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n2a Motors regresa con el Corvette Stinger

Categorías: Corvette, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos


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Amantes de lo retro, agarraos fuerte. n2a Motors vuelve de nuevo a la carga otra de sus exclusivas preparaciones Corvette, esta vez bautizada Stinger y como el resto basada en el estupendo C6. Tratando de recordar a los Corvettes del 63 y del 67, n2a sustituirá toda la carrocería del modelo original por piezas personalizadas de composite, conservando únicamente el motor, el tren de rodaje y el chasis. Interior, llantas, y sistema de escape serán totalmente personalizados, a gusto del cliente si así lo desea.

Como sucede con otros modelos de la firma, también es posible comenzar desde cero empleando un Z06 o un ZR1, aunque seguramente la mayoría de los clientes acudirán con un Corvette normal y corriente, obteniendo una aceleración de 0 a 100 próxima a 4,3 segundos (3,7 con el Z06 y 3,4 si hablamos del ZR1).

n2a Motors ya acepta reservas para los Anteros Roadster y Coupé

Categorías: Corvette, Descapotables, Cupés, Deportivos


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Si hay un retro-preparador que está llamando últimamente la atención, ese es n2a Motors. La firma californiana se ha especializado en la creación de deportivos con base Corvette y diseño clásico, algunos de inspiración netamente americana, y otros con un claro aire europeo. Sus dos últimos modelos toman lo mejor de ambos continentes y lo agitan en la coctelera para dejarnos con el brillante resultado que tienes ahí arriba.

Los nuevos Anteros Roadster y Coupé, anunciados hace ya varios meses, acaban de estrenar listas de reserva. Por un precio de 149.500 y 154.500 dólares respectivamente (116.450/120.345 euros al cambio) los clientes de n2a se llevarán un Corvette 2009 con una exclusiva carrocería de fibra de carbono, un interior retapizado, llantas de aluminio de tres piezas y un escape a medida.

Anteros Andros, un nuevo deportivo basado en el Corvette

Categorías: Descapotables, Cupés, Deportivos


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El Anteros Andros de n2a es un deportivo de aspecto italiano, basado en el Corvette C6, del que toma numerosos componentes, chasis y motorización, y le añade una estética reminiscente de los grandes GT clásicos de los 60 y 70. El nuevo deportivo se ofrece en tres variantes, XTM (roadster), XTR (cupé), XTS (targa). El motor es el V8 LS2 que entrega 600 CV gracias a retoques menores. La carrocería es de suntuosa fibra de carbono, y del precio todavía no sabemos nada.

[Artículo en inglés]

n2a enciende la máquina del tiempo con los 789, Wildcat y 5-to-1

Categorías: Tuning y preparaciones, Descapotables, Sedanes y berlinas


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Ya hemos visto antes las increíbles preparaciones de n2a (no two alike), más recientemente en la última edición del SEMA. Este carrocero es capaz de tomar un Corvette o cualquier automóvil basado en la plataforma Kappa y convertirlo en un otro completamente distinto, con todo el encanto de lo antiguo, pero sin perder el empuje de sus modernas mecánicas. El 789 posiblemente sea la creación más conocida de la casa. El modelo debe su nombre al diseño de Chevrolet en los años 1957, 1958 y 1959, del que toma inspiración, y tiene un precio de 135.000 dólares (102.858 euros al cambio), decididamente mucho menos retro que su aspecto exterior.

Galería: n2a 789


Galería: n2a Wildcat


Galería: n2a 5-to-1

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