Durante el pasado mes de Julio las matriculaciones de vehículos nuevos en Nueva Zelanda cayeron en un 15,7% en relación a los datos registrados durante el mismo mes del año anterior, con un total de 5.429 unidades vendidas.
Durante el pasado mes de Marzo, las ventas de automóviles de nuevos en Nueva Zelanda alcanzaron las 6.364 unidades lo que representa una caída con relación al mismo mes del año anterior del 6,34%, en parte por la celebración de la Semana Santa.
Muchos fabricantes tienen claro que cada vez es más importante internet para dar a conocer sus modelos, precios y características generales. En España por ejemplo, una gran mayoría de los posibles compradores navegan en la red para informarse de todos los detalles aunque eso sí, luego es cierto que se acude a los concesionarios para realizar la compra.
Por todo esto, Renault ha decidido renovar su página web y además de mejorar la velocidad y la calidad de los contenidos, aumenta la información relativa a todos los modelos, sus precios, el equipamiento, las características técnicas, galería de imágenes y vídeos, historia de la marca, competición, etc.
El fabricante francés pretende que el número de visitas de la web aumente desde los 4,7 millones registrados en 2007 a una cifra superior a los cinco millones.
Pincha en la foto para saltar a la galería del Nissan Cube
Hasta hace nada los vehículos puramente eléctricos eran poco más que una fantasía para el gran público, pero con los últimos avances en el desarrollo de baterías, más y más empresas se están animando a experimentar con ellos. Nissan, sin ir más lejos, piensa lanzar en Japón y Estados Unidos un modelo de esta clase que llegará en 2010 para los clientes de flotas, y dos años más tarde para el resto de los consumidores. El fabricante nipón lleva tiempo experimentando con su Cube (arriba), aunque por el momento se desconoce la identidad del modelo que se trae entre manos. Sea el que sea, parece que dispondrá de una autonomía de 160 km, y podrá alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. La primera cifra puede pasar, aunque la segunda parece que limitará al polivalente a un uso eminentemente urbano (aunque sin perder la capacidad de realizar alguna escapada a la autopista).
Dentro de nada despacharemos un equipo a Nueva York para echarle un vistazo al prototipo, así que no te vayas muy lejos; estaremos en la Gran Manzana y pensamos traerte todos los detalles.
Durante el mes pasado, las matriculaciones de vehículos nuevos en Nueva Zelanda han marcado un nuevo récord histórico, al alcanzar las 7.543 unidades vendidas, es decir, un 11,05% superior al año 2006.
Es una de las novedades más grandes de Honda para este año, y el Salón de Ginebra dará comienzo dentro de muy poco. Sin embargo, ha sido Acura, su división de lujo, la encargada de ofrecernos un primer vistazo al diseño del Accord europeo bajo la forma del TSX 2009, cuya presentación tendrá lugar en Nueva York el 31 de marzo. Recordemos que el TSX es un modelo distinto al Accord americano, con el que convive desde hace años.
Acura no ha facilitado una lista de cambios con la que acompañar la fotografía de arriba, pero señala que veremos "avances significativos". Menos dudas presenta ya su diseño, evolutivo, despejado, y de líneas afiladas. En un principio y a juzgar por la forma de los pilares, parece que utilizará el chasis del modelo actual, aunque algunos rasgos como los pasos de rueda y la línea de la cintura se muestran mucho más pronunciados. La zaga es una de las incógnitas que serán reveladas en los próximos días, aunque realmente ya sabemos cómo es gracias a las fotos espía.
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Hyundai quiere demostrar con el Genesis que un fabricante asiático de baja alcurnia puede codearse con los mejores solo con proponérselo, y si las últimas noticias son ciertas, Suzuki tampoco piensa quedarse con los brazos cruzados. La firma japonesa ya presentó en Frankfurt y Tokio sendas versiones del prototipo Kizashi, un modelo conceptual que parece haber despertado el suficiente interés como para garantizar su producción a finales de 2009. Pero antes de que podamos conducir uno, la compañía piensa incidir una vez más sobre la misma idea con otra variantedurante el Salón de Nueva York; sólo que esta vez el motor equipado será un V8, y no un turbodiésel como en las ocasiones anteriores.
¿Será sólo un farol? ¿O acaso de verdad veremos algo parecido en las carreteras? Sabremos qué hay de verdad en estos rumores dentro de mes y medio, cuando visitemos la Gran Manzana. Permaneced atentos.
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Scion descubrirá un nuevo prototipo durante el Salón de Nueva York este próximo mes de marzo, tratando de reforzar su imagen como la marca más joven y dinámica de Toyota en Estados Unidos. Por el momento no se sabe qué puede haber guardado en el horno, pero una posibilidad bastante plausible sería el modelo de pre-producción del Scion FUSE Concept. El FUSE fue revelado hace ya un par de años en Nueva York, y con casi toda seguridad nos proporciona un vistazo al diseño del nuevo tC, basado en el Avensis y en cierto modo sustituto del desaparecido Toyota Celica.
Gallery: Scion FUSE Concept
PD: Si crees haber visto dos veces la misma noticia no se trata de un déjà vu. Hace unas horas publicamos otra muy parecida, pero en el momento de redactar el texto, la fuente indicaba que Scion presentaría el FUSE, no un prototipo sin identificar. Gracias a sunZote por el aviso.
