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El Nissan e-NV200 ya está a la venta

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Nissan ha iniciado esta misma semana la comercialización del nuevo e-NV200 en el mercado español. La oferta contempla versiones con carrocería furgón, Combi y el interesante Evalia, más parecido a un monovolumen.

En todos los casos los e-NV200 cuentan con un bloque totalmente eléctrico que desarrolla 109 CV de potencia y un par constante de 254 Nm con el que es capaz de realizar unos 170 km con una sola carga según el ciclo de homologación NEDC. La velocidad máxima de este comercial se ha limitado a 120 km/h y está asociado a un cambio automático con una sola velocidad.

La batería consta de 48 módulos con una capacidad máxima de 24 kWh y se podrá recargar en cualquier enchufe doméstico o bien en los 108 cargadores rápidos repartidos por toda España. En los primeros el tiempo para alcanzar el 100% oscila entre las ocho y doce horas mientras que en los segundos el 80% se alcanza en sólo media hora.

Nissan presenta el NV200 London Taxi

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La filial británica de Nissan ha decidido mostrar las primeras imágenes del nuevo NV200 London Taxi, un modelo con cambios importantes para servir como transporte público en la capital británica. Se pondrá a la venta el próximo mes de diciembre.

Con un diseño más propio de Mitsuoka, ha sido concebido en el Centro de Diseño que tienen en el país pensando en la originalidad y personalidad propia. Con ello se pretende diferenciar a esta específica versión de las convencionales. A destacar los cambios introducidos en el frontal, con una gran parrilla con borde cromado y ópticas circulares.

Nissan e-NV200 - Tokio 2013

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Por fin Nissan ha mostrado en sociedad la versión definitiva del e-NV200. Este vehículo eléctrico comparte la tecnología probada en el Leaf pero aporta además una superior capacidad de carga. Destinada a pequeños comercios, se venderá el año que viene.

El e-NV200 comenzará su producción en Barcelona durante la primera mitad del año que viene con algunas piezas relacionadas con su mecánica eléctrica importadas desde el Reino Unido. Estéticamente el e-NV200 recibe un frontal específico que posiblemente terminarán llevando también los normales cuando les toque el restyling.


Nissan presenta el e-NV200 de producción

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Nissan ya tiene totalmente definida la nueva versión eléctrica del NV200. Su comercialización arrancará a lo largo del año que viene, estrenando una estética algo más moderna que posiblemente se extienda también a los de combustión.

El primer mercado en recibir el e-NV200 será Japón pero poco después se comercializará también en Europa y Estados Unidos entre otros. Nissan ha elegido el Salón del Automóvil de Tokio para presentarlo en sociedad. A medidados de 2014, la planta de Barcelona se encargará de la producción de esta versión, compartiendo línea de montaje con los normales.

Para garantizar un razonable nivel de prestaciones y una autonomía correcta, los e-NV200 estarán equipados con la misma mecánica eléctrica del Nissan Leaf. De momento no hay datos concretos, por lo que tendremos que esperar unos días para conocer todos los detalles.

Ashok Leyland presenta el nuevo Stile, un NV200

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Nissan está logrando convertir el NV200 en un producto global. Gracias al acuerdo alcanzado con diferentes marcas, el furgón comercial podrá adquirirse en diversas partes del planeta con los logos de la propia Nissan, Chevrolet y, a partir de ahora, también de Ashok Leyland (inicia su venta ahora, tras meses de preparación).

El Stile es un producto importante para Ashok Leyland, saltando al segmento de los comerciales aptos para el transporte de pasajeros. Disponible con hasta ocho asientos, es prácticamente idéntico al modelo original, salvo por la parrilla frontal, el paragolpes y los lógicos nuevos logos. En el interior se mantiene todo como siempre pese a que la calidad de realización es algo inferior a la del modelo japonés, que por cierto, también se venderá en la India.

