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Nissan celebra cuatro décadas de Zetas con el 370Z 40th Anniversary Edition

Categorías: Nissan, Cupés, Deportivos/GTs


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Nissan inicia estos días la comercialización del nuevo y flamante 370Z, pero dentro de una semana exacta, el acontecimiento será el 40 aniversario del Datsun que comenzó a escribir la brillante historia de la familia Zeta. Y para conmemorar la efeméride, el fabricante japonés ha querido lanzar una edición especial que estará disponible tanto en Estados Unidos como en Japón.

El nuevo 370Z 40th Anniversary Edition, Fairlady 40th Anniversary Edition en el país del Sol Naciente, estará decorado con un bonito baño de pintura gris 40th Quartz, llantas Rays de color ahumado y 19" de diámetro, frenos con pinzas rojas exclusivas, y los correspondientes logotipos específicos. Por dentro, las distancias se marcan en la tapicería de cuero rojo, las alfombrillas específicas, el bordado rojo de la consola central (igual que en la versión Nismo) y la inevitable placa de identificación.

¿Que son pocos cambios? Pues sí, es cierto, pero también lo es que dejan un deportivo de lo más apañadito. Tal vez Nissan quiera atreverse con algo un poco más espectacular cuando toque celebrar los 50 años. Aunque para espectacular de verdad, el anuncio estadounidense del 280ZX 10th Anniversary que encontrarás tras el salto. Te quitará el aliento.

370Z retocado: Senner Tuning Whitelady Z

Categorías: Nissan, Partes y modificaciones, Cupés, Deportivos/GTs


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Otro más que se prepara para el SEMA. En esta ocasión se trata del último trabajo de Senner Tuning, sobre un 370Z, y la verdad es que es digno de elogiar por lo elegante, discreto y bien acabado que está. El preparador alemán le ha imprimido a la mecánica 21 caballos extra gracias a un sistema de escape bastante más abierto que el de serie y un sistema de admisión con unos bronquios de mayor diámetro.

La carrocería apenas recibe retoque alguno, y la suspensión se sustituye por una con muelles KW más cortos y duros, aunque se mantienen los amortiguadores de serie (el meneito estará asegurado...). Pero la característica más discutible son las enormes llantas de 20 pulgadas. Puede que estéticamente queden impactantes, impresionantes, o lo que quieras, pero dinámicamente no aportarán más que problemas por la falta de perfil en la goma, al tiempo que un llantazo en un bordillo de acera o bache es simple cuestión de tiempo; de hecho, de muy muy poco tiempo. Es de estos detalles que hacen de estos coches más una escultura estática que un vehículo rodante de los de verdad. Te dejamos con la galería para que lo disfrutes.

Argentina: Llegan los Nissan 370Z

Categorías: Nissan, Cupés, Deportivos/GTs


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El modelo más deportivo de Nissan, con permiso del GT-R, acaba de llegar al mercado argentino. Se trata del 370Z, un coupé que llega para sustituir el hueco dejado por el anterior 350Z. En esta nueva entrega se mejoran prestaciones y se añade un interior mucho mejor terminado.

El motor que mueve al 370Z es un 3.7i V6 24v con 332 CV de potencia. Es similar al empleado en el Infiniti G37 aunque con ligeros cambios en la electrónica. Las prestaciones son excelentes, con una velocidad máxima limitada a 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos. Se puede elegir entre la versión con cambio manual de seis velocidades (68.500 dólares) o el automático con manejo secuencial de siete relaciones (70.500 dólares). En ambos casos el equipamiento es muy completo, con ESP, climatizador, equipo de sonido, ordenador y llantas de aleación.

Vídeo: 370Z vs 911 vs Cayman vs 135i vs S2000 ¿Cuál es el más rápido en circuito?

Categorías: BMW, Honda, Nissan, Porsche, Etc.



No te voy a contar qué es Best Motoring, porque seguro que ya lo sabes, así que paso directamente a la acción. Los japoneses han decidido probar en Tsukuba eal 370Z con algunos rivales ilustres, y una bestia, el 911 de Porsche. Evidentemente, en la parrilla de salida se le da ventaja a los coches con peor relación peso potencia. Parece que el 911 o el Cayman S lo tienen todo para ganar pero... ¿Será ese el resultado? Descúbrelo tras el salto.

Clarkson compara el 370Z con el Z4 de BMW en Top Gear

Categorías: BMW, Nissan, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs



Una vez más, lunes por la mañana y nuevo vídeo de Top Gear. Puede que, como muchos otros, esta sea tu última semana de trabajo antes de comenzar las esperadas vacaciones, así que, ¿qué mejor manera de hacerlo? En esta ocasión, Jeremy nos compara el nuevo BMW Z4, con techo duro abatible, contra el 370Z de Nissan (Datsun para Jezza). ¿Resultado? Lo tienes tras el salto.

