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Cuando tu mujer te tatúa la carrocería de tu GT-R R33

Categorías: Nissan, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos



Un afortunado yanqui que vive en Japón (entendemos que dedicado a tareas militares de una base estadounidense en aquel país). Una mujer extremadamente talentosa a la hora de dibujar tribales. Un rotulador permanente. Y por último, un Nissan GT-R R33.

Suma todos esos factores y llegarás a la obra que acompaña estas líneas: Un Skyline tatuado de cabo a rabo con rotulador permanente a base de dibujos tribales que esconden letras y palabras entre ellos.

Puede que no estés muy conforme con su aspecto, pero sin duda, hay que aplaudir a la señora por el trabajo realizado para el coche de su marido. Alucina en la galería.

[Vía Jalopnik, fuente: NiCoClub]

Datsun no termina de encontrar su sitio

Categorías: Nissan, Industria, Datsun



Parece que a Nissan no le está saliendo demasiado bien la aventura con Datsun en los principales países en los que ya está presente. Tanto en India como en Indonesia y Rusia la demanda está siendo muy inferior a la esperada, algo que le está dando más de un dolor de cabeza a la casa madre.

Si bien los usuarios habían visto con buenos ojos el lanzamiento de la nueva marca, tras el boom inicial las matriculaciones se han ido estacando e incluso bajado. Según los expertos las firmas low-cost no necesariamente han de tener éxito en los mercados emergentes dado que precisamente en esos mercados también se valora mucho la imagen, algo de lo que este tipo de marcas y/o modelos no tienen.

Los analistas citan al TATA Nano como un claro ejemplo de que un producto barato pensado para las masas no siempre puede encajar. El Nano es un pequeño urbanita muy básico que debería haber motorizado la India y que sin embargo nunca ha conseguido venderse en altas cifras. Su mayor problema es que la gente lo percibe como un coche barato y eso no gusta.

Nissan Pulsar 1.6 DIG-T 190 CV - París 2014

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de París, Compactos segmento C



Junto al imponente Pulsar Nismo, Nissan ha presentado en el Salón del Automóvil de París la versión de calle del compacto asociado al interesante motor 1.6 DIG-T de 190 CV que ya conocíamos en los Juke más dinámicos y rabiosos (con permiso de los Nismo, claro).

El Pulsar más potente de momento se reconoce por una imagen diferenciada gracias a los paragolpes específicos, unas llantas de aleación de 18 pulgadas pintadas diamantadas y el marco negro que bordea las ópticas principales. La suspensión ha recibido pequeños cambios, aumentando la rigidez de la amortiguación para conseguir un comportamiento dinámico más eficaz.

Bajo el capó esconde el motor 1.6 DIG-T con 190 CV en combinación con el cambio manual de seis velocidades. Tiene un par máximo de 240 Nm desde las 1.600 rpm y según el comunicado de Nissan, supera en prestaciones a sus rivales más directos (aunque no dan cifras). Lo que sí sabemos es que gasta de media 6,0 L/100, con unas emisiones de 138 g/km de CO2.

Nissan Pulsar Nismo Concept, pronto en tu concesionario más cercano

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de París, Compactos segmento C

Haz click para ir a la galería.


Nissan ha encontrado la manera de hacer del Nissan Pulsar un coche más atractivo para el "petrolhead" que llevamos dentro. Sencillamente, dejándoselo a la división NISMO. De momento, no es más que un concept car, pero este Nissan Pulsar Nismo tiene todas las papeletas para terminar en las exposiciones de los concesionarios Nissan de Europa para rivalizar con el Volkswagen Golf GTI.

El concept car exhibe un kit carrocería típicamente Nismo cuyos elementos son subrayados en rojo. El concept luce una pintura gris mate y unas llantas de 19 pulgadas calzadas con gomas de 235/35 R19. Pero donde más agresividad se desprende del Pulsar es en la zaga.

El Nissan Juke Nismo RS aterriza en Europa

Categorías: Nissan, Utilitarios Segmento B, Crossovers



A partir del próximo mes de diciembre estarán disponibles en los principales mercados europeos los nuevos Juke Nismo RS. Nissan ha iniciado la cuenta atrás para el lanzamiento del Juke más radical dando más información sobre el modelo.

El Juke Nismo RS luce una imagen mucho más dinámica y deportiva que las variantes convencionales aunque es justo decir que toda la gama presume de gran personalidad. Como en los anteriores Nismo, son específicos los paragolpes, los estribos laterales, el alerón sobre el portón, difusor inferior con salidas de escape cromadas, las bonitas llantas de aleación de 18 pulgadas, el sistema de frenado firmado por Brembo con pinzas pintadas en rojo y las luces diurnas por LEDS ubicadas a media altura.

Lógicamente la suspensión y los amortiguadores han recibido cambios para garantizar un comportamiento más dinámico. También han sido modificados la dirección y los frenos (con discos más grandes).

Fotos espía: Nissan Pulsar Nismo

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de París, Tuning y preparaciones, Compactos segmento C

Parece que el segmento de los compactos se está poniendo muy interesante. Si eres de los que busca un turismo práctico para el día a día pero no quiere renunciar a un nivel de prestaciones sensacional, quizás te interese esperar al Salón del Automóvil de París.

