Los rusos de Lada también se encuentran preocupados con el tema del medio ambiente y más teniendo en cuenta que ciudades como Moscú están entre las más contaminadas del planeta. En el Salón del Automóvil celebrado en la capital rusa han mostrado una versión del Priora capaz de usar gas GNC.

El motor del Priora es el mismo que en los modelos convencionales, con 88 CV y una velocidad máxima de 175 km/h, aunque ha sido preparado para usar gas, que se almacena en el maletero dentro de cuatro bombonas. La autonomía normal con este combustible es de alrededor de 330 km, a los que habrá que sumar otros 170 km del motor de combustión -sólo tiene 15 litros de depósito-. Las emisiones cuando circula con gas son de sólo 110g/km de CO2.

Siendo el primer modelo de Lada bicombustible, tardará todavía en llegar al mercado -se rumorea que en 2012 como muy tarde-. Según parece podría estar presente en el Salón del Automóvil de Frankfurt que comenzará la semana que viene aunque todavía no es seguro. De no ser este modelo, será el 2110 Strawra el que con un motor similar se encuentre en salón alemán.

SEAT ha presentado en el Salón del Automóvil de Moscú la gama de vehículos al completo que se acaba de poner a la venta en Rusia hace varias semanas.

Por el momento el importador para este mercado es Iberia Motor, el mismo que se encarga de vender los automóviles españoles en Polonia. Desde que comenzó su andadura comercial a finales de Mayo las ventas son de alrededor 50 unidades mensuales por culpa de unos precios un tanto elevados.

En el salón están presentes entre otros el Ibiza Sport, Córdoba Sport, León Stylance, León Cupra, Altea Stylance, Altea XL Stylance, Toledo Sport Up y el XL4 Freetrack. Según se ha rumoreado en el salón habrá una pequeña re-estructuración en los precios para llegar a un mayor número de personas.