Vídeo: Tiff Needell le da caña al 370Z de Nissan

Categorías: Nissan, Cupés, Deportivos/GTs


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¿Qué pasa si juntamos a Tiff al volante de un tracción trasera como el 370Z con un mítico trazado como Reims? Pues que nos sale el pedazo de vídeo que te encontrarás tras el salto. Ciertamente, echarás de menos unas cuantas cruzadas míticas de las de Tiff, pero conducir por carretera abierta tiene estas cosas. El bueno del ex-piloto inglés de la F1 alaba el sistema de punta tacón automatizado del 370Z, una cosa que, personalmente hasta que no pruebe, no terminará de convencerme. No te pierdas el bramido de los seis cilindros tras el salto.

¿Sólo para Alemania? Nissan 370Z Nürburgring edition

Categorías: Nissan, Cupés, Deportivos/GTs



En los últimos días ha corrido un rumor por internet que todavía no tenemos del todo claro. Según se cuenta, parece que Nissan producirá una edición limitada del 370Z en color amarillo, bautizada como Nürburgring Edition para conmemorar la participación del Fairlady en las 24 Horas del Infierno Verde. Esta versión especial solo se venderá en Alemania (no estamos seguros), y se limitará a 80 unidades.

Las modificaciones respecto al 370Z de serie se quedan en unas llantas OZ de 19 pulgadas, gomas Dunlop más deportivas y un escape más abierto, así como muchos logos conmemorativos por todas partes. Lo mejor del asunto es que vendrá con un bono de 10 vueltas para el Nordschleife, así seguro que no duran las Sport Maxx. El precio de venta será de 50.400€, claramente más caro que la versión normal. Por el momento no hay fotos oficiales, así que la imagen de arriba que te hemos puesto es de un 370Z normal en amarillo. Cuando tengamos nuevos datos, no dudes que te los publicaremos.

[Artículo en inglés]

Nissan recorta en dos terceras partes sus previsiones de ventas para el nuevo 370Z

Categorías: Nissan, Cupés, Deportivos/GTs


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Los planes de ventas originales de Nissan para el 370Z, a nivel global (y con la excepción de Japón), eran de 30.000 unidades para el primer año, pero el estado actual del mercado ha conducido a Nissan a replantearse sus objetivos comerciales. Según publica Automotive News, la marca japonesa habría dejado esa cifra inicial en tan solo 10.000 coches, 7.000 de los cuales irían destinados a los EEUU, y los 3.000 restantes a Europa.

Si bien la cifra para el viejo continente nos parece creíble (no en vano, todavía no se ve el 370Z en los concesionarios europeos), la cifra para el mercado de los Estados Unidos suena demasiado reducida, dadas las virtudes del vehículo y su precio de venta. Nuestros compañeros de la versión yanqui de Autoblog han estado hablando con el responsable de producto de Nissan en EEUU, y han podido averiguar que hasta ahora las ventas mensuales del modelo en aquel país rondan las 1.500 unidades, y todavía queda el verano por venir, que siempre es un aliciente más en este tipo de coches.


Pre-Salón de Nueva York: Nissan 370Z Roadster y NISMO 370Z (con vídeos)

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de Nueva York, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs


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Y aquí tenemos a dos de las novedades más esperadas del Salón de Nueva York: el Nissan 370Z Roadster y su hermano el NISMO 370Z. Una pareja que realmente merece un poco de atención.

El Roadster, evidentemente, conserva todos los detalles técnicos de su hermano cupe, pero ilumina calvas y despega peluquines al plegar un techo textil con luneta trasera de cristal que se recoge en cuestión de 20 segundos. El mecanismo se puede activar bien desde un interruptor del interior, bien desde el tirador de la puerta. Como decíamos al principio, el apartado mecánico se mantiene intacto, así que bajo el capó nos encontramos con un motor 3,2 V6 de 332 caballos (SAE) con un cambio automático de siete velocidades o un manual de seis relaciones.


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Pre-Salón de Nueva York: Nissan presentará el 370Z convertible y la versión NISMO

Categorías: Nissan, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs



Dos de las novedades más calientes del Salón de Nueva York pasan por ser las variantes del 370Z que Nissan dará a conocer. Por una parte está el 370Z convertible, una variante abierta mejor pensada que la del 350Z, pero que conserva el sistema de techo de lona en vez de un sistema rígido retráctil.

La otra variante del deportivo nipón que verá la luz es el 370Z NISMO, que con 350 CV, una suspensión específica y detalles aerodinámicos tratará de ofrecer una alternativa económica cargada de emoción a coches como el Cayman S de Porsche. La presentación de ambos modelos se emitirá a través de webcast por internet a partir de las 7:00 PM, hora de la costa este de los estados unidos (las 01:00 AM, hora GMT+1). La página web del webcast la puedes ver pinchando aquí.

[Artículo en inglés]

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