El Nissan e-NV200 formará parte de la flota de taxis de Barcelona - Frankfurt 2013

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El Nissan e-NV200 está actualmente en la fase final de pruebas en la flota de FedEx de varios países. Pero el año que viene habrá una nueva flota de e-NV200, será la de los taxis de Barcelona.

Presentado en el salón de Frankfurt por el propio Carlos Ghosn en presencia del alcalde de Barcelona, Xavier Trias, el e-NV200 recupera toda la mecánica del Nissan Leaf y cuenta con ligeras modificaciones estéticas.

Ashok Leyland lanzará en julio el nuevo Stile

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La asociación entre Nissan y Ashok Layland está funcionando realmente bien. La firma india rápidamente ha conseguido colocar el pick up Dust en los primeros puestos de ventas y con el nuevo Stile en el segmentos de los furgones/monovolumen esperan conseguir lo mismo.

El nuevo Stile no es más que nuestro NV200 de Nissan pero con pequeños cambios estéticos que le sientan, siendo sinceros, bastante bien (casi es más bonito que el original). Se venderá en versiones furgón y combi, esta última con hasta ocho plazas. La oferta de motores contempla opciones diésel (1.5 dCi), gasolina (1.6i 16v) y gasolina/CNG (1.6i 16v).

Ashok Leyland no es una firma especialmente conocida en la actualidad en Europa, salvo en suelo británico. Especializados en comerciales de todos los tamaños, con el Stile tratarán de llegar a un público diferente. De momento no está prevista su exportación al viejo continente, pero sí a otros mercados de la región.



El Nissan NV200 ya tiene un clon

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Cuando un modelo tiene éxito, al poco tiene en el mercado chino una copia no autorizada dispuesta a robarle ventas gracias a unos precios mucho más ajustados y un diseño casi calcado. El último en sufrir esta mala costumbre china ha sido el Nissan NV200.

El fabricante GAC ha estado trabajando en un comercial ligero, algo que sabíamos desde hace unos meses. Sin embargo al ver las primeras imágenes nos hemos encontrado con un pequeño Van muy similar al NV200 hasta el punto de que visto de perfil hay pocas diferencias. Bien es cierto que el frontal es distinto, pero tampoco se aleja mucho del visto en otro modelo de la marca: el Livina. En la zaga se han aplicado unas ópticas verticales de gran tamaño para que la comparación con el original sea menos evidente.

Por el momento desconocemos las características del modelo y la plataforma que emplea, pero no esperamos una alta carga tecnológica salvo en ciertos detalles de equipamiento de confort, algo en el que los productos chinos suelen estar bien posicionados.

[Foto: Autosohu.com vía zr.ru]

Nissan NV200 Van - Chicago 2013

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Nissan se ha propuesto explotar al máximo el pequeño comercial NV200. Comercializado en Europa, Japón, Sudáfrica y Oriente Medio, el próximo destino será Estados Unidos. Lo hará no sólo como taxi en Nueva York sino también en variantes sin acristalamiento posterior y gran volumen de carga.

El NV200 Van se fabrica en México y será ofertado con precios muy competitivos que arrancarán en los 19.990 dólares sin impuestos. Esta tarifa lo sitúa muy por debajo de los Transit y RAM rivales, y eso a pesar de estar equipado con un interesante motor de dos litros con 131 caballos y el cambio automático XTronic CVT.

Nissan presenta el NV200 Taxi para la ciudad de Barcelona

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Nissan se está tomando muy en serio el mundo del taxi y muestra de ello es su constante insistencia con variantes del NV200 adaptadas a las necesidades de cada ciudad. Tras Nueva York y Londres, ahora es Barcelona la que tendrá su particular versión de este comercial ligero.

Nissan pretende conquistar a los taxistas con el nuevo NV200 y la versión eléctrica e-NV200. Para ello han sido presentados hoy con la configuración definitiva que se podrá adquirir a partir de enero de 2013. La versión de combustión está equipada con el motor 1.5 dCi de 110 CV y su interior se ha definido como un amplio cuatro/cinco plazas con espacio para cinco maletas grandes.

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