trabajo.

El Nissan NV200 es un vehículo comercial que desde el año 2009 se fabrica en España para toda Europa y algunos mercados exteriores. Las versiones eléctricas estarán equipadas con un motor de 80 kW (110 CV) y tendrán una autonomía similar a la del Leaf, es decir, unos 160 km según las circunstancias de utilización.

En esta misma semana algunos directivos de la firma japonesa viajarán a Barcelona para concretar los detalles de esta adjudicación, además de hacerla oficial.

Nissan NV200 Taxi, en vivo - Nueva York 2012

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de Nueva York, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups


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Nissan muestra en el Salón del Automóvil de Nueva York el que se convertirá en el taxi más popular de la esa misma ciudad a partir de 2014: el NV200 Taxi. Según aseguran será más cómodo, frugal y seguro que los actuales sedanes.

Basado en el furgón/multispacio que lleva ya un tiempo comercializándose en Europa, el NV200 Taxi recibe las modificaciones necesarias para su nuevo uso como vehículo para el transporte publico, incluida una decoración que no da lugar a dudas. Será fabricado en México y estará equipado con un motor 2.0i de gasolina.

Entre otras cosas tendrá un tapizado específico anti-microbios, aire acondicionado independiente para las plazas posteriores, techo de cristal y toma de corriente para poder cargar el móvil. El precio base de este modelo, ya preparado para su servicio, será de unos 29.700 dólares.

Mitsubishi Delica D:3, un NV200 con otro logo

Categorías: Mitsubishi, Nissan, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Hace algo más de un par de meses Misubishi presentó oficialmente el Delica D:3 en Japón, un comercial ligero que deriva casi en su totalidad del Nissan NV200. Salvo por detalles de equipamiento, son idénticos tanto en su interior como por fuera y es un producto más que nace de la colaboración entre ambas firmas.

Previsto para su lanzamiento en noviembre, finalmente se ha retrasado hasta ahora la comercialización de este furgón pequeño por problemas que no han sido comunicados. La oferta inicial se basa en un único motor de gasolina de 1,6 litros y 110 CV asociado a una caja automática de cuatro velocidades, y dos niveles de terminación (M y G). El interior, apto para hasta siete pasajeros, presenta la baza de la versatilidad como principal reclamo. Los precios recomendados del Delica D:3 arrancan en 1.874.000 yenes, unos 18.740 € al cambio actual.

España: El Nissan NV200 Evalia, ya a la venta

Categorías: Nissan, Monovolúmenes y MPV


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La versión más lúdica del Nissan NV200 ya está disponibe en el mercado español. Fabricada en Barcelona, recibe el apellido "Evalia" y llega para tratar de robar algunas ventas a los exitosos Peugeot Partner, Citroën Berlingo y Renault Kangoo, todos ellos en sus variantes multiespacio.

La gama inicial del Evalia en España es la siguiente:
  • 1.6i 16v 110 CV 19.275 €
  • 1.6i 16v 110 CV 7 plazas 19.806 €
  • 1.6i 16v 110 CV Pack Seguridad 19.865 €
  • 1.6i 16v 110 CV Pack Seguridad 7 plazas 20.396 €
  • 1.5 dCi 110 CV 21.163 €
  • 1.5 dCi 110 CV 7 plazas 21.694 €
  • 1.5 dCi 110 CV Pack Seguridad 21.753 €
  • 1.5 dCi 110 CV Pack Seguridad 7 plazas 22.284 €
El equipo de serie incluye en todos los casos el ABS, EBD, doble airbag frontal, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejos térmicos, faros antiniebla, llantas de aleación, radio CD MP3, cámara de visión posterior, puerto USB, bluetooth, sistema de arranque por botón, cristales tintados y paragolpes pintados.

