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Moscú 2010: TagAZ B100 Concept

Categorías: Industria, Conceptuales, Sedanes y berlinas



TagAZ ha sido probablemente la firma más activa del Salón del Automóvil de Moscú. Además de su gama habitual, ha mostrado cinco conceptos muy interesantes que deberían llegar al mercado en alrededor de dos años. El B100 es uno de ellos.

Del tamaño de un Chevrolet Aveo Sedán o un Toyota Yaris 4p, el B100 destaca por su elegante diseño, bien proporcionado y armónico. Su longitud total ronda los 4,2 metros, tendrá capacidad para cinco pasajeros y un maletero de al menos 450 litros de capacidad. Motores y otros detalles deberían ver la luz en los próximos meses, aunque todo apunta a que muchos elementos tendrán origen Chery, firma con la que tienen una alianza en la actualidad.

Moscú 2010: Nissan Patrol 2010

Categorías: Nissan, Salones y eventos diversos, SUV, crossovers y todoterrenos



Uno de los modelos más interesantes del stand de Nissan en el Salón del Automóvil de Moscú es la última generación del Patrol, un auténtico todoterreno que se ha refinado quizás en exceso para competir con lo mejor del segmento.

De entrada las dimensiones del Patrol son imponentes. Pero no sólo asusta su tamaño, sino que bajo el capó encontramos un bloque con 5,4 litros de cilindrada y nada menos que 405 CV de potencia (y un par de 550 Nm). Asociado a un cambio automático de siete velocidades, podría decirse que si no fuera por su enorme panza, no habría lugar que se le resistiera gracias a su completo sistema de tracción integral.

Moscú 2010: Toyota Highlander 2011

Categorías: Toyota, Salones y eventos diversos, SUV, crossovers y todoterrenos


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Avanzado hace unas pocas semanas, el nuevo Toyota Highlander 2011 ha hecho acto de presencia en el Salón del Automóvil de Moscú. Este modelo, prácticamente pensado para América (aunque también se vende puntualmente en otros mercados), comenzarán dentro de poco a rodar por las carreteras de Rusia y el Este de Europa, pero no como generación nueva, sino aprovechando el restyling general que se le aplicará al modelo.

Unas ópticas definidas a cuchillo, un nuevo paragolpes y varios embellecedores de nueva factura dejan un coche considerablemente más atractivo, aunque asentado en los mismos motores de siempre: un bloque 3.5 V6 de 273 CV, un 2.4 de cuatro cilindros con 187 CV, y un 3.3 híbrido de 208 CV. Rusia sólo recibirá la versión V6, equipada con tracción a las cuatro ruedas y un elevado nivel de equipamiento, puesto que deberá codearse con vehículos de cierta categoría a pesar de tener el logotipo de Toyota en lugar de la L de Lexus. Te dejamos ahora con las fotos.

Moscú 2010: TagAZ D100 Concept

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Sedanes y berlinas



A lo Kizashi y con elegancia; así ha dibujado TagAZ su berlina grande, todavía en fase concepto en el Salón del Automóvil de Moscú. Es bonito, estilizado y aunque en cierto modo recuerda a los Leganza y Evanda, el resultado estético es superior. Si te parece algo "achinado", que no te extrañe, es socio de Chery en Ucrania.

Como es habitual en este tipo de conceptos de marcas rusas, no se da mucha información al respecto y será la pura intuición e imaginación la que te deje sacar por ti mismo conclusiones. De ver la luz necesitará por lo menos dos años, y en ese momento seguro que habrá quedado superado en estilo y otros detalles, pero en un país en el que el Lada 2105 sigue siendo uno de los líderes de ventas, este factor puede ser secundario.

Lo que queda claro es que al menos el esfuerzo por mejorar sí se ha visto en esta muestra rusa, algo que desde hacía tiempo no veíamos y que puede significar que los fabricantes del país están cansados de jugar en segunda división.

Moscú 2010: TagAZ Q100 Concept

Categorías: Salones y eventos diversos, Industria, Conceptuales, Monovolúmenes y MPV



El Salón del Automóvil de Moscú se está mostrando más activo de lo que pensábamos en un principio. Además de un buen número de novedades que podremos ver por nuestras carreteras, algunos fabricantes locales han aprovechado para mostrar lo que ofertarán en casa de aquí a unos años.

