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Mitsubishi presentará en Ginebra el XR-PHEV II, un crossover híbrido plug-in

Categorías: Mitsubishi, Conceptuales

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En el pasado salón de Chicago, Mitsubishi presentó el GC-PHEV, un concept car de SUV híbrido plug-in. Según la marca prefiguraba un nuevo lenguaje estético para la firma de los 3 diamantes. En el salón de Ginebra podremos ver otro concept car, el cual ya tiene más pinta de ser un coche de serie. Hablamos del XR-PHEV II.

El primer XR-PHEV, lo vimos en el salón de Tokio de 2013. El que estará expuesto en Ginebra parece ya casi de serie. Y es que Mitsubishi nos lo presenta como un "SUV urbano" de tracción delantera y 4 plazas de 4,49 m de largo (20 cm más que el actual Mitsubishi ASX).

El rebuscado Mitsubishi GC-PHEV se estrena en el salón de Chicago

Categorías: Mitsubishi, Salón del Automóvil de Chicago, Conceptuales

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En el salón de Chicago, Mitsubishi ha presentado un concept car, el GC-PHEV. Además de ser un híbrido enchufable (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), este concept car anuncia el nuevo lenguaje estético para los modelos grandes del fabricante nipón.

El diseño es tan rebuscado que resulta difícil sacar algo en claro, más allá de una calandra más pequeña que en los modelos actuales. Y ni eso queda claro. A nivel técnico, Mitsubishi es más explicita y nos explica que el GC-PHEV equipa un V6 de 3.0 litros sobrealimentado asociado a un motor eléctrico. Combinados, la potencia es de 335 CV. Cuenta con tracción integral Super All Wheel Control (S-AWC) y una caja de cambios de 8 relaciones.

Otra más de llamadas a revisión, para que no decaiga la fiesta

Categorías: Mitsubishi, Nissan, Toyota, Industria



Mitsubishi, Nissan y Toyota son las protagonistas esta semana de las llamadas a revisión emitidas en la Unión Europea por problemas de diseño y fabricación de algunos de sus modelos.

Si tienes un coche de cualquiera de estas marcas, o simplemente quieres saciar tu apetito de información, te interesará entonces seguir leyendo tras el salto para descubrir cuáles son los defectos encontrados en los modelos implicados.

El sucesor del Mitsubishi Galant se retrasará más

Categorías: Mitsubishi, Sedanes, berlinas, segmento D

Mitsubishi Galant

El fabricante de los diamantes no solo dejó a Europa huérfana de un sedán cuando retiró el Galant, también lo hizo en Estados Unidos, donde no hay representante en el segmento D desde 2012. Se ha estado estudiando la posibilidad de fabricar un sedán en Busan (Corea del Sur), donde tiene la fábrica Renault Samsung, y sacar un modelo remarcado.

Finalmente se ha desechado la opción por los tipos de cambio. El won surcoreano está muy apreciado y no se podría ofrecer a un precio competitivo en dólares. El mismo razonamiento se ofrece para el mercado japonés, sería caro y no funcionaría comercialmente. El año pasado se vendieron 77.643 Mitsubishi en Estados Unidos, y eso ya es un aumento del 25% respecto a 2013, pero poco volumen total.

Cierto es que Mitsubishi tiene una fábrica en Normal (Illinois, EEUU) que podría hacer este sedán, pero con un volumen presumiblemente bajo, no tiene mucho sentido. Tendría que ser un modelo que se pudiese destinar a exportación para fabricarlo en mayor número y que de esta forma salgan las cuentas.

Primeros detalles oficiales del Mitsubishi L200 para Europa

Categorías: Mitsubishi, SUVs y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Mitsubishi Motors ha confirmado esta misma tarde que llevarán a Ginebra el nuevo L200, un pick up de gran importancia para la firma japonesa. Se podrán adquirir a lo largo del próximo verano en los principales mercados del viejo continente.

Exteriormente el nuevo L200 (Triton en otros países) luce una estampa mucho más aburguesada y en cierto modo pierde parte de esa marcada personalidad de la que hacía gala su predecesor, si bien en estos tiempos la clientela demanda un mayor parecido con los SUVs. Dependiendo del acabado podrán contar con diversos elementos cromados (parrilla especialmente), llantas de aleación de generoso tamaño, todos los elementos decorativos pintados en color carrocería, etc.

Las primeras carrocerías que estarán disponibles en Europa serán la popular Doble Cabina con cuatro puertas y cinco plazas, y la Cabina Club con mejor espacio para pasajeros (cuatro asientos) pero una caja de mayores dimensiones. No sabemos si la Cabina Simple se ofrecerá algo más adelante.

El nuevo Mitsubishi Montero verá la luz en tres semanas

Categorías: Mitsubishi, Salón del Automóvil de Chicago, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



"El retorno de una leyenda". Bajo este eslogan Mitsubishi ha adelantado el primer teaser oficial del nuevo Montero que será presentado en cuestión de tres semanas en el Salón del Automóvil de Chicago, un certamen de relativa importancia.

Según los primeros detalles el nuevo Pajero/Montero se presentará en formato conceptual pero ya muy cercano a la versión de producción. No será un modelo completamente nuevo sino una evolución del GC-PHEV que ya pudimos ver en eventos anteriores.

El nuevo Montero conservará sus buenas aptitudes fuera del asfalto y no perderá su esencia pese a que recibirá importantes avances en tecnología, ya sea de seguridad o en confort e infoentretenimiento. Algunos rumores indican que de este 4x4 puro habrá versiones híbridas, gasolina y diésel. Las primeras posiblemente tomarán parte de la mecánica ya usada en los Outlander PHEV pero adaptada a las necesidades de un producto más pesado.