El Nissan NV200 será el nuevo taxi de Nueva York

Categorías: Nissan, Industria


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Como puede que ya sepas, la comisión de taxis y limusinas de la ciudad de Nueva York llevaba un tiempo buscando un modelo común con el que sustituir los 16 modelos que ahora mismo forman la famosa flota de taxis amarillos de la Gran Manzana. Tras una criba inicial que dejó como finalistas al Ford Transit Connect, una propuesta de la turca Karsan Otomotive y el NV200 de Nissan, finalmente los japoneses han conseguido llevarse el gato al agua, haciéndose con un contrato de 10 años valorado en más de 1.000 millones de dólares.

Las primeras furgonetas amarillas comenzarán a recorrer las calles de Nueva York a comienzos de 2013, dando la puntilla definitiva a los jurásicos y a la vez tan característicos Ford Crown Victoria; ya casi uno de los símbolos de la ciudad, a pesar de que otros modelos más buenos ya habían comenzado a relevarlos.

Con esto dicho, no sabemos muy bien que habrá ofrecido Nissan para conseguir el contrato, pero en la encuesta pública abierta para que opinaran los ciudadanos, el Karsan V1 se impuso con el 66% de los votos. Además, el fabricante se comprometió a montarlo en Nueva York, mientras que el NV200 taxi se ensamblará en México. El modelo turco era además híbrido, cuando el NV200 contará con un motor a gasolina de dos litros, si bien más adelante Nissan pondrá a rodar varios LEAF como parte de un programa piloto. Sea como sea, no nos imaginamos a Peter Parker Spidey a lomos del furgoneto de Nissan mientras persigue al Duende Verde...

Si quieres conocer todos los detalles del yellow cab, tienes la nota de prensa tras el salto.

Hanóver 2010: Nissan NV200 Elavia

Categorías: Nissan, Salones y eventos diversos, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups


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Aprovechando el Salón Internacional del Vehículo Industrial de Hanóver, Nissan ha mostrado las primeras imágenes oficiales de la versión de pasajeros del NV200, que añade el apelativo Elavia para que pueda ser reconocido más fácilmente.

Frente a los NV200 que están a la venta, presenta mejoras importantes en el habitáculo, con una terminación más cuidada y más equipamiento. Las superficies con chapa a la vista se reducen mientras que los tapizados y guarnecidos aumentan su calidad. Se venderá en versiones de cinco o siete plazas, e incluso en esta última configuración se cuenta con un maletero de nada menos que 500 litros, ampliables hasta los 2.900 si eliminamos todos.

Llamadas a revisión: Nissan Navara, Pathfinder y NV200, Renault Scénic II, Citroën C3 y DS3, Chrysler Sebring, Jeep Compass, Dodge Caliber, Volvo S80, V70, XC70 y XC60

Categorías: Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Nissan, Renault, Volvo, Mantenimiento



Las llamadas a revisión de este fin de semana las repartían por kilos. Doce son los coches con campañas de servicio técnico notificadas por el Instituto Nacional del Consumo de España y el boletín de alertas de la Unión Europea, comprendiendo desde fallos relativamente pequeños (descensos en la altura del regulador de los faros) a otros francamente feos (fallos en los palieres). ¿Quieres conocerlos más en profundidad? Pues sigue con nosotros tras el salto.

Nissan planea el lanzamiento del NV200 en la India

Categorías: Nissan, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups


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Nissan sigue incrementando su presencia en el mercado indio. Además del buen resultad obtenido con los Teana y X-Trail, esperan robar una parcela de los comerciales con la introducción del NV200, un furgón de tamaño compacto que ya se ha alzado en Europa con el título de "Van of the Year".

El NV200 será ensamblado gracias a la colaboración existente con el fabricante local Ashok Leyland. Además de contar con el volante a la derecha, tendrá algunos elementos propios como la decoración interior, en tonos claros. El motor empleado sin embargo será el conocido 1.5 dCi de 85 CV, asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Por ahora sabemos que llegarán en exclusiva las versiones cerradas, aptas para dos o tres pasajeros, aunque más adelante podrían sumarse los Combi de seis. Precios y otros detalles se sabrán durante el Salón del Automóvil de Nueva Delhi, en Enero.

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