Sí, Nueva York, y no Detroit; casi hasta sienta bien cambiar de piñón de vez en cuando. En lugar de llevarse la nueva generación del Maxima a Motorcity como ya dábamos por hecho, Nissan tratará de atraer la atención del respetable con el prototipo Forum, reservando su sedán para el Salón de Nueva York (que en caso de que no lo sepas cae en el mes de marzo). Poco después, en teoría, debería comenzar la distribución del modelo.
Darryl Harrison, portavoz de Nissan Norteamérica, ha contado a InsideLine que el Maxima que veremos dentro de tres meses será "completamente nuevo", aunque no ha querido decir nada sobre los cambios que guardan para el mismo, limitándose a señalar que no muy lejos de él, habrá "un par de cosas nuevas". No sabemos muy bien a qué se refiere, pero estaremos allí para enterarnos.
Entre los planes futuros de la firma checa Skoda están encontrar nuevos clientes en mercados en los que anteriormente no estaba presente, como es el caso de Australia (ausente durante muchos años) y Nueva Zelanda.
Después del lanzamiento del Roomster y Octavia en Australia, es el turno para el Fabia, que llega en un primer momento a Nueva Zelanda con dos mecánicas, un gasolina 1.6i 16v con 105 CV y cambio automático y un diésel 1.4 TDI de 80 CV y muy bajos consumos.
El nivel de equipamiento es muy completo, con climatizador, llantas de aleación, ABS + EBD, sensor de aparcamiento posterior, dirección asistida, equipo de sonido, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, faros antiniebla, etc. Los precios parten de los 27.990 (14.921 €/21.995 dólares) del 1.4 TDI hasta los 29.990 dólares neozelandeses (15.988 €/23.519 dólares) del 1.6i 16v Aut.
Con la llegada de las nuevas carrocerías coupé-cabrio y SW, la gama 207 sufre algunos cambios en las denominaciones designadas a los niveles de acabado. Así, desaparecen los anteriores X-Line, XS, etc. y aparecen los Confort y Sport.
La gama del 207 queda de la siguiente manera:
1.4i 75 Urban 10.930 €
1.4i 75 Confort 11.850 €
1.4 VTi 95 Confort 12.450 €
1.4 VTi 95 Sport 14.950 €
1.6 VTi 120 Sport 15.550 €
1.6 VTi 120 Premium 16.400 €
1.6 THP 150 GT 19.250 €
1.6 THP 175 RC 22.160 €
1.4 HDI 70 Urban 12.430 €
1.4 HDI 70 Confort 13.350 €
1.6 HDI 90 Confort 14.150 €
1.6 HDI 90 Sport 16.650 €
1.6 HDI 90 Premium 17.500 €
1.6 HDI 110 Sport 17.630 €
1.6 HDI 110 Premium 18.480 €
1.6 HDI 110 GT 20.180 €
Todos los modelos, a excepción de los GT y RC están disponibles con carrocería de cinco puertas, con un precio de 500 € adicionales.
BMW acaba de presentar las primeras imágenes del nuevo Serie 6 2008, un modelo que recibe pequeños cambios estéticos y mecánicos, con la principal novedad de un motor diésel por primera vez en un vehículo de esta serie.
El aspecto exterior presenta cambios ligeros, que se basan en los nuevos paragolpes delanteros, luces con tecnología LED, tanto delante como detrás, nuevos tapizados, mayor calidad de materiales, dos nuevos colores y nuevos equipos opcionales.
En cuanto a los motores, la principal novedad es la aparición del 635d, con motor de seis cilindros y 286 CV de potencia. Alcanza los 250 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6,3 segundos y posee un consumo medio de sólo 6,9 L/100 (el cabrio 7,2 L/100).
Dos mercados muy diferentes pero marcados por un volumen pequeño. Tanto en Nueva Zelanda como en Singapur las marcas más vendidas son de origen japonés, con especial mención a Toyota, que está siempre bien situada en los rankings de ventas de los países del sudeste asiático.
SINGAPUR MAYO 2007
Toyota 2.378
Honda 1.681
Nissan 1.003
Mitsubishi 588
Hyundai 562
Mazda 399
Mercedes 365
Suzuki 359
BMW 315
Subaru 252
Chevrolet 176
Kia 128
Audi 80
VW 74
Proton 69
Chery 60
Daihatsu 57
Volvo 55
Porsche 53
Fiat 43
NUEVA ZELANDA
Toyota 979
Holden 824
Ford 713
Honda 529
Suzuki 465
Mazda 383
Hyundai 342
Mitsubishi 301
Nissan 291
VW 201
Kia 179
Subaru 155
Peugeot 115
Audi 110
BMW 100
Daihatsu 92
Mercedes 80
Jeep 66
Lexus 64
Chrysler 51
Marcas como Fiat, Renault, Skoda, Alfa Romeo, Citroën o Smart apenas registran un número importante de ventas. La verdad es que pocas pueden conseguir colarse entre las de origen japonés, auténticos best-sellers en estos países.
Mercedes pone a disposición de los clientes colombianos la última novedad de la marca en berlinas. Hablamos del nuevo Clase C, presentado oficialmente en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra.
Para Colombia por el momento sólo llegan los C200 kompressor, equipados con la mecánica sobrealimentada de 184 CV y excelentes prestaciones, capaz de alcanzar los 225 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos.
El equipamiento está a la altura de los 115.000.000 pesos (44.755 €/59.493 dólares) que cuesta, con climatizador automático, ESP, ABS, múltiples airbags, elevalunas eléctricos, llantas de aleación, ordenador de a bordo, equipo de audio, cierre con mando y volante multifunción.
