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¿Motor Volvo para el Noble M15?

Categorías: Deportivos


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A pesar de que el Noble M15 puede presumir de deshacer los cálculos renales mejor que cualquier tratamiento médico, todavía hay gente que se resiste a considerarlo un superdeportivo, por el mero hecho de que equipa (o iba a equipar) un motor Duratec 3,0 V6 de Ford. Ni turbos, ni prestaciones; está claro que para algunos el pedigrí es lo primero. Bien, ¿y si cambiáramos al pedestre Ford por una versión biturbo del V8 usado por Volvo? Mucho mejor, suponemos. Elitistas y snobs tendrán una excusa menos que ponerle al M15, ahora que (según se rumorea) Noble ha decidido echar mano del alegre 4,4 litros, diseñado por Yamaha para el XC90.

Galería: Noble M15


Por el momento el M15 aún no ha salido de su etapa de prototipo, pero sus creadores estiman una potencia aproximada de 650 caballos. Con tan sólo 1.100 kg de peso que mover, su aceleración debería rondar los tres segundos, situando a este peso pluma entre las apuestas más radicales del mercado. Ya no hay excusa que valga, señores.

[Artículo en inglés]

El Noble M400 renace como Rossion Q1 en Estados Unidos

Categorías: Deportivos



Como una forma de reunir dinero para continuar el desarrollo de su modelo M15, Noble Automotive vendió los derechos de producción de los M12 y M400 fuera del Reino Unido. En Estados Unidos los derechos quedaron en manos de 1G Racing, que como parte del acuerdo debió usar su propia marca y darle un nuevo nombre al deportivo. El resultado es el Rossion Q1, un automóvil que mantiene mucho del M400, aunque sufre algunos sutiles cambios estéticos y algunas mejoras en su mecánica.

El Q1 produce 450 caballos, 25 más que el M400, pero es un poco más pesado, alcanzando los 1.133 kilos. A pesar de eso, puede ir sin problemas de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y recorrer el cuarto de milla en 11,4 segundos. Su velocidad máxima es de 297,7 km/h. El interior recibió mejoras como un sistema de navegación GPS, ventanillas eléctricos y un nuevo sistema de sonido. El precio se mantiene en el rango del M400, con un valor base de 69.000 dólares que no incluye el tren de propulsión y de 90.700 dólares con este instalado.



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Más potencia para el Noble M15

Categorías: Deportivos



Cuando fue presentado el año pasado, el Noble M15 montaba un respetabilísimo motor V6 biturbo de 3 litros capaz de generar 455 caballos a 6.800 RPM y la misma cantidad de par a 4.800 RPM. Montado en posición central y enviando su potencia a las ruedas traseras, el M15 puede acelerar de 0 a 100 en aproximadamente 3,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 298 km/h. Impresionante, que no inmejorable.

Según un artículo publicado en Autoweek.nl, la próxima generación del M15 recibirá 45 caballos más a fin de alcanzar la barrera de los 500. Si con ello consigue arrebatar compradores a modelos como el 911, es algo que todavía está por ver (va a ser que no), pero con entre 50 y 60 unidades producidas al año, la exclusividad va a estar tan asegurada como el dolor de riñones al pisar el acelerador.

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