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Virago presentará un nuevo deportivo en Mónaco

Categorías: Salones y eventos diversos, Deportivos


Pincha en la foto para saltar a la galería del Virago Coupe

Aunque el nombre Virago puede que recuerde a cierta custom japonesa, también es la marca de un no muy conocido fabricante de deportivos británico dirigido por un ex-ejecutivo de Land Rover; otra de esas compañías artesanales que sólo podrían existir en Inglaterra. Aunque no podemos extraer mucha información de su rudimentaria página web, parece que el nuevo modelo de la casa incorporará un motor Ford Duratec de 3,0 litros con entre 230 y 280 caballos, que aunque no suenan a mucho dentro del segmento, le proporcionarán una aceleración de 0 a 100 próxima a los 5 segundos gracias al uso de un chasis de bajo peso.

Presuntamente, este nuevo deportivo ha sido creado con la intención de buscar nuevos inversores para la compañía, por lo que tal vez sea algo más interesante que el actual Coupe (único integrante de su catálogo y algo pasado en cuanto diseño). Posiblemente podamos contarte más tras su presentación en el principado de Mónaco, por donde se dejará caer el 24 de abril con motivo del evento Top Marques.

Galería: Virago Coupe


[Artículo en inglés]

El Spada Codatronca aterrizará el mes que viene

Categorías: Salones y eventos diversos, Deportivos


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Sólo hay algo más increíble que el propio Spada Codatronca, y es el hecho de que ya se encuentra camino de producción. En cualquier caso esta es una de esas raras avis cuya existencia sólo puede ser puesta en duda a menos que alguien la presente finalmente a los medios, cosa que con suerte sucederá el 24 de abril en Mónaco, durante la próxima edición del evento Top Marques.

Si desde el día de su anuncio no ha cambiado nada, entonces podremos encontrarnos (aunque sólo sea en fotos) con un deportivo de bajo peso equipado con el motor de un Corvette. En su versión base, el LS7 V8 entregará 600 CV, aunque más adelante podrá adquirirse una versión de carreras TSV con 700 CV y una aceleración 0 a 100 km/h de 2,7 segundos. En caso de que te conformes con el modelo "pelón", la cosa se queda en unos míseros 3,2 segundos.

Monaco Elite Design presenta su particular 500

Categorías: Fiat, Utilitarios

El éxito del Fiat 500 ha sido tal que los diseñadores y preparadores más importantes se han interesado en el pequeño italiano. Es el caso de Monaco Elite Design que ha creado un 500 por su completo equipamiento y ciertas diferencias externas.

Lo primero que llama la atención es la pintura de la carrocería, opaca en este caso, detalles en aluminio, nuevas entradas de aire inspiradas en los modelos de competición, etc. Llantas de aleación y paragolpes también reciben novedades.

Una vez en su interior la mejora más palpable es la incorporación de la tapicería de piel para asientos y paneles de puerta. Además el equipamiento se enriquece con climatizador automático, Blue & Me o techo panorámico. El sobreprecio de este modelo es de 6.600 € y también incluye una reprogramación de la centralita electrónica y un nuevo sistema de escape.

Weber acaricia los 400 km/h

Categorías: Cupés, Deportivos


El fabricante de componentes Weber Sportscars presentará un nuevo superdeportivo en abril, durante el exclusivo Top Marques Monaco Auto Show. El automóvil estará construido a base de aluminio y fibra de carbono para conseguir un peso de 1.100 kg, de los cuales solamente 65 corresponderán a su chasis. Gracias a un motor V8 sobrealimentado de 7,2 litros montado en posición central, alcanzará los 400 km/h. El 0 a 100 será dinamitado en tan solo 2,7 segundos. Por supuesto, para controlar a esta mala bestia Weber ha escogido un sistema de tracción integral, dejando la transmisión a cargo de un cambio secuencial capaz de cambiar de marcha en 80 milisegundos.

Por estética parece que Weber se ha inspirado algo en el Bugatti Veyron, mimando ya dentro a su conductor con cuero y fibra de carbono, un equipo de audio de alta calidad, navegador, una cámara integrada y otros elementos que no pueden faltar en un deportivo destinado a ser bautizado en Monaco. Los exagerados bocetos solo nos dejan suponer su aspecto final, así que tendremos que esperar a las fotos oficiales para hablar un poco más sobre su diseño.

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