A pesar de tratarse de una de las marcas más veneradas en todo el mundo, Rolls-Royce es un fabricante pequeño, con un catálogo compuesto por tan sólo dos derivados del Phantom. Para comprender sus dimensiones en cifras, sólo hay que ver que en 2007 superó por primera vez una producción de 1.000 unidades. Así que cuando la gente de Goodwood anuncia un nuevo modelo, se trata de una noticia de portada.
A comienzos de esta semana, durante el Salón de Detroit, Ian Robertson confirmó que el esperado
Rolls-Royce "mini" que vimos hace bada será lanzado en 2010. El jefe del fabricante británico también anunció que el RR4 (como es conocido internamente) contará con un nuevo motor, presumiblemente porque el V12 del Phantom se pasa de grande. El nuevo modelo se cree que estará basado en la Serie 7 de BMW, lo que ayudaría a explicar la presencia de cierta berlina bávara al lado de la mula de pruebas.
Por otro lado, Robertson ha vuelto a re-re-confirmar que la variante cupé del Phatom se pondrá a la venta este verano. Por si ya te estabas impacientando.
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inglés]
