El éxito del Qashqai en Europa es tan elevado que ni la propia Nissan contaba con ello. Fruto de la creciente demanda, la marca japonesa ha tenido que sumar un nuevo turno de producción a su fábrica inglesa para satisfacer los pedidos.

El Qashqai se fabrica en el Reino Unido en las instalaciones de Sunderland. Cuando termine el año fiscal de la marca, el 31 de Marzo, se esperan haber alcanzado las 200.000 unidades anuales, una cifra muy elevada que lo convierte en el modelo actual más vendido de la marca. Precisamente en Marzo será cuando se inicie la comercialización en el viejo continente del lavado de cara -en la imagen-, estrenando frontal, ópticas LEDs y un mayor equipamiento. Más adelante, ya en otoño, de esta misma factoría saldrá el Juke, un crossover de dimensiones reducidas inspirado por el prototipo Qazana.

En la actualidad el Nissan Pathfinder es uno de los todo terreno que mejor sobrelleva la crisis económica por la que atraviesa el mercado europeo. Pese a ello, en Nissan ha optado por realizar un pequeño restyling que actualice su imagen y añada nuevos atractivos.

De momento no tenemos muchos datos sobre los cambios, aunque imaginamos que sólo se centrarán en el frontal, con nueva parrilla, faros y paragolpes y en las ópticas posteriores. Llantas y gama de colores también podrían presentar algunas novedades.

En cuanto al interior, teniendo en cuenta que ya es satisfactorio tanto por apariencia como por calidad, no creemos que tenga muchas modificaciones. Es posible que aparezcan nuevos materiales e incluso equipos de sonido y navegación renovados, pero poco más. En cualquier caso es pronto para adelantar acontecimientos.

Nissan anunció este lunes que está desarrollando un nuevo sistema de seguridad que puede alertar al conductor cuando la superficie del asfalto está resbaladiza. Los frenos ABS serán los encargados de "sentir" las condiciones del camino y entregarán los datos al "Sistema de Transporte Inteligente" de Nissan, un avanzado sistema que "sabe" dónde se encuentran las zonas resbaladizas gracias a que se comunica directamente con una base de datos externa con dicha información. Al llegar a un punto conflictivo, un mensaje de voz advierte al conductor.

Se espera que el sistema esté pronto disponible comercialmente y será puesto a prueba en el norte de Japón este invierno, siendo los primeros en usarlo algunos clientes de la marca y la policía local, quienes además ayudarán a crear un registro actualizado de puntos conflictivos.

[Artículo en inglés]

Hace unos meses, Nissan mostró para el mercado chino un nuevo monovolumen denominado Livina Genesis, con una dimensiones que permitían acomodar sin problemas a siete pasajeros en su interior.

Ahora, sin el apellido Genesis, aparece en el mercado chino la versión corta. Hablamos del Livina SWB - Short Wheel Base-, un modelo con cinco plazas y estética similar al hermano mayor, aunque con un tamaño más recortado.

La calidad de los materiales empleados en su interior y el equipamiento disponible no tienen nada que envidiar a otros vehículos de la firma de última realización. Las mecánicas, por el momento sólo de gasolina, aunque podría llegar algún diésel si hubiera demanda.