En la muestra francesa los chicos de Nissan presentarán en sociedad el Pulsar Nismo. Rival directo de los SEAT León Cupra R, dicen que llegará para intentar batir el récord logrado en Nürburgring por su primo el Mégane RS Trophy aunque, con una configuración convencional que conserve los cinco asientos, parece un poco complicado.

De momento no hay datos sobre el motor que podría esconder bajo el capó pero los compañeros de Worldcarfans comentan que llevará un bloque de 1,8 litros sobrealimentado con unos 266 caballos de potencia (otros rumores indican que llevará el 1.6 DIG-T de 218 CV). A finales de semana conoceremos todos los detalles así que no deberías alejarte demasiado del ordenador.

Nuevo Nissan Qashqai "360º"

Categorías: Nissan, Compactos segmento C, Crossovers



Nissan acaba de realizar algunos cambios en la oferta del popular Qashqai. Para conseguir aumentar su relación valor-precio, han optado por dejar de vender el anterior acabado N-Tec y sustituirlo por el más completo "360º".

Entre otras cosas el nuevo modelo incluye de serie el ABS, EBD, TCS, ESP, múltiples airbags, control y limitador de velocidad, climatizador automático de dos zonas, encendido automático de luces, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, asiento del conductor eléctrico, llantas de aleación de 18 pulgadas, luces diurnas por LEDS, cristales sobretintados, detalles cromados, espejos abatibles con mando, etc.

La dotación se completa con el sistema de navegación con pantalla táctil, sistema de visión 360º, bluetooth, puerto USB, acceso sin llave, arranque por botón y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. En opción queda el Pack S con techo panorámico y barras de techo.

El Nissan Navara se pone al día

Categorías: Nissan, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Todavía faltan unos meses para que la nueva generación del Navara aterrice en el mercado europeo. Para no ceder terreno entre tanto, Nissan ha decidido introducir algunas mejoras en la entrega actual que consiguen aumentar sus atractivos y sobre todo ofrecer una relación valor-precio más favorable.

Exteriormente el diseño se mantiene inalterado. Las novedades afectan a las nuevas llantas de aleación que serán de serie en todas las versiones (en 17 pulgadas) y una paleta de colores actualizada (añaden un bronce y un gris). En el interior se han modificado los materiales para conseguir un ambiente más refinado y de superior calidad, además de contar con más equipamiento que antes en todas las versiones.

El control de estabilidad pasa a ser de serie en todos. Los "LE" incluyen el sistema de navegación con pantalla táctil, cámara posterior, bluetooth, puerto USB, barras de techo, asientos térmicos, control de crucero, sensor de lluvia, cristales tintados y espejos abatibles con mando entre otras cosas.

Los Nissan Leaf y e-NV200, primeros taxis eléctricos homologados en Madrid

Categorías: Nissan, Industria, Híbridos, verdes y alternativos



Los taxistas madrileños ya pueden acceder a un vehículo 100% eléctrico si así lo desean. Hasta ahora no había ningún vehículo de estas características homologado en la Comunidad de Madrid, siendo Nissan la primera en hacerlo con los Leaf y e-NV200.

Ambos modelos están disponibles desde ya y hay que destacar que el Ayuntamiento de la capital tiene una subvención de 6.000 € para los taxis eléctricos, ajustando bastante el precio final de los vehículos y que arranca en los 12.100 € en el caso de Leaf, y en los 19.200 € para el e-NV200 (sin preparación específica para taxi).

Lo más interesante de estos vehículos es que son capaces de realizar hasta 200 km en el caso del Leaf, y 170 km para el e-NV200, con una sola recarga que tendría un coste de unos 2 ó 3 euros, rebajando considerablemente el coste de uso respecto a los diésel o gasolina convencionales.

El nuevo Nissan GT-R LM NISMO lo veremos en Florida por primera vez

Categorías: Nissan, Competición, Le Mans



Como ya sabrás Nissan este año estará en primera línea de la carrera de resistencia más famosa del mundo, estamos hablando de las 24 horas de LeMans.

El año pasado aparecido con un vehículo experimental, el DeltaWing que duro muy poco en pista, pero consiguió dar una vuelta completa en modo eléctrico, con lo que la repercusión mediática y publicitaria que buscaban la conquistaron.

Este año va a ser diferente, quiere luchar de tú a tú contra Toyota, Audi y Porsche. El año pasado pudimos ver, oír y disfrutar de una de las mejores ediciones de LeMans, hasta el último momento no pudimos apostar por un claro ganador y eso que a priori Toyota tenía todas las papeletas para conquistar esta carrera histórica. Pero como va siendo habitual estos últimos años, el triunfo se lo volvió a llevar la marca de los cuatro aros, casi de rebote. (Así también se gana y es muy digno, hay que ser el primero que cruce la meta después de 24 horas de competición, que se dice pronto)

Darren Cox, el director global de Marketing y Ventas de Nismo (La división deportiva de Nissan) confirmo a Sportscar365, que podremos ver por primera vez el bólido que están desarrollando para competir en la categoría LMP1 el 8 de diciembre en Florida.

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