Un Mustang, una cámara de vídeo y YouTube. Eso es todo lo que necesitamos para entrenernos por la mañana. Qué le vamos a hacer si somos así de simples. Si estás aburrido, a continuación tienes tres minutos de caucho humeante al son de los Smashing Pumpkins, que a juzgar por la canción de fondo, van a volver a ponerse de moda con la película de Watchmen.
Ya es oficial. El Ford Mustang 2010 hará su debut el 19 de noviembre en Salón del Automóvil de Los Angeles. Según las fuentes que le dieron el soplo a InsideLine, el nuevo pony no será presentado en Detroit como se había rumoreado inicialmente, posiblemente para no darle tanta ventaja a Chevrolet y a su nuevo Camaro.
Cuando el vehículo rea develado, nos encontraremos con una nueva parrilla, nuevos focos delanteros y grupos ópticos traseros; además de un renovado capó. El Ford Mustang 2010 también tomará prestado algo del diseño visto en el concepto diseñado por Guigiaro.
Una edición especial más del Mustang no es noticia (podríamos pasarnos un día entero recitando la lista), a menos, claro, que esté firmada por alguien de la importancia de Steve Saleen. El bueno de Steve lleva trucando Mustangs desde hace 25 años, y aunque el año pasado se separó de Saleen Inc., sigue trabajando en lo suyo desde su nueva empresa, SMS Limited. Precisamente el primer vehículo completado por SMS es un nuevo poni, que dotado de un motor 5,0 V8 de 720 caballos promete unas sensaciones tan alucinantes como su exterior.
El 25th Anniversary Mustang Concept es ha sido personalizado con un sobrealimentador Red Butterfly, un nuevo sistema de admisión, una carrocería parcialmente realizada en fibra de carbono, detalles exteriores del mismo material, frenos de 15 pulgadas, cuero en abundancia para el salpicadero y sus asientos a dos tonos, y unas luces traseras LED que tienen que ser todo un espectáculo por la noche. De todas formas lo mejor es que eches un vistazo en la galería mientras esperamos a que lleguen las fotos del interior.
Saleen dio a conocer oficialmente su nueva marca Racecraft, la cual espera ser una alternativa para los consumidores estadounidenses que quieran un vehículo potente, pero a un precio razonable. El primer exponente de Racecraft es el 420S, un Mustang de menos de 40.000 dólares (25.500 euros al cambio) que hace énfasis en las prestaciones, para lo cual ofrece un V8 sobrealimentado con 420 caballos además de una suspensión mejorada, llantas de bajo peso, vinilos en la carrocería en el exterior y algunos acentos en el interior. Para los que quieran un poco más, pueden buscar accesorios o mejoras mecánicas en el catálogo Saleen Speedlab, donde encontrarán por ejemplo un kit que eleva la potencia hasta los 475 caballos por menos de 1.000 dólares (640 euros) y sin que se pierda la garantía de 3 años o 36.000 millas (58.000 km) con que cuenta el motor.
El 420S será presentado este 26 de julio durante la Mustang Week en Myrtle Beach, Carolina del Sur, pero mientras tanto te dejamos un trío de fotos abajo.
El ejercer la ley se acaba de tornar un poco más divertido para algunos de los miembros de la fuerza policial del estado de Indiana, Estados Unidos. Los agentes contarán desde ahora con 18 Ford Mustang, cuya característica principal es que no irán vestidos con el uniforme de patrulla, sino que circularán como automóviles normales en busca de infractores de tránsito y delincuentes. Lo único que los delatará en el momento adecuado es una barra de luces instalada en la parte superior del parabrisas. Este sí que es un gran cambio respecto a los habituales Crown Victoria.
La primera vez que vimos a este agresivo Mustang fue en la edición 2006 del SEMA, evento donde sobresalió entre cientos de otros modelos modificados. Ahora, el SG1 ha aparecido destacado en la última edición de la revista DuPont Registry, así que finalmente podemos salir de dudas respecto a sus especificaciones.
