Según ha informado hoy SEAT, a partir del año 2009 se comercializarán dos nuevos modelos del segmento D, esto es, el de las berlinas medias, en el cual están los Peugeot 407, VW Passat o Toyota Avensis.

El nuevo modelo, del que se lleva hablando mucho últimamente tendrá la plataforma del actual Audi A4 y llegará al mercado en dos formatos: sedán clásico de cuatro puertas, aunque con un alto grado de deportividad y una versión familiar, más versátil pero no por ello menos dinámica.

Ambas versiones serán fabricadas en Martorell y junto con el nuevo Ibiza, que saldrá a la venta el año que viene, se prevee que se pueda lograr la capacidad máxima de producción de Martorell, establecida en 500.000 unidades anuales.

Poco a poco, la familia del Volvo S80 se va completando con nuevos motores y versiones -siendo el nuevo V70 la variante familiar y el XC70 el todo camino-.

A partir de las próximas semanas se podrá adquirir el S80 más potente, denominado T6, equipado con un motor de tres litros, turbo y 285 CV de potencia derivado del conocido 3.2i presente en otras versiones. Con la nueva mecánica es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos.

En cuanto al diésel, como ya os habíamos comentado hace unas semanas, comenzará a venderse con el 2.4 D5 de 185 CV y tracción total (AWD - All Wheel Drive), una combinación que tendrá muchos adeptos en lugares del Norte de Europa especialmente, con grandes nevadas en invierno.

Fiat poco a poco parece que va saliendo del bache y ya tiene en mente cubrir nuevos huecos del mercado con modelos totalmente renovados que mejoren las ventas y la rentabilidad de la marca.

Así, Fiat tiene previsto el lanzamiento de dos nuevos vehículos comerciales, que llegarán durante el próximo año al mercado y estarán situado por encima del actual Fiat Strada Pick Up. Uno de ellos será el Minicargo, que será el sustituto del Dobló.

El otro modelo será un pick up de mayor tamaño que el Strada y con una capacidad de carga destacable en el segmento. Visto el acuerdo con Tata, quizás podría ser una versión rebautizada del TL Sprint que el fabricante indio mostró en el pasado Salón de Bolonia (en la foto superior).

Inmersos en el caos que conlleva cubrir las principales novedades de un salón del automóvil como es el de Ginebra, casi nos olvidamos de las noticias que día a día llegan de las diferentes firmas automovilísticas, confirmando planes de futuro, nuevos modelos, etc.

Este es el caso de SEAT, que anunció el pasado día 5 de Marzo las próximas novedades que llegarán a medio plazo al mercado. Hasta el momento, sabíamos que además del Altea XL4 que se presentará en Barcelona en Junio, el relevo del Ibiza llegaría en 2008.

Pues bien, eso no es todo. Según afirmó el Presidente de SEAT, Erin Schmitt, VW ha dado el visto bueno para que la compañía cuente en su gama con una berlina, que tomará la base del anterior Audi A4 y que mantendrá el espiritú deportivo de la firma. Se estima una producción anual de 80.000 unidades para este modelo