Nos contaba Guille esta mañana que los fabricantes de automóviles están aprovechando las últimas semanas de tiempo apacible para apurar sus pruebas en el circuito de Nürburgring, y allí precisamente ha sido sorprendido el restyling del Mercedes-Benz ML AMG, que llegará con importantes cambios técnicos para acompañar a los estéticos.
Impulsada por la necesidad de reducir sus emisiones tanto como potenciar su mecánica, Mercedes sustituirá el presente motor de 6,2 litros por el nuevo 5.5 V8 biturbo que ya hemos podido ver en modelos como el CL63 AMG. Esto implica que la versión más prestacional del todoterreno podría dar con facilidad 545 CV de potencia en lugar de los 510 CV actuales. Más visible será el rediseño del paragolpes, los nuevos espejos laterales, sus suavizados grupos ópticos, y una marcada línea de carácter que cruzará las puertas a media altura.
Todavía no tenemos confirmada su fecha de presentación, pero te dejamos tras el salto con la galería del modelo a la venta para veas con más claridad las novedades.
Mercedes completa en estos días la gama del ML con la incorporación de la serie especial "Grand Edition", que destaca por incluir en el equipamiento elementos que por separado no podrían incluirse. Según el tipo de motorización, el coste adicional de la edición oscila entre los 3.490 y 3.990 €.
Entre los elementos que se incluyen en el nuevo paquete destacamos:
Luces diurnas LEDs
Parrilla AMG
Llantas de aleación de 19 pulgadas
Barras de techo cromadas
Ópticas posteriores con diodos
Sistema Parktronic
Cristales azulados
Pintura metalizada
Tapizado en cuero
Asientos calefactables
Molduras en madera de álamo
Pedales de aluminio
Los nuevos Mercedes ML Grand Edition ya se encuentran disponibles en los concesionarios de la marca de todo el territorio español.
Con la llegada de nuevos productos al segmento de los SUV y 4x4, Mercedes ha ido perdiendo cuota hasta dejar fuera del Top20 a los GLK y ML. Este es uno de los motivos por el que la gama ML recibe ahora una serie especial denominada "Grand Edition", que mejora el equipamiento sin incrementar el precio proporcionalmente.
El ML "Grand Edition" incorpora de serie:
Llantas de aleación de 19 pulgadas
Faros antiniebla tintados en azul
Ópticas posteriores oscurecidas
Parrilla cromada
Barras de techo en aluminio
Inserciones de madera de álamo
Tapizado en piel Ártico
Detalles específicos firmados por AMG
Los precios recomendados oscilan entre los 48.590 € del ML280 CDI 4Matic Grand Edition hasta los 64.590 € del ML500 4Matic Grand Edition.
El Mercedes-Benz ML empieza a notarse un poco viejuno, y eso que con su restyling de 2008 consiguió reducir notablemente los efectos del tiempo. Su fecha de retirada ya se acerca, sin embargo, y la estrella de Stuttgart anda dando los retoques necesarios a la próxima generación del modelo, variante AMG incluida. Precisamente estas fotografías de hoy pertenecen al modelo más prestacional de la gama, o eso nos parece entender viendo el colosal tamaño de sus discos de freno; lo más probable, es que su misión sea detener a los 544 CV que sacará de su nuevo motor 5.5 V8 biturbo. Es una pena que el camuflaje empleado por Mercedes nos impida ver nada más aparte de las ruedas, pero si quieres jugar a desnudarlo en plan CSI, ya sabes dónde tienes la galería.
Hay mucha gente que cree que las fotos espía son sacadas en colaboración con los propios fabricantes, e incluso en ocasiones por ellos mismos. No es una afirmación del todo incorrecta. Las empresas saben bien cuánto y dónde tienen que enseñar para dar publicidad a sus próximos modelos, pero mucho dudamos que Mercedes quisiera que viéramos el vídeo que te traemos hoy.
En él, un prototipo del Mercedes Clase S Coupé (hasta ahora conocido por CL) queda atascado durante unas pruebas en el norte de Europa, y por más que lo intenta el ML camuflado que le acompañaba, no consigue sacarlo de la cuneta. Ha de hacer acto de presencia un Clase S AMG con sus 525 CV para, entre los dos, devolver al vehículo de pruebas a la calzada, dejando una imagen que posiblemente la casa hubiera preferido guardar entre sus conductores. Pero mira tú por dónde, había una cámara de por medio, y así tenemos constancia "viva" de este suceso. Cosas que pasan, ni más ni menos.