Bajó el capó hay un V8 392ci equipado con dos supercargadores y un intercooler, un conjunto que logra la brutal cifra de más de 800 caballos. Toda esa potencia es administrada por una caja mecánica de cinco velocidades con levas en el volante. Adicionalmente nos encontramos con una jaula antivuelco muy bien disimulada y un sistema de audio de 3.000 W. Aparentemente el vehículo está a la venta, pero la verdad es que no nos atrevemos a preguntar el precio. Más datos en Obsidian SG1.com.
Sin duda alguna el Ford Mustang es uno de los modelos más conocidos de la firma del ovalo en todo el mundo. Conocido internacionalmente gracias al cine y uno de los automóviles que más pasiones levanta entre la juventud norteamericana, después de 44 años de vida ha alcanzado los nueve millones de unidades producidas.
La unidad millonaria corresponde a un Mustang GT Cabrio dotado de un motor 4.6i V6 con 300 CV de potencia destinado al mercado local. Todos los Mustang son fabricados en la actualidad en la factoría de Ford situada en Dearborn, en el estado de Michigan (Estados Unidos).
A pesar de ser un automóvil de sobra conocido por los amantes del motor de todo el mundo, la comercialización oficial se reserva a unos pocos países, principalmente Estados Unidos, Canadá, México, Venezuela, Islandia, Japón, Oriente Medio, Islas del Caribe y Corea del Sur.
Los dueños de un Mustang fabricado entre los años 2005 y 2008 no deben sorprenderse si uno de estos días les llega un aviso de parte de Ford. La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras de Estados Unidos descubrió que el airbag frontal correspondiente al pasajero podría abrirse con más fuerza de la permitida para un pasajero de tamaño pequeño y que viaje sin cinturón. Si bien esta campaña de servicio viene a corregir un problema que podría darse en un escenario muy poco probable, de todos modos 470.000 Mustangs, 435.000 de los cuales están en Estados Unidos, deberán pasar por el taller para que el software del airbag sea actualizado.
Si bien Roush y Saleen llevan peleando desde siempre por ganarse el corazón de los fanáticos del Mustang, ambas compañías han logrado coexistir durante décadas de alguna forma. A pesar de eso, la pregunta de siempre es ¿cuál de ellas hace mejores Mustangs?. Derek Hill de Web Rides TV trató de dar respuesta a esa incógnita, e hizo que el Saleen S281 y el Roush 427R midieran sus fuerzas.
En el papel, la batalla entre los dos muscle cars parece desigual, ya que el S201 tiene 465 caballos y 576 Nm, mientras que el 427R posee 30 caballos y 33 Nm adicionales. Además, el S281 pesa 136 kilos menos que el 427R. ¿Son estos números suficientes para predecir un ganador? La respuesta, después del salto...
¿Quién no ha querido ser por una vez Nicholas Cage en 60 Segundos? Bien, mucho nos tememos que no hay forma humana de que puedas seducir a Angelina Jolie, pero suponiendo que tengas más dinero del que claramente necesitas, al menos podrás echarle el guante a un Mustang Eleanor.
Classic Recreations ha conseguido los derechos para construir la réplica oficial del modelo. Los compradores podrán elegir entre la variante de inyección, con 535 caballos, o el completamente despendolado SFI, que añade un sistema de sobrealimentación para subir la cuadra a 770 jamelgos. Ambas versiones hacen uso de un chasis Mustang del 76 autorizado por Ford, así que no te darán gato por liebre. Sobre este añejo esqueleto Eleanor recibe un motor Keith Craft Racing 410ci con inyección secuencial de combustible, una suspensión coil-over, frenos rayados y perforados Baer, y una transmisión manual Tremec TKO, aunque herejes y comodones también puede optar por una caja automática. Otros elementos interesantes son el sistema de apertura sin llave, el DVD integrado en el salpicadero, los cinturones de cinco puntos Simpson y la tapicería de cuero personalizada.
El plazo de entrega es de cuatro meses (por más que te gustaría tenerlo en sólo 60 segundos), y los precios van desde los 139.900 dólares (95.500 euros) del modelo base a los 189.900 dólares (130.000 euros) del sobrealimentado.
Ya llevamos varios días deleitándonos con las fotos y vídeo del nuevo Dodge Challenger SRT8 2008, pero eso no significa que Ford, no esté ya trabajando en la renovación de su competidor, el Mustang GT. Uniéndose a entregas anteriores, esta vez las fotos espía se centran en mostrarnos la trasera de este poni, actualizada con unos nuevos grupos ópticos. Por lo que se ve, parece que la nueva iluminación está inspirada por las tres luces de freno ordenadas de manera vertical del Mustang original.