TagAZ tiene muy claro que para plantar cara a la competencia coreana y japonesa tienen que tener un vehículo moderno, amplio y a la vez de coste reducido. En Moscú han mostrado un anticipo de lo que será su primer monovolumen. Bajo la denominación Q100 Concept, estamos ante un compacto interesante por diseño, estilo y concepto, pero que para hacerse realidad necesitará por lo menos dos años más de desarrollo, algo que lógicamente condicionará esta percepción inicial.

Moscú 2010: ZAZ Chance Aut. y Hatchback

Categorías: Salones y eventos diversos, Utilitarios, Sedanes y berlinas



El veterano Daewoo Lanos sigue viviendo una segunda juventud como Chance en los mercados ruso y ucraniano. En el Salón del Automóvil de Moscú han presentado el que se convertirá en el automático más accesible del país, y una versión Sport sobre el hatchback, eso sí, bajo la marca ZAZ.

Fabricados en Ucrania, los ZAZ se han convertido en una opción muy válidas para aquellos que buscan sencillez mecánica y un diseño más elaborado que en los tradicionales Lada. La primera novedad es la incorporación del cambio automático de cuatro velocidades al Chance Sd 1.5i de 86 CV. Este motor además recibe algunos cambios para superar la normativa Euro IV (allí no rigen las mismas leyes que en Europa).

Moscú 2010: Hyundai Sonata 2011

Categorías: Hyundai, Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas



Será el próximo otoño cuando los rusos podrán adquirir en los concesionarios Hyundai los nuevos Sonata 2011. Pese a que lo hemos visto en versiones surcoreana y estadounidense, la variante para Rusia difiere ligeramente en pequeños detalles como la gama de colores, llantas y elementos decoración.

La oferta mecánica estará compuesta por dos motores de gasolina de la familia Theta II. El más sencillo tiene dos litros y 150 CV, con un par máximo de 198 Nm. Homologa unas emisiones de 180 g/km de CO2 y se podrá combinar con el nuevo cambio automático de seis velocidades Shiftronic o una manual con las mismas velocidades.

Moscú 2010: Lexus RX270

Categorías: Lexus, SUV, crossovers y todoterrenos



Al Lexus RX le hacía falta una opción de acceso económica y en el Salón del Automóvil de Moscú han solucionado el problema incorporando una variante con cuatro cilindros que da vida al RX270. Se convierte así en el más barato de la oferta.

El motor elegido posee 2,7 litros de cilindrada y desarrolla una potencia de 188CV y un par máximo de 252 Nm. Se asocia a un cambio automático de seis velocidades y el sistema de tracción sencillo 2WD, lo que permite rebajar notablemente la factura final. Las prestaciones no son para tirar cohetes, pero alcanza los 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,0 segundos, lo que tampoco está mal.

Los precios recomendados partirán de 1.850.000 rublos (47.253 €) para la versión Confort que ya incluye climatizador, ESP, faros de xenón y, eso sí, tapizado en tela. Los Executive serán los más caros, y por 2.215.000 rublos (56.571 €) tendrán una dotación similar a la vista en los RX300 y RX450h.

Moscú 2010: Lada Priora 2011

Categorías: Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas, Lada



El que se ha convertido en el modelo más vendido de Rusia en lo que va de año estrena en Moscú nueva cara y más equipamiento. El Lada Priora recibe pinceladas que actualizan su frontal y una dotación mucho más rica e interesante.

Exteriormente lo más llamativo es el paragolpes de nueva factura, con detalles cromados y faros antiniebla de diseño actualizado. En el interior la instrumentación incorpora una pantalla a color de dimensiones considerables en las que podemos visualizar el sistema de navegación. Otros elementos que son novedad son los apoyacabezas posteriores más pequeños, sensor de aparcamiento posterior, control por voz, sensor de lluvia, parabrisas atérmico, etc.

Lo que sigue como siempre son los motores, siendo el 1.6i 16v el más interesante por prestaciones.

Moscú 2010: Lada R90 Project

Categorías: Dacia, Renault, Salones y eventos diversos, Familiares, Lada



Esta misma mañana Lada ha descubierto el aspecto del primer vehículo desarrollado sobre la plataforma del Dacia Logan que será comercializado bajo la marca rusa. De momento se ha mostrado como anticipo, pero no cambiará mucho la versión definitiva.

Con fecha de salida fijada en 2012, el R90 Project es un Dacia Logan MCV rebautizado. Dispone de siete plazas y salvo el frontal ligeramente modificado para incluir el logo de Lada, es similar al modelo original. Al ser un adelanto detalles como las mecánicas y los precios no han sido desvelados, pero damos por sentado que utilizará motores de origen Renault y su precio será algo más accesible que el Logan original.

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