El Mercedes ML tiene una gran importancia en el catálogo de la estrella, pero los años no pasan en balde. Por ello, el fabricante alemán ya está probando la tercera generación de su todocamino, que por estas fechas se encuentra probando las nieves del norte de Europa.
El camuflaje del prototipo capturado es demasiado incómodo como para permitirnos sacar nada en claro, así que sólo podemos especular con el vehículo que se oculta bajo esa coraza. Dicen los rumores que Mercedes piensa anteponer rendimiento a prestaciones en el nuevo ML, aunque de ninguna manera podrá faltar un AMG con ocho cilindros desagarrando neumáticos y pavimento. La versión híbrida, por supuesto, también puedes darla por descontada.
Tras el éxito logrado el año pasado con la serie especial "Edición Limitada" del Clase M, Mercedes ha optado por lanzarla de nuevo en el mercado español. Se caracteriza por un precio de entrada más atractivo y una dotación sin lagunas importantes.
Entre los elementos más destacables incluidos encontramos:
Sistema de seguridad PRE-SAFE
Llantas de aleación de 19 pulgadas
Parrilla del radiador plateada
Salidas de escape cromadas
Listones y tiradores de puertas con aplicaciones cromadas
Protección antirroce en color aluminio
Ópticas posteriores oscurecidas
Cristales caloríficos en azul
El precio de partida de la nueva serie es de 49.900 €, equipado con el motor 280 CDI de 190 CV y siempre con tracción integral 4Matic.
Mercedes-Benz ha puesto a la venta en el mercado español las primeras unidades de la serie limitada "Dynamic Edition" del Clase M. Respecto a las versiones convencionales, se enriquece con una dotación más completa sin que afecte al precio.
El equipamiento de serie incluye:
Pintura metalizada
Faros bi-xenón
Lavafaros
Llantas de aleación de 19 pulgadas
Parrilla del radiador cromada
Salidas de escape cromadas
Listones de protección y tiradores de puertas en cromo
Protector antirroce de acero inoxidable en paragolpes posterior
Cristales caloríficos azules en todas las ventanillas
Ópticas posteriores oscurecidas
El precio recomendado parte de los 52.900 € del ML280 CDi Dynamic Edition con cambio automático 7G-Tronic y 190 CV de potencia.
Una vez más el Euro NCAP ha probado algunos de los últimos vehículos lanzados en la Unión Europea, pero lo que de verdad nos ha llamado la atención de su último comunicado, es la aparente voluntad para endurecer el sistema de puntuación.
Dado que conseguir las cinco estrellas es más una rutina que un esfuerzo real para muchos fabricantes (o al menos ya no es uno tan considerable como antaño), el organismo comenzará a valorar próximamente la inclusión de ayudas electrónicas como el ESP. Además, en en caso de la protección para adultos, se puntuará el riesgo a sufrir el temido latigazo cervical. Los test de choque actualizados comenzarán a ser publicados a partir de febrero, una vez estén definidos los nuevos protocolos. Esperamos tener todos los detalles antes de que acabe el año.
Volviendo a las últimas pruebas, los modelos estampados por el Euro NCAP han sido el Daihatsu Cuore, el Hyundai i30 (por segunda vez), el Lancia Delta, el Renault Koleos y el Mercedes Clase ML. Todos a excepción del Cuore han sacado cinco estrellas, reforzando la impresión de que han de endurecerse los requisitos.
Mercedes ha comunicado los precios recomendados para la nueva gama ML 2008 que estará disponible en los concesionarios españoles a partir de finales del mes de Abril.
La gama será la siguiente:
ML350 58.122 €
ML500 78.603 €
ML63 AMG 113.078 €
ML280 CDI 53.373 €
ML320 CDI 57.918 €
ML420 CDI 76.560 €
Todos los ML incluyen de serie ESP, ABS + EBD, airbags frontales, laterales y de cortina, equipo de sonida, climatizador automático, llantas de aleación, volante multifunción, ordenador de viaje, control de velocidad, sensor de presión de neumáticos, etc.