Por esas coincidencias de la vida, justo cuando el fotógrafo tomó la foto de arriba, pasaba un tren luciendo las letras "GT" en uno de sus vagones. El Mustang GT tiene su debut previsto para 2010.
Gallery: Ford Mustang GT 2010 descapotable (fotos espía)
Pincha en la foto para saltar a la galería del Saleen SA-25 Sterling Edition
Cierto es que no será por falta de series limitadas del Mustang, pero es innegable que la última cocinada en los fogones de Saleen para celebrar sus 25 años se sale de las escalas.
Su SA-25 Sterling Edition está basado en el impactante S302 Extreme, del que toma motor (un 4,9 L V8 sobrealimentado de 620 caballos) y carrocería. Las diferencias vienen marcadas por un "paquete de compra" increíble y detalles de distinto impacto visual, como la carrocería plateada con líneas racing pintadas a mano, sus llantas exclusivas de cinco palos, el botón de arranque, y los asientos mixtos en cuero y Alcantara. ¿Más? Sólo se fabricarán 25 unidades, y dentro de los 99.995 dólares (68.400 euros) que costará cada una, se incluye un vuelo en primera clase a Detroit, transporte en limusina desde y al aeropuerto, una cena con los ejecutivos de Saleen, una vuelta por las instalaciones de la compañía, y una chaqueta de cuero personalizada entre otros agasajos que realmente no nos harían falta si nos tocara la lotería.
Tal y como se ha reportado, el Mustang GT 2010 soportará una operación de cirugía estética en delantera y trasera para competir de mejor forma con los ya próximos Chevrolet Camaro y Dodge Challenger. En las fotos, y a pesar del camuflaje que cubre la nueva nariz, se dejan ver los nuevos focos, las tomas de aire y algo de la parrilla. Aunque Ford se ha esforizado por mantener al nuevo Mustang bien cubierto, no tenemos duda de que los fotógrafos espía se las ingeniarán para capturar uno sin camuflaje dentro de pronto.
Y más músculo americano. Después de las fotos del Chevrolet Camaro llegan tres nuevas instantáneas de su archienemigo: el Ford Mustang GT. El poni de 2010 llegará un año más tarde que el modelo de General Motors, pero Ford espera jugar bien sus cartas para que ni el Camaro ni el Challenger puedan dañar demasiado unas ventas que en la generación actual son espectaculares. Por las fotos espía, en cualquier caso, los cambios parecen mínimos, poco más que un lifting ambulatorio, contemplándose nuevos grupos ópticos, una calandra distinta y paragolpes rediseñados. A juzgar por lo que podemos ver en esta unidad de pruebas, da la impresión de que el nuevo modelo incorporará algunos de los rasgos vistos en el Mustang Guigiaro Concept, cosa a la que no podemos sacar pegas.
Puedes ver el resto de las fotos siguiendo el enlace de abajo.
Fuiste a ver la película al cine, luego compraste el DVD y soñaste con tener la réplica de Optimus Prime. Ahora la última opción para los fanáticos de Transformers es hacerse con una réplica de Barricada, la cual está siendo ofrecida por un distribuidor de Ford en Freeland, Michigan, Estados Unidos.
Este Mustang 2007 fue construido por los habilidosos técnicos de Saleen para promocionar la película y es similar al vehículo policial de la cinta, aunque tiene algunas diferencias. La frase "To punish and enslave" (Para Castigar y Esclavizar) ha sido reemplazada por "Power in the hands of a few" (Poder en las manos de unos pocos), y el número de teléfono 911 ha sido cambiado por el 411 que promociona el sitio web de Saleen. Por supuesto, las balizas del techo fueron eliminadas dado que su uso sería ilegal, y no te gustaría dar con tus huesos en el calabozo. Además de lo dicho este Mustang incluye un vistoso kit de carrocería, suspensión deportiva, varias modificaciones en el habitáculo y un motor sobrealimentado.
Gallery: Mustang réplica de Barricade (Transformers)
