Un congresista denuncia que Chrysler quiere matar al Viper, tal vez a instancias de Fiat - Actualizada
Categorías: Industria
Actualización: Finalmente Chrysler ha salido victoriosa de su encuentro con los acreedores que se oponían a la fusión con Fiat. Dado que la venta del Viper era uno de los temas a tratar, parece que la acusación se ha quedado en papel mojado.
La fusión entre Chrysler y Fiat aún dista de materializarse, y otro tanto podemos decir de la tragicomedia en la que se ha convertido la venta del Viper. La prensa estadounidense ha recibido una carta enviada por el congresista de California Darrell Issa a Bob Nardelli, consejero delegado de Chrysler. En ella, se acusa al jefe del pentágono estrellado de ocultar información relacionada con el fracaso de las negociaciones para deshacerse del Viper.
Según la misiva, el congresista republicano afirma que el comité encargado de la revisión de los planes de Chrysler, "ha llevado a cabo entrevistas y revisado materiales que claramente muestran que, de hecho, había un comprador interesado en pagar 35 millones de dólares para hacerse con la línea [Viper]". Esta información contrasta con las declaraciones de Nardelli, quien afirma que nadie quiso pagar los 10 millones de dólares exigidos por el modelo y su fábrica.
De acuerdo siempre a la carta, en febrero, Joseph Moch Sr. y Joseph Moch Jr. se reunieron con los representantes de Chrysler para acordar la transferencia de los activos. En el mes de abril se consiguió un acuerdo oral: 35 millones de dólares a cambio del Viper. Y ahí se quedó el asunto.
A pesar de esta y otras oportunidades, Chrysler afirmó tener una única puja por el deportivo: los 5,5 millones de dólares ofrecidos por Devon Motorworks, cuyo interés se convirtió en noticia la semana pasada.