Ruta: De Tavertet al pantano de Sau con un Mitsubishi Montero 3.2 DI-D

Categorías: Mitsubishi, SUVs y todoterrenos, Road trips

Recorremos, a los mandos del nuevo Mitsubishi Montero, los pueblos medievales y los bellos parajes de los macizos del Collsacabra y de las Guilleries, en la comarca barcelonesa de Osona.


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Nuestro territorio está repleto de rincones de extraordinaria belleza que vale la pena no perderse, con fantásticos paisajes y un patrimonio monumental e histórico de incalculable valor. En este sentido, os propongo una magnífica ruta de una jornada, apta tanto para todoterrenos como para todocaminos, que os hará olvidaros del reloj para saborear los parajes del Este de la comarca barcelonesa de Osona, a caballo entre los macizos del Collsacabra y de las Guilleries. Para realizarla me he puesto al volante del nuevo Mitsubishi Montero, que como sabéis acaba de recibir un leve lavado de cara. Se ha rediseñado su frontal, con un nuevo paragolpes y una parilla cromada más grande que antes, mientras que en la parte trasera vemos también un portón renovado. No hay cambios a nivel mecánico, pues mantiene el motor diésel 3.2 DI-D de 200 CV que montaba su predecesor, solo disponible junto con cambio automático de cinco velocidades.

El punto de partida de nuestra ruta se encuentra en el coqueto municipio de Tavertet aunque, para llegar hasta él, antes deberéis pasar por la curiosa población de L'Esquirol. Y digo curiosa porque ha cambiado recientemente de nombre y puede ser que no la encontréis en los mapas con esa denominación a no ser que sean bastante recientes. En caso contrario, la encontraréis como Santa María de Corcó. Y es que a mediados de este año 2014 el pueblo recuperó su denominación histórica y vuelve a llamarse L'Esquirol, setenta y cinco años después.

Pues bien, aquí parte una preciosa carretera (BV-5207) de algo más de once kilómetros que nos regala unas espléndidas vistas de los riscos del Collsacabra, unas monumentales formaciones geológicas con acantilados que en ocasiones se acercan a los 400 metros de caída en esta zona. Desde esta carretera, con un pequeño tramo en que atravesamos sucesiones de curvas bastante cerradas, divisamos además magníficas panorámicas del macizo de las Guilleries, un Espacio Natural que se va elevando a orillas del río Ter. Siguiendo estos bellos parajes llegamos al hermoso municipio de Tavertet, nuestro verdadero inicio de ruta.

El Mitsubishi Attrage llegará a Europa en enero

Categorías: Mitsubishi, Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B



Aprovechando el Salón del Automóvil de Bruselas, Mitsubishi Motors presentará en sociedad la versión con especificaciones europeas del Attrage. Este modelo competirá con los SEAT Toledo, Skoda Rapid y Dacia Logan en el segmento de las berlinas pequeñas.

Derivado del también nuevo Space Star y de fabricación tailandesa, el Attrage está gozando de un elevado éxito comercial en multitud de países. Sus dimensiones recortadas de sólo 4,25 metros y una buena relación precio-habitabilidad han conseguido captar la atención del público.

Para Europa el único motor disponible será el pequeño 1.2i MIVEC con 80 CV en combinación con una caja de cambios manual de cinco velocidades o bien la automática de tipo CVT. Puede parecer poca potencia para moverlo con cierta soltura pero no hay que olvidar que sólo pesa 930 kg.

Ligeras actualización para el Mitsubishi Outlander PHEV

Categorías: Mitsubishi, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Lleva muy pocas semanas en el mercado español y ya muda ligeramente su aspecto. Aunque no le hará mucha gracia a los actuales propietarios del modelo, el caso es que Mitsubishi ha decidido introducir el leve restyling ya visto en los Outlander "normales" también en los PHEV.

Antes de que se asusten los usuarios deberán saber que las modificaciones son tan pequeñas que habrá que tener buen ojo para encontrarlas. Entre lo más importante hay que resaltar la llegada de nuevos apliques en negro brillante, el difusor delantero inferior en plata y una nueva moldura decorativa junto a los faros antiniebla.

En los pasos de rueda llegan las molduras plásticas en negro que consiguen imprimir un aire más campero mientras que en el paragolpes posterior el difusor es nuevo y va terminado en plata. Otra novedad son las llantas de aleación en gris y las barras de techo cromadas.

La edición final del Mitsubishi Evo X llegara el próximo junio

Categorías: Mitsubishi, Industria, Deportivos, Compactos segmento C



Ya sabemos desde hace tiempo que "por ahora" no tendrá relevo el EVO X. La marca del diamante esta sufriendo un periodo de asentamiento económico, donde no se puede permitir desarrollar un modelo que tenga poco impacto en número de ventas.

Es verdad que es un modelo mítico tanto para la marca como para los aficionados al motor, pero también es cierto que Mitsubishi no está pasando sus mejores momentos y ahora su apuesta va a ser a lo seguro, a algo que sabe hacer muy bien, como es crear una gama moderna y versátil de SUVs.

No os tiréis de los pelos y tener esperanza, este movimiento es muy inteligente y ya lo hemos parecido en otras marcas. Como es el caso de Porsche, que gracias a su apuesta por el Cayenne casi compra el grupo VAG y ha podido desarrollar la gama de deportivos más amplia de su historia.




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