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Primera parte: Habitáculo, equipamiento y primeras impresiones

CUORE SPORTIVO

Alfa Romeo cuenta con una larga tradición en la fabricación de vehículos diferentes, especiales y dirigidos a un público específico. Siempre han buscado la deportividad en su comportamiento y estética, diferenciándose de sus principales rivales por un marcado carácter que ellos mismos denominan a la perfección con su slogan de marca Cuore Sportivo.

El MiTo pese a ser el modelo más pequeño de la marca no renuncia a esos orígenes y podemos considerarlo como una de las opciones más dinámicas y distinguidas del segmento, no sólo por su aspecto, sino también por un comportamiento intachable en todo tipo de circunstancias. Pero lo más positivo es que es un vehículo apto para todos los públicos, fácil de conducir y muy dócil.

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LA OPCIÓN LÓGICA

En los últimos días la climatología por las zonas centrales de España ha sido (es), cuanto menos, desesperante. Tan pronto sale el Sol como llega un nubarrón y nos deja un buen número de litros de agua. Y eso, sin contar con las subidas y bajadas de temperatura. Total, que lo que más apetece con el tiempo tan irregular es quedarse en casa. Sin embargo, yo estoy impaciente por llegar al garaje, sitio en el que me espera un juguete muy interesante.

Durante una semana seré el feliz conductor de un MiTo 1.4 TB 120 CV con acabado Distintive. Es un motor nuevo en la gama y se lanzó en Febrero junto al 1.3 JTD de 90 CV. De momento la oferta del polivalente italiano cuenta además con un 1.4i de 78 CV, el 1.4 T-Jet de 155 CV y el 1.6 MJet de 120, pero a corto plazo se sumarán el Veloce, con 180 CV, y el GTA, estrenando el bloque 1.8 TBI en configuración de 240 CV y unas prestaciones de infarto.