Skoda ha modificado ligeramente las tarifas recomendadas de los Fabia, tanto en carrocería hatchback de cinco puertas como en los más versatiles Combi. No hay cambios en el equipamiento ni en las versiones disponibles.

Los precios a partir de ahora serán los siguientes:

CINCO PUERTAS

• 1.2i 12v 60 CV Spirit 9.500 €
• 1.2i 12v 60 CV Urban 11.040 €
• 1.2i 12v 60 CV Young 11.510 €
• 1.2i 12v 70 CV Young 11.860 €
• 1.4i 16v 85 CV Young 12.600 €
• 1.4i 16v 85 CV Style 13.690 €
• 1.6i 16v 105 CV Style 14.970 €
• 1.6i 16v 105 CV Sport 15.590 €
• 1.6i 16v 105 CV Sport Tiptronic 16.630 €
• 1.4 TDI 70 CV Spirit 11.500 €
• 1.4 TDI 70 CV Urban 12.730 €
• 1.4 TDI 70 CV Young 13.200 €
• 1.4 TDI 80 CV Young 13.500 €
• 1.4 TDI 80 CV Style 14.550 €
• 1.9 TDI 105 CV Style 15.870 €
• 1.9 TDI 105 CV Sport 16.470 €

Después del salto, el Combi...

La recién estrenada gama Skoda Superb 2009 acaba de recibir nuevos integrantes que completan la oferta del buque insignia checo. Entre las novedades destacamos la llegada de la tracción integral, un nuevo motor de gasolina y otro diésel.

En gasolina se lanza el escalón de acceso, equipado con el 1.4 TSI de 125 CV mientras que en diésel ya se pueden adquirir los 2.0 TDI de 170 CV, completando la oferta diésel ofrecida hasta ahora de 105 y 140 CV. En cuanto a los Superb con tracción integral, de momento sólo para el TDI 170 aunque más adelante también podrá asociarse al 3.6 FSI V6.

Los precios de los nuevos modelos son:

• 1.4 TSI Comfort 22.840 €
• 1.4 TSI Ambition 24.440 €
• 2.0 TDI 170 Ambition 28.740 €
• 2.0 TDI 170 Ambition DSG 30.490 €
• 2.0 TDI 170 Ambition 4x4 30.790 €
• 2.0 TDI 170 Elegance 31.290 €
• 2.0 TDI 170 Elegance DSG 33.040 €
• 2.0 TDI 170 Elegance 4x4 33.290 €

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Ayer a última hora de la tarde -en Europa- os informábamos del nuevo Citroën C3 Picasso. Se trata de un monovolumen de tamaño recortado que tendrá como principales rivales a los Nissan Note, Renault Grand Modus y Opel Meriva entre otros.

Pese a que la información que pudimos dar era bastante precisa y detallada, faltaban algunas imágenes del exterior que a buen seguro muchos habéis echado de menos, como el frontal o la zaga. Ahora Citroën ha levantado el embargo total y ya podemos disfrutar del diseño juvenil y atrevido del más pequeño de los Picasso.

Con la llegada del C3 Picasso al mercado, Citroën se convierte en una de las firmas con más modelos dentro de los segmentos bajos del mercado, contando con los C1, C2, C3 y C3 Pluriel como complemento al recién llegado. Pocas marcas pueden presumir de tal variedad en este sector en Europa -Fiat y Daihatsu la mejoran, pero son las únicas-.

Para más información sobre el pequeño Citroën, se ha puesto en marcha una nueva página web: www.c3picasso.com .

SEAT se ha dado cuenta de la importancia que tiene México para la marca y después de dos años perdiendo cuota de mercado y un buen número de clientes, ataca de nuevo cambiando la estrategia a seguir.

Durante este año llegarán bastantes novedades, especialmente en las facilidades para comprar los vehículos, con financiaciones más atractivas y asequibles que a buen seguro llamarán la atención de muchos consumidores.

En cuanto a las gama Córdoba e Ibiza, tendrán un precio competitivo gracias al aumento del equipamiento, que los convertirán en una de las mejores opciones del segmento. Además, se pondrán a la venta nuevas versiones, entre ellas con cambio automático, bastante demandado en este país.