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Vídeo: Volvo quiere cero muertos y heridos en sus vehículos para 2020

Categorías: Volvo, Etc.



Cuando pienso en automóviles seguros, inevitablemente me viene a la mente Volvo, y no sólo porque su maquinaria de marketing sea efectiva, sino que también porque cada cierto tiempo reportamos los nuevos avances en seguridad de la marca sueca.

Un vídeo de la agencia de noticias Reuters, nos deja claro que la obsesión de la compañía va más allá de lo que imaginábamos, ya que su meta es tener cero heridos o muertos en sus vehículos para 2020. La idea de Volvo, es básicamente la de crear un gigantesco paragolpes alrededor de los pasajeros para protegerlos (en sentido figurado claro está). Pero no conforme con eso, Volvo quiere eliminar por completo los accidentes.

Aunque nos gustaría vivir en un mundo sin accidentes de tráfico, es difícil que Volvo pueda eliminar el factor humano, ese que siempre ha sido la primera causa de accidentes. Por otro lado, no todos los automóviles en las calles y carreteras son Volvo (y por lo tanto carecen del mismo equipamiento de seguridad), así que por el momento nos conformaremos con saber que la compañía sigue trabajando de cabeza en el tema y esperamos que otros sigan su pasos.

El vídeo, después del salto...

Mercedes añade asistencia en ángulos muertos a sus clases S y CL

Categorías: Mercedes-Benz, Cupés, Sedanes y berlinas, Tecnología



Uno de los accidentes más comunes que uno puede sufrir es chocar con otro vehículo situado en un punto ciego al realizar un cambio de carril. Para evitar esta clase de situaciones, Mercedes-Benz ha desarrollado una nueva tecnología llamada Blind Spot Assist, que piensa introducir por primera vez en las Clase S y CL.

El sistema, parecido al que ya usa Volvo en varios de sus modelos, emplea seis sensores radar de corto alcance situados en los paragolpes del automóvil para controlar el espacio que no es posible cubrir solo con los espejo. Si otro vehículo se sitúa en uno de los puntos ciegos, el sistema mostrará un símbolo rojo en el retrovisor correspondiente, para avisar al conductor antes de realizar la maniobra. De ignorarse la advertencia y seguir adelante, el símbolo parpadeará y sonará una alarma.

Abierta una investigación tras el suicidio de tres empleados de Renault

Categorías: Renault, Industria

Y ahora nos toca una noticia triste. Las autoridades francesas investigan las condiciones laborales en el centro de diseño técnico de Renault después de que se produjeran tres suicidios entre sus trabajadores. El primero de los casos data de octubre, cuando un trabajador saltó al vacío desde un quinto piso del edificio principal del complejo. Otro empleado se ahogó en enero no muy lejos, y hace poco un tercero fue hallado muerto en su casa con una nota en la que culpaba su muerte a las dificultades laborales.

El sindicato CFDT ha emitido un comunicado señalando que la reciente reestructuración de Renault ha aumentado la presión entre los trabajadores, aparentemente lo suficiente como para que algunos pierdan el norte. CFDT solicita a la compañía evaluar las condiciones de trabajo de sus empleados. Dado que Renault ha visto caer sus beneficios por culpa de un catálogo que ya muestra sus años y el creciente precio de las materias primas, la presión para alcanzar las metas marcadas por la empresa no debe de ser fácil de soportar para algunos. Renault, por su parte, ha dicho que intentará ver cómo se podían haber evitado esas muertes.

[Artículo en inglés]

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